COMASCO使用波坦塔式起重機(jī)有50年了。在贏得建造以色列最高和最長大橋中的吊裝作業(yè)投標(biāo)時(shí)，這家位于于Kokhav Ya’ir的公司就知道應(yīng)該使用哪種起重機(jī)：六臺波坦MD和MDT塔式起重機(jī)。

公司總經(jīng)理Haim Danon表示扔亥，完成大橋項(xiàng)目的合同不僅對COMASCO而言是一個重要的里程碑，對公司與波坦起重機(jī)的長期關(guān)系也意義重大没靖。

“在過去50年锚倦，我們利用起重機(jī)建造了以色列一些最具標(biāo)志性的項(xiàng)目，我們非常自豪能夠到達(dá)這個里程碑驱宴，”他說道“柩蓿“憑借我們的優(yōu)秀人才以及與波坦公司等世界上最好的設(shè)備制造商的強(qiáng)大關(guān)系歧衡，我們建成了以色列最重要的項(xiàng)目，而這座大橋是我們所取得成就的最新例子橙樟∮顾蹋”

在寬闊的Arazim山谷上建造新大橋的項(xiàng)目很復(fù)雜，崎嶇的地形和高聳的地勢要求精準(zhǔn)的規(guī)劃和起重機(jī)選擇沸稻。項(xiàng)目造價(jià)3920萬美元扁钥，包括打通山谷兩頭的隧道，要幾乎連續(xù)不斷地進(jìn)行吊裝所饺，以按時(shí)并在預(yù)算內(nèi)完成作業(yè)捐煤。

COMASCO為作業(yè)選擇了一臺16噸(17.6美噸)起重能力的MD365B、兩臺8噸(8.8美噸)起重能力的MDT178以及三臺12噸(13.2美噸)起重能力的MD285蓄诽。這些起重機(jī)的最大吊臂長度在60米(197英尺)到75米(246英尺)之間薛训，在臂端可以吊起1.5噸(1.7美噸)到3.2噸(3.5美噸)之間的重量媒吗。

該公司在山谷中建了兩個塔式起重機(jī)基座，以確保安裝牢固乙埃，而由于地勢坡度變化闸英，起重機(jī)的高度各不相同，最高達(dá)到115米(377英尺)介袜。六臺起重機(jī)都被設(shè)置成外爬安裝甫何，附著在正在建造的橋塔上。這意味著起重機(jī)將隨著橋塔升高而上升遇伞。

起重機(jī)在2013年6月抵達(dá)工地辙喂，每周六天每天約12小時(shí)作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目的最后期限2015年底竣工赃额。除了一般的起吊工作和材料搬運(yùn)加派，起重機(jī)還要負(fù)責(zé)澆注梁式橋的混凝土。新大橋是以色列公路項(xiàng)目的一部分跳芳，并將成為特拉維夫和耶路撒冷之間一條新的70公里(43.5英里)鐵路連接線的重要部分叁渣。

六臺波坦塔式起重機(jī)每周六天每天12小時(shí)作業(yè)，以完成連接耶路撒冷附近Arazim山谷兩側(cè)的3500萬歐元(3900萬美元)地標(biāo)性橋梁項(xiàng)目谍潮。崎嶇不平的地形要求采用支撐基座以及隨橋塔升高而上升的附著裝置溯侦。2015年底前在工地施工的波坦塔式起重機(jī)包括：

1.一臺16噸(17.6美噸)

Potain MD 365 B

2.兩臺8噸(8.8美噸)

Potain MD 178

3.三臺12噸(13.2美噸)。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)慷啊，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享况魔，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議某扑。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布奢赡、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺筐积，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)掷暇。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片珊求、文字如涉及作品版權(quán)問題层攀，請第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容赃阀，以保證您的權(quán)益霎肯！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。