杜塞爾多夫/上海，2015 年 9 月 21 日 - “與過去幾年相比活乘，中國今年的汽車需求增速大幅放緩授工，行業(yè)競爭將更趨白熱化;而與此同時，新能源汽車在中國卻仍然春風(fēng)依舊价恨，保持著高速增長的發(fā)展態(tài)勢细层。作為汽車制造的核心部件，傳動系統(tǒng)及變速器研發(fā)領(lǐng)域在此大環(huán)境下唬涧，面臨的不僅是一個巨大的挑戰(zhàn)同時也是一個巨大的機遇疫赎。”上海第 4 屆國際 CTI論壇顧問委員會主席碎节、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長(Technische Universit?t Braunschweig) Ferit Kü?ükay 教授一開始就指出捧搞。本屆國際CTI論壇于 9 月 16 日至 18 日在上海舉行，“提升效率狮荔、節(jié)約燃油和設(shè)計方案多樣性方面的最新發(fā)展”成為此次論壇的焦點胎撇。作為全球最重要的變速器行業(yè)論壇-柏林論壇在中國的姐妹論壇，此次在上海舉辦的CTI論壇在中國的舉行取得了巨大的成功殖氏，來自亞洲晚树、歐洲和美國的約430名汽車行業(yè)專家參加了此次會議姻采。

來自17個國家的430名汽車領(lǐng)域?qū)＜覅⒓恿嗽谏虾Ｅe辦的第4屆國際CTI論壇。(圖片來源CTI)

CTI 論壇歐洲爵憎、美國和中國的負(fù)責(zé)人 Sylvia Zenzinger 女士介紹說：“來自17個國家的430名與會者參與了本屆CTI論壇慨亲，其中有不少人已是第二次、第三次參加纲堵，且70% 的與會者來自中國餐嗦。這表明 CTI 論壇在中國不僅已站穩(wěn)了腳跟，而且也發(fā)展成為汽車領(lǐng)域進(jìn)行國內(nèi)外交流的重要平臺灌蛙〔心ぃ”備受矚目的顧問委員會專門針對中國市場提出了行業(yè)內(nèi)大家最關(guān)心的話題，并通過6場全體報告會和 42 場專業(yè)報告會進(jìn)行展示和討論：起步和換擋元件如何改善舒適性又诡、動力性和效率;如何通過按需驅(qū)動商爆、潤滑、軸承和密封件的優(yōu)化以及提高變速器效率;對中國來說不同變速器方案的優(yōu)勢在哪里;混合動力方案及其對整體驅(qū)動系統(tǒng)效率的影響以及中國的新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等懦诸。在此次論壇之外爬姓，還舉辦了一場專業(yè)展會“Transmission Expo(變速器展會)”，約有40家變速器制造商和供應(yīng)商展示了他們的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)意赖谷。

“中國汽車市場過去幾年的變化為傳動系統(tǒng)及變速器研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展提供了巨大的機遇慢沉。”CTI論壇顧問委員會主席滥氏、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長Ferit Kü?ükay 教授指出备洽。(圖片來源CTI)

“國際交流對于中國汽車工業(yè)的發(fā)展具有重要意義，因此中國汽車工業(yè)協(xié)會大力支持CTI論壇在中國的舉辦妈踊×撕浚”中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)副秘書長葉盛基教授強調(diào)說。在本次論壇上廊营，除了顧問委員會主席 Ferit Kü?ükay 教授和中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)副秘書長葉盛基教授之外歪泳，來自世界各地的眾多專家也在論壇上作了相關(guān)主題報告，其中的主要發(fā)言人有：奧迪股份公司變速器研發(fā)主管 Michael Sch?ffmann先生(德國);重慶長安汽車動力研究院變速器開發(fā)所主任工程師露筒、開發(fā)經(jīng)理王鑫先生(中國);上海新能源科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主任劉文波先生(中國);采埃孚(中國)投資有限公司亞太地區(qū)研發(fā)總監(jiān)呐伞、工程技術(shù)中心主任Rolf Gall博士(中國);寶馬集團(tuán)縱置式混合動力變速器研發(fā)主管 Stefan Heller 博士(德國)等。

9 月 16 日的介紹日再一次成功吸引了大眾的注意力慎式，新人與初學(xué)者可以全面了解常規(guī)和電動驅(qū)動裝置以及傳動裝置的基礎(chǔ)與實際運用荸哟。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)副秘書長葉盛基教授強調(diào)：“國際交流對于中國汽車工業(yè)的發(fā)展具有重要意義∷膊叮”(圖片來源CTI)

CTI 論壇歐洲、美國和中國 的負(fù)責(zé)人 Sylvia Zenzinger 女士介紹說：“ CTI 論壇在中國不僅已站穩(wěn)了腳跟舵抹，而且也發(fā)展成為汽車領(lǐng)域進(jìn)行國內(nèi)外交流的重要平臺肪虎×涌常”(圖片來源CTI)

CTI 論壇 – 同樣立足于歐洲和美國

中國 CTI 論壇是德國柏林 CTI 論壇的一個姐妹論壇，其突出特點是：報告質(zhì)量高蚣狠、主題貼近中國市場特色以及與會者中決策者居多就肪。作為世界上汽車傳動領(lǐng)域最重要的盛會之一，CTI論壇去年在德國首都柏林聚集了來自全球約 1350 名與會者和 120 家參展商号蒙。而在美國赊设，CTI論壇也已成功舉辦了九屆。CTI國際論壇因其高度的市場貼合度和專業(yè)性物坝，在業(yè)內(nèi)受到廣泛贊譽未奋，深受推崇和信賴。在全球化的發(fā)展趨勢下妖职，CTI論壇主辦方憑借多年的經(jīng)驗冻绊，于 2012 年在中國成功組織了首屆 CTI 論壇。如今歇懂，該活動已逐漸發(fā)展成為傳動與驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域人士不可錯過的年度盛會瓷忙。

參與此次CTI論壇新聞發(fā)布會的發(fā)言人有：

采埃孚(中國)投資有限公司工程中心主管Rolf Gall博士;大陸汽車投資(上海)有限公司動力總成變速箱業(yè)務(wù)單元亞太區(qū)總經(jīng)理Gregoire Cuny先生;中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基教授;布倫瑞克大學(xué)汽車工程研究院院長Ferit Kü?ükay教授;CTI 論壇歐洲、美國和中國 的負(fù)責(zé)人Sylvia Zenzinger女士晃尖。(圖片來源CTI)

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