全球化環(huán)境驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)制造商和相關(guān)的行業(yè)操作都表現(xiàn)出了對(duì)能源成本節(jié)約和降低能耗的需求垃杖，以及對(duì)于安全和可持續(xù)性的需求彪趣。

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇义黑，全球化環(huán)境恢復(fù)奈揩，推動(dòng)了汽車(chē)企業(yè)在新自動(dòng)化設(shè)備的投資造蒋，以應(yīng)對(duì)提高生產(chǎn)力，降低產(chǎn)品成本以及降低工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本的挑戰(zhàn)效蝎。根據(jù)ARC最新《汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化支出全球市場(chǎng)研究報(bào)告》篱辫，汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化支出在未來(lái)五年內(nèi)的CAGR將達(dá)到3.6%。眾多汽車(chē)公司應(yīng)用拓斯達(dá)自動(dòng)化解決方案提高了生產(chǎn)力腰燕，質(zhì)量和操作靈活性彪珍。

拓斯達(dá)擁有一批豐富項(xiàng)目實(shí)施工作經(jīng)驗(yàn)的自動(dòng)化工程師團(tuán)隊(duì)食土，具有多年的經(jīng)驗(yàn)和成熟的自動(dòng)應(yīng)用技術(shù)，拓斯達(dá)提供汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)屿拴、涂裝車(chē)間裝配自動(dòng)化系統(tǒng)医熊、焊裝車(chē)間裝配自動(dòng)化系統(tǒng)、總裝車(chē)間裝配自動(dòng)化系統(tǒng)笤茴、本身儲(chǔ)存物流自動(dòng)化系統(tǒng)业嗅、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間裝配自動(dòng)化系統(tǒng)。完美詮釋了拓斯達(dá)自動(dòng)化解決方案帶給客戶(hù)“高效安全的生產(chǎn)和透明精益的信息化管理完美融合”的價(jià)值主張唉侄。

在汽車(chē)行業(yè)咒吐，拓斯達(dá)自動(dòng)化解決方案能夠幫助行業(yè)內(nèi)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)一個(gè)生產(chǎn)能力提高25%的透明而高效、 精益又安全的自動(dòng)化工廠(chǎng)属划，能夠?yàn)榭焖俪砷L(zhǎng)中的中國(guó)汽車(chē)整車(chē)及零部件廠(chǎng)商提供越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品恬叹，方案及服務(wù)，以應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展所帶來(lái)的挑戰(zhàn)同眯≌乐纾”拓斯達(dá)為汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，動(dòng)力總成工廠(chǎng)及零部件生產(chǎn)廠(chǎng)提供的從工廠(chǎng)級(jí)须蜗，到控制級(jí)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備級(jí)的全廠(chǎng)自動(dòng)化解決方案硅确，以及所有相關(guān)產(chǎn)品及架構(gòu)。

拓斯達(dá)自動(dòng)化解決方案在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用具有以下特點(diǎn)：

(1)具備高產(chǎn)能的特點(diǎn);

(2)工廠(chǎng)工藝總體設(shè)計(jì)明肮，各工序全面兼顧菱农，實(shí)現(xiàn)工序之間的內(nèi)在無(wú)縫銜接，大幅度的提升制造質(zhì)量;

(3)柔性化生產(chǎn)線(xiàn)柿估，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代改造的周期;

(4)信息技術(shù)(網(wǎng)絡(luò)循未、總線(xiàn)等)成為設(shè)備技術(shù)的基礎(chǔ)載體，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳遞撰绕，通過(guò)中央控制室監(jiān)視岩哥、控制、追溯及管理;

(5)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)牺幻，使車(chē)型混流生產(chǎn)做到井然有序;

(6)精益生產(chǎn)复罕，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織、物流配送等以最經(jīng)濟(jì)的方式完成生產(chǎn)全過(guò)程魂拢。

拓斯達(dá)全自動(dòng)焊接機(jī)器人系統(tǒng)具有專(zhuān)業(yè)自動(dòng)焊接技術(shù)塑业，大大地滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)焊接方面以下的要求：

1、精確的焊接參數(shù)要求劲旗，汽車(chē)行業(yè)高端的技術(shù)水平唉攻，對(duì)焊接設(shè)備的技術(shù)要求也高，精確定位焊接的壓力常孕、電流网赤、時(shí)間，保證汽車(chē)焊接技術(shù)的質(zhì)量;

2逐会、對(duì)自動(dòng)焊接技術(shù)工藝性的要求族延，應(yīng)根據(jù)焊接產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)選擇合適的焊接設(shè)備，通過(guò)對(duì)焊接設(shè)備零部件的標(biāo)準(zhǔn)化献酗、合理化的設(shè)計(jì)寝受，更好的適應(yīng)汽車(chē)焊接工藝的操作性;

3、對(duì)焊接成本的具體要求罕偎，在保證汽車(chē)自動(dòng)焊接的控制精度很澄、焊接質(zhì)量的同時(shí)，適用先進(jìn)的焊接工藝颜及，盡可能的降低焊接成本甩苛，讓焊接質(zhì)量和焊接成本矛盾盡可能和諧化。

拓斯達(dá)自動(dòng)涂裝系統(tǒng)主要由前處理電泳線(xiàn)俏站、密封底涂線(xiàn)讯蒲、中涂線(xiàn)、面涂線(xiàn)肄扎、精修線(xiàn)及其烘干系統(tǒng)組成墨林。全線(xiàn)工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式，運(yùn)行平穩(wěn)犯祠、快速便捷;采用PLC可控編程旭等，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)中心監(jiān)控，分區(qū)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行总党。拓斯達(dá)自動(dòng)涂裝系統(tǒng)得到比亞迪汽車(chē)公司應(yīng)用庭走，顯示其功能方面的突出優(yōu)點(diǎn)。不僅使標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)噴涂段的噴杯數(shù)量由9支減少到3~4支烙昼，標(biāo)準(zhǔn)噴漆室寬度由4.6m降至3.8m荸凸，而且取消了頂噴機(jī)橫梁，消除了沉積在橫梁上的油漆漆霧對(duì)油漆質(zhì)量的不利影響泛红。拓斯達(dá)機(jī)器人噴涂具有噴涂靈活一恃、柔性高、車(chē)身表面噴涂均勻麻镶、涂裝效率高桨檬、設(shè)備投資少及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。

拓斯達(dá)全自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案不但能夠代替人的某些功能端葵，有時(shí)還能超過(guò)人的體力能力众凝。可以24小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以承受各種惡劣環(huán)境倍工。 因此队魏，搬運(yùn)機(jī)器人是人體局部功能的延長(zhǎng)和發(fā)展，在汽車(chē)行業(yè)中得到了廣泛地應(yīng)用万搔。

拓斯達(dá)全自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人具有以下特點(diǎn)：

其一胡桨、拓斯達(dá)搬運(yùn)機(jī)器人能代替人工操作;

其二、拓斯達(dá)搬運(yùn)機(jī)器人能按照生產(chǎn)工藝的要求瞬雹，遵循一定的程序昧谊、時(shí)間和位置來(lái)完成工件的傳送和裝卸;

其三、拓斯達(dá)搬運(yùn)機(jī)器人能操作必要的機(jī)具進(jìn)行焊接和裝配酗捌，從而大大的改善了工人的勞動(dòng)條件呢诬，顯著的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化的步伐胖缤。因而尚镰，受到眾多汽車(chē)企業(yè)的重視，并得到廣泛地應(yīng)用草姻。

拓斯達(dá)自動(dòng)化解決方案的成功研發(fā)應(yīng)用钓猬，在汽車(chē)行業(yè)中的無(wú)疑證明拓斯達(dá)自動(dòng)化的地位。在汽車(chē)領(lǐng)域撩独，拓斯達(dá)工業(yè)機(jī)器人為汽車(chē)供應(yīng)商創(chuàng)建了頂級(jí)的自動(dòng)化制造解決方案草悦。憑借高速和高精度優(yōu)勢(shì)。拓斯達(dá)工業(yè)機(jī)器人已是大多數(shù)中小型汽車(chē)作業(yè)的首選機(jī)器人匠凤。

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