對于當下的中國工程機械產(chǎn)業(yè)來講，各家企業(yè)的日子都不好過。在經(jīng)歷了本世紀初的十年黃金發(fā)展時候后，因政策的過激刺激盲外，工程機械行業(yè)開始陷入長期的低迷，庫存要如何消化否艺？產(chǎn)能過剩如何化解棺蛾？而企業(yè)又要如何于困頓之中崛起？面對這些盒苛，請跟隨編輯怜俐，直面當下的產(chǎn)業(yè)危局，我們將為廣大行業(yè)同仁細致分析在此種形勢下依然取得不錯成績的企業(yè)的成功運營之道吞滞，看它們?nèi)绾斡诶ьD中堅守三大戰(zhàn)略佑菩，最終換得“柳暗花明又一村”〔迷　

近日殿漠，根據(jù)最新出爐的9月份挖掘機銷售數(shù)據(jù)顯示，全國29家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機3197臺佩捞，相比2014年9月份的4562臺同比下滑29.92%绞幌。縱覽9月份挖掘機銷售排行榜一忱，我們可以發(fā)現(xiàn)三一重工以550多臺的銷售遙遙領(lǐng)先莲蜘，其次是卡特彼勒、徐工帘营、日立建機等票渠。排名前四的銷量占總銷量的比重約為45%，排名前八的企業(yè)占比68%芬迄，與之前8月份的比重基本相同裙闪。從品牌區(qū)域看，國產(chǎn)品牌的占總銷量的50.52%瘤贷，日韓品牌占比31.43%俯够，歐美品牌占比18.05%，歐美品牌的銷量占比明顯上升招惜。

由以上數(shù)據(jù)來看峰适，負增長依然是這段時期行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)∨锓海回溯最近五年行業(yè)的發(fā)展之路靶姻，眾所周知，自2011年下半年以來牢米，伴隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)疲軟灯葡，工程機械行業(yè)陷入了持續(xù)時間最長的低迷期蒙便，庫存龐大、應(yīng)收帳款激增结阅、產(chǎn)能過剩等問題讓很多工程機械企業(yè)倍感壓力。進入2015年以來瞎嬉，中國經(jīng)濟步入新常態(tài)蝎毡，盡管國家出臺“一帶一路”的相關(guān)戰(zhàn)略決策，并伴隨有亞投行氧枣、基建沐兵、軌道交通等投資項目的拉動，工程機械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾便监，但總體上依然處于低位運行的狀態(tài)扎谎，企業(yè)壓力依然不容小覷。而互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)如雨后春筍般的飛速發(fā)展烧董，特別是電商風潮的蓬勃興起毁靶，更是讓以工程機械企業(yè)為代表的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)感覺到轉(zhuǎn)型升級已到了刻不容緩的地步。

面對這樣的行業(yè)態(tài)勢逊移，工程機械企業(yè)需要如何突破目前的困頓预吆，重新走上健康良性的發(fā)展道路呢？此刻胳泉，筆者不禁想起了那句話“不忘初心拐叉，方得始終”。那么從“初心”到“始終”扇商，工程機械企業(yè)想要獲得良好的發(fā)展成果厨棒，就要解決以下幾個基本問題，企業(yè)的市場在哪里桑趴？客戶如何最快找到這家企業(yè)盟拨？企業(yè)的產(chǎn)品能夠滿足客戶的需求嗎？在筆者看來遵非，這三個問題正好反映了工程機械企業(yè)在運營中所面臨的市場兆剃、客戶、產(chǎn)品的問題华媳，而要想到解決這三方面的問題被核，筆者認為，工程機械企業(yè)唯有于困頓中貫徹全球化娇紊、信息化勃提、科技化的三大戰(zhàn)略，針對性地破解市場触茎、客戶凹尺、產(chǎn)品三方面的難題处榔，才能換得“柳暗花明又一村”。

破局市場之全球化策略

在不久前召開的BICES2015工程機械展會上吊宋，柳工集團有限公司董事長纲辽、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安先生在面對國家級媒體央視的采訪時，他講到了廣西柳工在2015年上半年銷售額的30%是來自海外璃搜，同時拖吼，他也指出了當前形勢下行業(yè)的新亮點就是工程機械企業(yè)“走出去”，這已經(jīng)成為廣大行業(yè)企業(yè)的共識了这吻。

的確吊档，誠如柳工曾總所言，面對國內(nèi)市場競爭愈來愈激烈的態(tài)勢唾糯，很多工程機械都選擇了全球化策略的定位怠硼，駕船出海，探尋更為廣闊的市場空間移怯。所謂東方不亮西方亮香璃，全方位、全球化的市場策略保證了企業(yè)營收的穩(wěn)定性芋酌。在今年7月份增显，世界領(lǐng)先的工程機械信息提供商——英國KHL集團主導(dǎo)發(fā)布了2014年全球工程機械制造商50強排行榜(YellowTable2014)。其中菜臣，卡特彼勒仍保持榜單首位伊丘，而小松也繼續(xù)穩(wěn)定在第二位，這兩家工程機械企業(yè)之所以能夠長期穩(wěn)居工程機械制造商頭兩位萄天，就在于它們的公司運營方略堅持全球化异瞭，這也就能解釋為什么卡特彼勒能夠躲過那么多次全球性的經(jīng)濟危機，最終依然屹立于工程機械行業(yè)的最前列卦须。

其實睛宝，就當下而看，最近由中國政府主導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略摊壳，對于工程機械來講酬楚，這便是全球化策略的具體形式。一段時間以來粒颂，工程機械聚集在“一帶一路”戰(zhàn)略沿線谜珠，從中也尋找到了新的市場機遇，獲得了新的發(fā)展空間仑萧。這些沿線大多數(shù)國家的基礎(chǔ)設(shè)施需求旺盛士修，大批鐵路、公路樱衷、能源棋嘲、港口酒唉、信息、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等項目正加速提上議事日程沸移，區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施合作面臨龐大的市場機會痪伦。而以中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一的徐工為例，它擁有海外經(jīng)銷商280余家雹锣，產(chǎn)品已出口到173個國家和地區(qū)流妻，已在全球范圍內(nèi)建立起較為完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)備件體系。徐工堅持視質(zhì)量為生命笆制、以服務(wù)贏市場，全方位響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略涣达。

據(jù)介紹在辆，今年1月至7月，我國企業(yè)共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資度苔，投資額合計85.9億美元匆篓，同比增長29.5%，占我國非金融類對外直接投資的13.5%余窖。投資主要流向新加坡猾妖、印尼、老撾森片、俄羅斯和哈薩克斯坦等國家啼脑。同時，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的60個國家新承攬對外承包工程項目達到1786個毯炊，新簽合同額494.4億美元令袒，占同期我國對外承包工程新簽合同額的44.9%，同比增長39.6%态素，其中新簽合同金額在5000萬美元以上的項目176個程蠕，累計合同金額420.9億美元。

確實躲含，中國的工程機械企業(yè)加緊參與一帶一路的沿線建設(shè)辣铡，繼續(xù)堅持全球化的戰(zhàn)略，能夠獲得更多的海外訂單别肄，它將最大幅度地提振持續(xù)低迷運行的中國工程機械產(chǎn)業(yè)酣衷。

尋覓客戶之信息化策略

10月10日，徐工集團董事長王民宣布踩验，一個將大型工程機械與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)技術(shù)融為一體的綜合信息交易平臺——徐工“路之家”工程機械信息服務(wù)平臺正式上線運行鸥诽，這也是國內(nèi)第一家為道路工程械用戶提供一站式解決方案的綜合服務(wù)網(wǎng)站。路之家是徐工道路圍繞徐工客戶打造涵蓋“整機選擇”箕憾、“二手機交易”牡借、“備件交易”拳昌、“施工工藝”咨詢等功能模塊的“互聯(lián)網(wǎng)+”信息平臺。它標志著徐工在全面構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”的全新行業(yè)生態(tài)模式的道路上邁出了成功而堅實的一步钠龙。

在當下的互聯(lián)網(wǎng)+的時代炬藤，誰都無法對互聯(lián)電商視而不見，工程機械企業(yè)亦如此碴里。電子商務(wù)風潮的興起沈矿，讓企業(yè)可以接觸到更多的終端用戶，而一個基層用戶也能夠更加便捷地選擇多家工程機械企業(yè)咬腋。電子商務(wù)平臺的迅猛發(fā)展更是讓人們足不出戶便可以購買到自己稱心如意的商品羹膳。特別是對于工程機械行業(yè)這種大型的設(shè)備來說，電子商務(wù)平臺大大節(jié)省了用戶線下跑市場根竿、看產(chǎn)品的時間缰寻。用戶可通過電子商務(wù)平臺查看任意一款機器，同時可在短時間內(nèi)對比機器的款式卜呈、性能及價格艰耿，并可隨時通過該電子商務(wù)平臺與商家溝通交流、了解產(chǎn)品信息贵舀。在用戶確定了想要購買的機型后苔盆，企業(yè)分布于全國各地乃至全球各地區(qū)的代理商網(wǎng)絡(luò)就可以更加精準地為其所服務(wù)區(qū)域的客戶，提供更為便捷欲灾、精準茵窃，而且細致入微的服務(wù)。因此泡快，執(zhí)行信息化策略是工程機械尋覓及維護客戶砚皆、提升品牌知名度和影響力的最有效的方法。

其實嗓钦，在今年5月份中旬旦良，山河智能旗艦店就在慧聰網(wǎng)隆重上線，到了8月初溯饵，柳工慧聰網(wǎng)旗艦店正式開張營業(yè)侵俗，這標志著柳工在為工程機械行業(yè)用戶提供全面優(yōu)質(zhì)解決方案的商務(wù)服務(wù)途徑拓張了新渠道，第三方線上交易服務(wù)平臺的引進與柳工自身現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)形成很好的呼應(yīng)丰刊，形成線上線下立體化服務(wù)模型隘谣，這將給用戶帶來更為方便、快捷啄巧、及時的貼心服務(wù)寻歧。柳工慧聰網(wǎng)旗艦店的正式開張，也標志著柳工在“客戶導(dǎo)向品質(zhì)成就未來秩仆；以人為本合作創(chuàng)造價值”的價值觀指引下積極探索码泛、全網(wǎng)布局猾封，再次成為工程機械行業(yè)的引領(lǐng)者之一。

當然噪珊，信息化的策略不僅僅是指電商運營晌缘，它還包括產(chǎn)品設(shè)計階段加入的信息化技術(shù)、企業(yè)內(nèi)部管理溝通的信息化系統(tǒng)痢站、產(chǎn)品售后的信息化服務(wù)系統(tǒng)等等磷箕。在當下工程機械行業(yè)持續(xù)低迷的態(tài)勢下，很多工程機械企業(yè)已經(jīng)將信息化的策略引入企業(yè)的運營中悯女，從整體上提升了企業(yè)的運作效率侍肯。

在嚴峻的市場競爭形勢的倒逼之下，中聯(lián)重科加快了信息化的變革犀震。2008年5月硫红，中聯(lián)重科與通力公司和西門子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，選擇Teamcenter作為中聯(lián)集團的PLM系統(tǒng)統(tǒng)一平臺讽歹。之所以選擇Teamcenter，除了其功能全面箭堆，能夠滿足中聯(lián)重科各個子公司的需求外几研，Teamcenter系統(tǒng)與CAD系統(tǒng)的集成性、Teamcenter的SOA系統(tǒng)體系架構(gòu)的靈活性猿异，同樣也是最終入選的關(guān)鍵指標蚓夺。而對于務(wù)實的中聯(lián)重科來講，Teamcenter在離散制造業(yè)成功的應(yīng)用案例和良好的本地化實施服務(wù)提供商兢涡，同樣為其最終入選發(fā)揮了重要的作用赛喊。到今天為止，中聯(lián)重科已經(jīng)實現(xiàn)了集團內(nèi)部PLM系統(tǒng)的全面功能覆蓋局待，涵蓋了包括混凝土斑响、工起、環(huán)衛(wèi)钳榨、建起舰罚、土方、路面薛耻、基礎(chǔ)施工营罢、車橋、特力液壓饼齿、中旺饲漾、智能技術(shù)和消防等在內(nèi)的12個事業(yè)部。

而像山東臨工缕溉、福田雷沃等企業(yè)考传，它們都著力加強了產(chǎn)品的售后服務(wù)體系建設(shè)吃型，有了信息化技術(shù)的保證，這些企業(yè)可以在第一時間里響應(yīng)客戶的需求伙菊，并且派出工程師在最短時間內(nèi)趕到施工現(xiàn)場败玉，馬上投入產(chǎn)品的維修工作中，進而保證了用戶的最大價值利益纷沽。

提升產(chǎn)品之科技化策略

在工程機械企業(yè)尋找到了市場和客戶之后爵路，就到了考驗企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵時刻，而工程機械產(chǎn)品的品質(zhì)才是企業(yè)真正的核心競爭力讹唧。一個工程機械企業(yè)在優(yōu)化了各方面經(jīng)營環(huán)境之后你浸，就應(yīng)該把最大的精力投放到產(chǎn)品的品質(zhì)上來。

由此看來剃坦，從產(chǎn)品的研發(fā)节暇、設(shè)計、制造绝电、組裝等環(huán)節(jié)上忿奈，工程機械企業(yè)都需要堅定不移地執(zhí)行科技化的策略，從各個環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)和高效默在。

筆者記得在8月初饰址，廣西柳工集團曾光安董事長、俞傳芬總裁及黃海波一行前來山河智能考察交流跺诈。山河智能裝備集團董事長何清華及總經(jīng)理陳剛等出席座談交流并陪同參觀产舞。整個過程，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)坦誠以待菠剩，相談密切易猫，交流融洽。特別值得注意的是具壮，柳工領(lǐng)導(dǎo)對山河智能的自主創(chuàng)新能力留下了深刻的印象准颓。確實，自上個世紀末成立以來棺妓，山河智能一直堅持走“先導(dǎo)式創(chuàng)新”的道路瞬场，其研發(fā)的工程機械設(shè)備以其領(lǐng)先于行業(yè)的創(chuàng)新理念和技術(shù)優(yōu)勢，在許多工程建設(shè)中擔當中流砥柱涧郊，其卓越的品質(zhì)收獲了眾多客戶的認可贯被。據(jù)悉，目前山河智能各類工程機械產(chǎn)品已出口到歐妆艘、美彤灶、亞、澳、非等5大洲60多個國家和地區(qū)鹿连。

產(chǎn)品質(zhì)量是品牌的核心要素缠染，是企業(yè)生存的第一生命線。企業(yè)要想發(fā)展壯大磷拧，就必須依靠質(zhì)量打造品牌骡梨、依靠品牌贏得信譽、依靠信譽求得發(fā)展者赴。拿中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司來講日胖，其管理團隊通過深刻思考，從產(chǎn)品質(zhì)量源頭出發(fā)碗厕，在研發(fā)习荚、采購、制造等各價值鏈環(huán)節(jié)展開質(zhì)量提升活動誓华，并加大考核力度仁娱。在制造環(huán)節(jié)上，中聯(lián)重科工業(yè)車輛業(yè)務(wù)進一步推進自動化生產(chǎn)進程菇唇，加大設(shè)備投入囊祝。秉承“追求極致，傳承責任”的理念匪补，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司用一種對制造工藝一絲不茍肃续、追求精益求精的企業(yè)精神，爭創(chuàng)工業(yè)車輛行業(yè)品質(zhì)典范叉袍！

而對于廣大中小型工程機械企業(yè)來講，它們所主打的策略是差異化的產(chǎn)品滿足更加具體的市場多元化需求刽酱，如側(cè)卸式的裝載機喳逛、兩棲的挖掘機、擁有特殊工法的樁工設(shè)備等棵里。這也成為該類型中國工程機械企業(yè)在參與產(chǎn)品競爭中的一個亮點润文。

總之，針對當下工程機械行業(yè)的市場殿怜、客戶典蝌、產(chǎn)品三方面的難題，我們只有于困頓中貫徹執(zhí)行全球化头谜、信息化骏掀、科技化的三大戰(zhàn)略，才能走上良性的柱告、可持續(xù)的發(fā)展之路退博，才能換得“柳暗花明又一村”，最終實現(xiàn)習近平總書記提出“三個轉(zhuǎn)變”旋囤，即“要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變别印、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變戏筹、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。

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