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新時(shí)期中國(guó)工業(yè)如何一路綠燈行走

 隨著智能時(shí)代的到來(lái),我國(guó)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨著巨大的抉擇摊鸡。那么在新時(shí)期谴餐,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)如何才能高速發(fā)展?“創(chuàng)新”二字提醒著中國(guó)工業(yè)只有創(chuàng)新發(fā)展才能贏得轉(zhuǎn)型發(fā)展的“車票”但汞。

一列經(jīng)濟(jì)列車在中國(guó)大地上風(fēng)馳電掣宿刮,隨后慢慢減速行駛到十字路口。列車在十字路口面臨兩種軌道:一種是以鋼鐵及廉價(jià)勞動(dòng)力為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)發(fā)展軌道私蕾;一種是以科技與品牌為目標(biāo)的創(chuàng)新發(fā)展軌道僵缺。傳統(tǒng)發(fā)展軌道口已經(jīng)亮起了紅燈警示,這一軌道已走到盡頭并閃爍出“中等收入陷阱”踩叭。而創(chuàng)新發(fā)展軌道卻綠燈閃爍磕潮,提醒中國(guó)抓住機(jī)遇趕快轉(zhuǎn)型通過(guò),千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇锋辩。

面對(duì)十字路口的兩種發(fā)展軌道暖经,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨著機(jī)遇期的抉擇:是沿著傳統(tǒng)發(fā)展軌道運(yùn)行還是轉(zhuǎn)入創(chuàng)新發(fā)展軌道運(yùn)行?是抓住機(jī)遇開(kāi)足馬力創(chuàng)新發(fā)展還是緩慢挪動(dòng)?轉(zhuǎn)向創(chuàng)新發(fā)展軌道就必須抓住了機(jī)遇期缕沟,沿著傳統(tǒng)軌道直行就喪失了機(jī)遇期姚菱,甚至陷入“中等收入陷阱”。

經(jīng)過(guò)30多年的改革開(kāi)放葛暇,中國(guó)經(jīng)濟(jì)列車在前十年每年以10%以上的GDP增長(zhǎng)皂汞,創(chuàng)造了大量財(cái)富,贏得了世界各國(guó)的共識(shí):“中國(guó)創(chuàng)造了世界奇跡”尼软。中國(guó)的城鎮(zhèn)化已達(dá)到了55%熄晕,工業(yè)化已進(jìn)入了中后期時(shí)代。中國(guó)用30多年時(shí)間走完了歐美等國(guó)約百年的進(jìn)程尔减。但中國(guó)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然是世界大國(guó)而不是強(qiáng)國(guó)赠粘,許多高端制造技術(shù)、設(shè)備等都需向發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口缓艳。這正如國(guó)家發(fā)改委原副主任張國(guó)寶所說(shuō)校摩,中國(guó)制造業(yè)有兩個(gè)“病”,一個(gè)是“心臟病”即飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等依賴進(jìn)口阶淘;一個(gè)是“神經(jīng)病”即機(jī)械控制系統(tǒng)衙吩、傳感系統(tǒng),10年前幾乎都是進(jìn)口溪窒。另一方面是中國(guó)缺少世界級(jí)的強(qiáng)勢(shì)品牌坤塞,特別是汽車機(jī)床設(shè)備工程機(jī)械產(chǎn)品等都缺少競(jìng)爭(zhēng)力澈蚌。與此同時(shí)摹芙,中國(guó)已不可能再依靠高耗能低附加值的鋼鐵及水泥等重化工產(chǎn)品高速度發(fā)展了。中國(guó)2012年的鋼鐵宛瞄、水泥占全世界的45%到48%浮禾,但僅創(chuàng)造了世界16%左右的GDP,為此必須珍惜份汗、抓住和利用好這個(gè)千載難逢的機(jī)遇期盈电。

珍惜機(jī)遇期。現(xiàn)在中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)已形成了完整的制造體系伤刑。裝備制造及制造業(yè)總量在前幾年已成為世界第一大國(guó)探快,在500多種產(chǎn)品中已有220個(gè)成為世界第一。鋼鐵入撇、水泥榨狐、煤炭等的產(chǎn)量已占世界的47%左右,特別是航天晤裆、造船等技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平徐敢。在塑造工業(yè)及制造業(yè)品牌方面也已取得了突破性的進(jìn)展橘抵。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)86種產(chǎn)品銷售中彰茉,有10種品牌產(chǎn)品銷售額已占到86種產(chǎn)品總量的60%左右。家電產(chǎn)品已集中在海爾估裁、格力垮登、海信和美的等幾個(gè)品牌之中,海爾已走出國(guó)門(mén)在多個(gè)國(guó)家并購(gòu)重組企業(yè)吠谐,銷售額名列前茅疙岂,工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品也都聚焦在幾十個(gè)品牌競(jìng)爭(zhēng)之中彬呻。據(jù)世界銀行前幾年的統(tǒng)計(jì)衣陶,2010年中國(guó)制造業(yè)總值占19.8%,超過(guò)美國(guó)的19.4%闸氮。另?yè)?jù)聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織《國(guó)際工業(yè)年鑒2011年》統(tǒng)計(jì)剪况,在22個(gè)統(tǒng)計(jì)大類中2009年中國(guó)制造業(yè)增加值占第一位的有12個(gè),第二位的9個(gè)蒲跨。中國(guó)已經(jīng)成為世界工業(yè)大國(guó)和制造業(yè)大國(guó)译断。正因?yàn)槲覈?guó)前幾年工業(yè)及制造業(yè)快速發(fā)展并取得巨大成績(jī),我國(guó)才迎來(lái)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇期或悲。試想孙咪,如果我國(guó)仍處在1958年為1070噸鋼目標(biāo)而大煉鋼鐵時(shí)、處在文化大革命中我國(guó)快要被開(kāi)除“球籍”時(shí)巡语,能有這樣的機(jī)遇期嗎翎蹈?今天的機(jī)遇期是中國(guó)工業(yè)用辛勤汗水和智慧換來(lái)的,如若不珍惜這個(gè)機(jī)遇期男公,已取得的成果仍然會(huì)喪失荤堪。

抓住機(jī)遇期。中國(guó)現(xiàn)在處于向工業(yè)化挺進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期肘认。據(jù)中國(guó)社科院發(fā)布的《中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程報(bào)告》評(píng)價(jià)蛹段,世界各國(guó)工業(yè)化綜合指數(shù)為0~33時(shí),為工業(yè)化初期舞铝;33~66為工業(yè)化中期捞书;66~100為工業(yè)化后期。按2010年數(shù)字考核分析毁设,中國(guó)工業(yè)化綜合指數(shù)為72左右佣锁。報(bào)告認(rèn)為中國(guó)已進(jìn)入到完成工業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期。據(jù)報(bào)告分析厢卖,中國(guó)將在2018年前后完成工業(yè)化擎津,最遲在2021年完成工業(yè)化房肿。為此中國(guó)現(xiàn)在正處于一個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇期。在這個(gè)機(jī)遇期特別需要工業(yè)化與城鎮(zhèn)化緊密協(xié)調(diào)發(fā)展朵聪,世界各國(guó)30多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明:城鎮(zhèn)化水平的提高暗环,往往伴隨著工業(yè)產(chǎn)值在GDP中比重下降,服務(wù)業(yè)比重上升亮花。目前中國(guó)工業(yè)化到了最后的關(guān)鍵時(shí)期副瀑,這個(gè)時(shí)期急需減少工業(yè)重復(fù)上項(xiàng)目、鋪攤子恋谭,以消耗大量物耗糠睡、能耗及污染環(huán)境為代價(jià)的粗放式經(jīng)營(yíng)方式。這樣發(fā)展必然造成嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩疚颊,形成生產(chǎn)力的巨大浪費(fèi)狈孔,現(xiàn)已出現(xiàn)這種趨勢(shì)。需要特別指出的是中國(guó)人口多材义,幅員廣均抽,具有重化工發(fā)展的背景,更容易按傳統(tǒng)工業(yè)化發(fā)展的路子前行母截,如若不加快轉(zhuǎn)型發(fā)展到忽,在中國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程中,很可能出現(xiàn)比美國(guó)工業(yè)化初中期更嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩清寇。為此就更需要抓住機(jī)遇期喘漏,加大轉(zhuǎn)型力度。

利用好機(jī)遇期华烟。珍惜機(jī)遇期不如抓住機(jī)遇期塞补;抓住機(jī)遇期不如利用好機(jī)遇期。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在最重要的是利用好中國(guó)工業(yè)化火箭的“第二節(jié)”径瘪,以助推“第三節(jié)”升空喻丐。

在國(guó)際上先后有正反兩方面的教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)。世界銀行2006年患敢、2010年先后兩次提出“中等收入陷阱”腔水。并提出“中等收入陷阱”的共同特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)回落或停滯、貧富分化邦孽、就業(yè)困難已堆、社會(huì)動(dòng)蕩、社會(huì)公共服務(wù)短缺揣喻、金融體系脆弱你拗、腐敗多發(fā)、過(guò)度城市化畸形發(fā)展等汰畔。以阿根廷括绣、墨西哥等為代表的國(guó)家上世紀(jì)70年代就進(jìn)入了中等收入國(guó)家行列酌省,但由于收入差距過(guò)大等,使國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)緩慢监氢,同時(shí)一些制造業(yè)在向高端制造業(yè)和社會(huì)服務(wù)業(yè)升級(jí)的過(guò)程中被迫中斷布蔗,因而長(zhǎng)期停留于中等收入,被稱為陷入中級(jí)收入陷阱的國(guó)家浪腐。再如巴西70年代人均GDP已達(dá)到450美元何鸡,但因收入分配失衡,城市化超前牛欢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡,致使上世紀(jì)80年代經(jīng)濟(jì)緩慢增長(zhǎng)淆游,長(zhǎng)期停留在中級(jí)收入國(guó)家中傍睹。以上這些國(guó)家的沉痛教訓(xùn)是,當(dāng)新型經(jīng)濟(jì)體快速發(fā)展進(jìn)入中級(jí)收入國(guó)家后犹菱,如貽誤了轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇期拾稳,就會(huì)陷入“中等收入陷阱”。

相反腊脱,日本及“亞洲四小龍”等卻先后只用了20多年時(shí)間就成功地完成了中等收入發(fā)展階段访得,并進(jìn)入高收入國(guó)家行列。據(jù)媒體報(bào)道陕凹,他們的共同特征是:投資率先升后降左启。依靠高投資率跨越貧困陷阱,在模仿階段中保持高速發(fā)展贸薇,支撐經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)技腻;最大值出現(xiàn)在模仿階段時(shí),投資率逐步下降鸡犯;居民收入分配差距先擴(kuò)大而后逐步縮小仓筷。前期收入差距擴(kuò)大,激勵(lì)生產(chǎn)資源流動(dòng)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置葫柴;后期收入差距縮小聂弓,提高中產(chǎn)人群比重,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定舍辐;先模仿后創(chuàng)新拔若,前期模仿世界領(lǐng)先技術(shù),節(jié)省成本陆拐,充分發(fā)揮本國(guó)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)取铃;后期轉(zhuǎn)而自主研發(fā),保證經(jīng)濟(jì)獲得持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力丛楚。

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)列車已經(jīng)來(lái)到十字路口族壳,并已減緩了增長(zhǎng)速度憔辫,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)應(yīng)抓住這個(gè)機(jī)遇期,克服慣性轉(zhuǎn)型進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展的軌道仿荆,向著科技和品牌目標(biāo)挺進(jìn)贰您。


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