11月5日上午使义，針對我國前九個月汽車市場表現(xiàn)呆盖，工業(yè)和信息化部部長苗圩在回答記者提問時表示包各，我國車市目前已進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期七咧，“隨著這些結(jié)構(gòu)的調(diào)整跃惫，我國汽車的產(chǎn)銷量不會像前些年兩位數(shù)以上的增長，我們估計維持一個比較低速的增長態(tài)勢還是完全有可能的橙缔∧夤”

工信部部長：汽車產(chǎn)銷兩位數(shù)以上增長已成過去

據(jù)了解部竟，1-9月份我國整個汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量同比下降了0.8%元渺，銷量同比增長了0.3%，基本上是處于零增長的態(tài)勢庵无，增速比去年同期分別回落了8.9和6.7個百分點勉溉。

苗圩強(qiáng)調(diào)，我們國家的汽車工業(yè)首先總量上已經(jīng)很大了娩戳，世界第一大產(chǎn)銷國肯锻，再維持這么高速的增長已經(jīng)不可持續(xù)了，所以我們要做整個結(jié)構(gòu)調(diào)整更践、轉(zhuǎn)型升級户犯、改變發(fā)展方式的重大調(diào)整。

此外藏络，苗圩表示糜透，自1.6以下排量乘用車的政策實施以來，效果非常明顯臭杰，10月份1.6升及以下排量的乘用車產(chǎn)量達(dá)到了128.3萬輛粤咪，同比增長了12.2%，比9月份提高了10個百分點渴杆，占乘用車產(chǎn)量的比例從9月份的66.7%提高到69.5%寥枝。

以下為文字實錄：

苗圩:

1-9月份我國整個汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量同比下降了0.8%，銷量同比增長了0.3%磁奖，基本上是處于零增長的態(tài)勢囊拜，增速比去年同期分別回落了8.9和6.7個百分點某筐。我們國家的汽車工業(yè)首先總量上已經(jīng)很大了，世界第一大產(chǎn)銷國冠跷，再維持這么高速的增長已經(jīng)不可持續(xù)了来吩，所以我們要做整個結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級蔽莱、改變發(fā)展方式的重大調(diào)整弟疆。比如，我們現(xiàn)在的汽車產(chǎn)銷量主要還是產(chǎn)銷在中國盗冷，隨著進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放怠苔、隨著國家“一帶一路”倡議的實施，我們也鼓勵和支持汽車企業(yè)“走出去”台凰。我們最好的年景時义黑，出口曾經(jīng)超過100萬輛，但是由于匯率等各方面的原因橘曙，再加上企業(yè)沒有把這個作為戰(zhàn)略性的考慮慷递，通常都是一個機(jī)遇性的出口，這個量現(xiàn)在大概跌到幾十萬輛惑箕。今后我們一定要立足兩個市場祸芙、立足兩種資源，特別是海外市場的開拓科谨。海外市場的開拓不僅僅是把整車賣過去钱锉，很可能要立足在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，甚至在當(dāng)?shù)剡€要本地化的路徑渊喘，作為戰(zhàn)略性的出口诊捆。第二是加大老舊汽車報廢更新的力度，這是一塊拨才，每年的替換量纸措，大家知道，我們現(xiàn)在還有900萬輛黃標(biāo)車官脓，就是排放還達(dá)不到國1標(biāo)準(zhǔn)的這些車還在使用协怒。所以加大老舊汽車淘汰更新的力度，這也是我們未來的一個增量确买。第三是發(fā)展以電動車為代表的新能源汽車斤讥，這也是做結(jié)構(gòu)的調(diào)整。隨著這些結(jié)構(gòu)的調(diào)整湾趾，我國汽車的產(chǎn)銷量不會像前些年兩位數(shù)以上的增長芭商，我們估計維持一個比較低速的增長態(tài)勢還是完全有可能的。

關(guān)于1.6以下排量乘用車的政策措施實施效果搀缠，9月29號國務(wù)院常務(wù)會議決定铛楣，從10月1號開始實施對1.6升及以下排量乘用車減半征收車購稅近迁，10月份的數(shù)字還沒有出來，但是我們有一個整車出廠合格證的統(tǒng)計簸州，這是比較快的鉴竭。10月份1.6升及以下排量的乘用車產(chǎn)量達(dá)到了128.3萬輛，同比增長了12.2%岸浑，比9月份提高了10個百分點搏存，占乘用車產(chǎn)量的比例從9月份的66.7%提高到69.5%。從這個側(cè)面來看慷郎，這個政策的效果還是比較明顯的啡产。

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