為中國制造業(yè)開藥方纠脾，要有全球視野绍挤。

1984年服英，世界銀行派遣經(jīng)濟(jì)學(xué)家考察中國。隨后唾浙，世界銀行出了一份百萬字的考察報(bào)告：《中國：社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展》，論述了中國經(jīng)濟(jì)重建和發(fā)展問題捂齐。但是該報(bào)告無法預(yù)測(cè)蛮放，人口第一的貧窮大國，能否成為“罕見”國家的一分子?路徑是什么?

21年來奠宜，中國制造成為拉動(dòng)中國改革發(fā)展的最大引擎包颁。當(dāng)下，這個(gè)引擎陷入了一個(gè)復(fù)雜的境地压真。它迎來了一個(gè)好時(shí)機(jī)娩嚼。2003年以后，中國重新啟動(dòng)第二輪重化工業(yè)滴肿，時(shí)至今日岳悟，中國在裝備制造、造船泼差、資源贵少、鋼鐵、高鐵堆缘、核電滔灶、新能源等領(lǐng)域形成了與世界頂級(jí)企業(yè)抗衡的力量;它面臨著一個(gè)壞時(shí)機(jī)普碎。2010年以來，在中低端制造業(yè)拿翠，中國企業(yè)不斷挑戰(zhàn)成本極限的難度越來越大陡顶，東南亞以及南美部分市場(chǎng)吸走部分中低端制造企業(yè)。

中國的難題正是世界的難題允合。2008年以來弹噩，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對(duì)高端制造業(yè)的重視前所未有，希望重新找回經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定之錨帐等。與此同時(shí)国赫，新興經(jīng)濟(jì)體也加大了對(duì)低端制造業(yè)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。在這張世界制造業(yè)坐標(biāo)系里颤赤，中國制造業(yè)的功能和定位勉窟，與21年前已截然不同。

高端制造暑锈，是工業(yè)的一個(gè)分支糊批，也是當(dāng)下一門顯學(xué)。

德國哀卿、美國叛赚、日本，先后提出發(fā)展宣言稽揭，拿出行動(dòng)綱領(lǐng)俺附，德國推行“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，美國制定了先進(jìn)制造業(yè)回歸規(guī)劃溪掀，日本提出振興制造業(yè)計(jì)劃等事镣，爭(zhēng)做新一代工業(yè)革命的領(lǐng)頭羊。

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長蔡榮華在例行發(fā)布會(huì)上告訴《國際金融報(bào)》記者揪胃，“一方面璃哟，發(fā)達(dá)國家紛紛實(shí)施再工業(yè)化戰(zhàn)略，搶占一些新興領(lǐng)域的制高點(diǎn)喊递，同時(shí)也在積極吸引制造環(huán)節(jié)回歸本土;另一方面随闪，發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程普遍加快，許多國家以更低的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)入制造業(yè)領(lǐng)域骚勘，特別是一些中低端環(huán)節(jié)铐伴。”

中國调鲸，作為高端制造業(yè)的后來者盛杰，正迎頭趕上，力爭(zhēng)成為制造業(yè)強(qiáng)國。那么贼欧，在高端制造業(yè)的坐標(biāo)系中缆兆，中國位居何處呢?

德國：

40%的企業(yè)已參與工業(yè)4.0

德國“工業(yè)4.0”重視對(duì)整個(gè)工業(yè)流程的思考，項(xiàng)目主要分為三大主題：一是“智能工廠”勤友，二是“智能生產(chǎn)”狡允，三是“智能物流”

德國制造業(yè)被稱為“眾廠之廠”，是世界工廠的制造者李联，工業(yè)基礎(chǔ)就是“制造科技”页本。德國是世界第二大技術(shù)出口國、歐洲創(chuàng)新企業(yè)密度最高國家睬够。造船壮才、鉆探機(jī)械制造，到高速列車枯瞒、地鐵口箭、汽車、飛機(jī)等行業(yè)吻育，德國一直穩(wěn)坐世界前三名的位置念秧，制造業(yè)地位難以撼動(dòng)。

“工業(yè)4.0”概念布疼，是德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的摊趾，以“智能制造”為主導(dǎo)，將人游两、信息砾层、物體相連接，機(jī)器進(jìn)入到智能化網(wǎng)絡(luò)中器罐，自動(dòng)調(diào)試生產(chǎn)流程梢为、節(jié)奏，自動(dòng)地修復(fù)故障轰坊，以更智能、更個(gè)性化的方式制造產(chǎn)品祟印。

西門子(中國)有限公司數(shù)字化工廠集團(tuán)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理張明告訴記者肴沫，德國“工業(yè)4.0”重視對(duì)整個(gè)工業(yè)流程的思考。

德國“工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為三大主題：一是“智能工廠”蕴忆，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程明因，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理泡煌、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等扭皿。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者;三是“智能物流”澄锉，主要通過互聯(lián)網(wǎng)季佣、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)驮屑，整合物流資源溪茶，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方則能夠快速獲得服務(wù)匹配论稠，得到物流支持徊极。

德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)器人與自動(dòng)化部門相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，工業(yè)4.0時(shí)代经融，機(jī)器人除了實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)以及借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)靈活地與其他設(shè)備交流之外狡秋，機(jī)器人的移動(dòng)能力和與人協(xié)作的能力也必須加強(qiáng)。

據(jù)張明介紹雏节，“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略已經(jīng)得到德國科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)同胜嗓，一些產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)已在其下屬多個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究所已經(jīng)引入工業(yè)4.0概念，“西門子已經(jīng)開始將這一概念引入其工業(yè)軟件開發(fā)和生產(chǎn)控制系統(tǒng)矾屯〖嫒铮”德國信息通信和新媒體協(xié)會(huì)發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，40%的德國企業(yè)已經(jīng)開始研究并參與“工業(yè)4.0”件蚕。

工信部副部長蘇波表示孙技，“德國直接實(shí)施工業(yè)4.0，中國要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)排作，以及高端領(lǐng)域的跨越式發(fā)展牵啦。兩國有巨大合作空間⊥荆”

德國是中國在全球第三大貿(mào)易投資伙伴哈雏。德國駐華公使呂帆透露，2014年衫生，中德雙邊貿(mào)易總額超過1500億歐元裳瘪，德國在華投資額達(dá)到450億歐元，中國對(duì)德國投資只有15億歐元诵执，“這表明我們未來有著巨大的合作增長潛力熟央。”

今年以來唾囚，兩國在制造業(yè)方面的合作步伐明顯加大加快冗宠。長春合心機(jī)械制造有限公司成功并購幾倍于自身規(guī)模的德國GRG集團(tuán)，以1200萬歐元收購其54.98%的股權(quán)君哮。并購成功后抄蔬，德國GRG集團(tuán)將對(duì)合心機(jī)械敞開所有技術(shù)和管理體系，并共享所有市場(chǎng)，并投資人民幣1.6億元在長春經(jīng)開區(qū)建設(shè)中德機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園音共。

美國：

制造業(yè)回歸促經(jīng)濟(jì)反彈

一方面厅瘩，銷售額在100億美元以上的公司中有一半以上正在積極考慮把生產(chǎn)搬回美國，銷售額超過10億美元的公司中也有13%有此打算;另一方面瓤梦，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)的美國生產(chǎn)服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)是美國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主方向选畴。2014年美國國際專利申請(qǐng)數(shù)量再增長7.1%至6.15萬項(xiàng)，居各國之首

2008年以后辙使，美國意識(shí)到過度依賴虛擬經(jīng)濟(jì)作瞄、經(jīng)濟(jì)金融化、制造業(yè)空心化將嚴(yán)重影響國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)危纫。

美國是當(dāng)今世界上信息產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)和信息化程度最高的國家宗挥，也是裝備制造業(yè)最強(qiáng)大的國家。全球最大的500家工業(yè)企業(yè)中种蝶，美國占據(jù)31%的份額契耿，綜合競(jìng)爭(zhēng)力居世界第一。2012年2月螃征，美國發(fā)布《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》搪桂，提出“制造業(yè)回歸”，踏上了新一輪工業(yè)革命征途盯滚。

為了保證在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中依然保持領(lǐng)先地位踢械，美國先后提出“再工業(yè)化”、“重振美國制造業(yè)”魄藕、“先進(jìn)制造業(yè)”等戰(zhàn)略目標(biāo)内列，推出頗具吸引力的優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)投資制造業(yè)背率，推動(dòng)高端制造業(yè)回流话瞧，加大對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的投入，采取促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重大政策舉措蛇筷，從而推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)鹅媒。

“‘再工業(yè)化’包含高端制造業(yè)的發(fā)展和中低端制造業(yè)的回歸兩個(gè)方面。國際金融危機(jī)以來美國制造業(yè)的快速復(fù)蘇并非源于中低端制造業(yè)企業(yè)的回歸慧菜，而是以耐用品制造為代表的資本技術(shù)密集型行業(yè)的增長晕忙。”國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部專家趙碩剛撰文中提出净纬，國際金融危機(jī)以來，美國經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性改善成為推動(dòng)美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的重要因素酥盼，“這種結(jié)構(gòu)性改善主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中打洋，服務(wù)業(yè)向高級(jí)化方向發(fā)展，以及制造業(yè)占GDP比重扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下滑的勢(shì)頭“荆”

波士頓咨詢公司近期對(duì)美國大公司展開的調(diào)查發(fā)現(xiàn)绪痘，銷售額在100億美元以上的公司中有一半以上正在積極考慮把生產(chǎn)搬回美國，銷售額超過10億美元的公司中也有13%有此打算笙寻。

從目前形勢(shì)看钱雷，美國力圖通過“制造業(yè)回歸”重振本土工業(yè)，一方面是防止制造業(yè)萎縮失去世界創(chuàng)新領(lǐng)先者的地位吹零，另一方面是要通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)化解高成本壓力罩抗，尋找能夠支撐未來經(jīng)濟(jì)增長的高端產(chǎn)業(yè)，而不是僅僅恢復(fù)傳統(tǒng)的制造業(yè)灿椅。

“美國制造”最突出的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于產(chǎn)品承載的科技含量與創(chuàng)新能力套蒂、知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)。以科技創(chuàng)新引領(lǐng)的美國生產(chǎn)服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)是美國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主方向茫蛹。

美國制造業(yè)的研發(fā)投入強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于德國操刀、韓國等國家，并且研發(fā)活動(dòng)集中在高科技領(lǐng)域婴洼。例如制藥骨坑、電子設(shè)備等高端行業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他發(fā)達(dá)的制造業(yè)強(qiáng)國。

德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)的最新數(shù)據(jù)顯示柬采，2015年前3個(gè)季度欢唾，美國超過中國，在過去6年里首次成為德國的最大機(jī)械出口市場(chǎng)警没。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)數(shù)據(jù)顯示匕冠，繼2013年國際專利申請(qǐng)數(shù)量超過國際金融危機(jī)前水平后，2014年美國國際專利申請(qǐng)數(shù)量再增長7.1%至6.15萬項(xiàng)患赏，創(chuàng)歷史新高逾族，居各國之首。不僅如此界北，從研發(fā)投入看床斜，目前美國研究和開發(fā)投入增速僅為1%左右，遠(yuǎn)低于危機(jī)前3%-4%的水平扇收，處于歷史上的低位好侈，未來仍有較大的增長空間。

近年來役倾，美國制造業(yè)的重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到高新技術(shù)瞻聪、新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。美國還出現(xiàn)了硅谷刃撮、南加州椎崎、波士頓等微小技術(shù)領(lǐng)域的六大經(jīng)濟(jì)中心铡说。所謂微小技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是由納米技術(shù)缰犁、微機(jī)電系統(tǒng)等尖端技術(shù)開辟出的全新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域淳地，是多種學(xué)科交融并具有戰(zhàn)略意義的前沿高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

無疑帅容，美國“再工業(yè)化”戰(zhàn)略就是在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代和科技進(jìn)步的過程中颇象，實(shí)現(xiàn)再一次依靠工業(yè)化來推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)身與復(fù)蘇。值得一提的是并徘，這是建立在知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上的制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和以新興產(chǎn)業(yè)為核心的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型遣钳。

日本：

危機(jī)意識(shí)推智造業(yè)發(fā)展

除了要大力發(fā)展機(jī)器人、新能源汽車饮亏、3D打印等的政策之外耍贾，要積極發(fā)揮電子信息的作用，建議轉(zhuǎn)型為利用大數(shù)據(jù)的“下一代”智能制造業(yè)

全球最大的500家工業(yè)企業(yè)中路幸，日本占了29%荐开。無論是在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代還是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，制造業(yè)的創(chuàng)新能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)简肴，都被看作一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)晃听，這正是日本制造的強(qiáng)項(xiàng)。例如模具尚羽，美國造的模具軋制壽命為3萬次呛米，而日本制造的模具可以軋制6萬次到10萬次，美國三大汽車巨頭使用的都是“日本制造”拌驻。

擁有數(shù)量洒已、質(zhì)量領(lǐng)先的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的日本制造的精密儀器和質(zhì)量控制也居上乘，日本國民總產(chǎn)值的49%來自于制造業(yè)牲晤。南開大學(xué)日本研究院副教授張玉來卻認(rèn)為受贫，在制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型的智能化時(shí)代，日本仍是技術(shù)的“領(lǐng)跑者”碍逐，日本制造業(yè)的發(fā)展受到環(huán)境發(fā)展的限制浴蝉，不得不向外擴(kuò)大市場(chǎng)。

今年以來薪丐，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布的《2015年版制造白皮書》(下稱“白皮書”)認(rèn)為冗腐，倘若錯(cuò)過德國和美國引領(lǐng)的“制造業(yè)革命”的機(jī)遇，日本的制造業(yè)難保不會(huì)喪失競(jìng)爭(zhēng)力脱睛，有感于德國“工業(yè)4.0”和美國的先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略蚊患，對(duì)“日本制造可能落后”顯示出強(qiáng)烈危機(jī)感。

《白皮書》認(rèn)為护盈，日本制造業(yè)要積極發(fā)揮電子信息的作用查库，建議轉(zhuǎn)型為利用大數(shù)據(jù)的“下一代”智能制造業(yè)路媚。

與德、美的制造業(yè)相比樊销，日本雖然在勞動(dòng)效率、節(jié)能等改善生產(chǎn)效率方面較為擅長脏款，但不少企業(yè)都對(duì)進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字化智能制造持消極態(tài)度围苫，尤其是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵軟件技術(shù)和相關(guān)人才的培養(yǎng)十分欠缺。另外撤师，日本制造業(yè)企業(yè)之間的合作不充分剂府，比如工廠使用的制造設(shè)備通信標(biāo)準(zhǔn)繁多，許多標(biāo)準(zhǔn)并存剃盾，沒有得到統(tǒng)一腺占，需要跨越企業(yè)和行業(yè)壁壘，強(qiáng)化“橫向合作”痒谴。

值得一提的是衰伯，日本是機(jī)器人生產(chǎn)、研發(fā)和使用大國椰严。二戰(zhàn)后善王，日本的勞動(dòng)力不足，從美國購買了大量的機(jī)器人來替代人工荡偶，后來日本又在這些機(jī)器人上進(jìn)行鉆研和改進(jìn)带蔬，從而使本身的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起來，而且由于日本的地少人多烧乙，人口老齡化嚴(yán)重拐扛，長期以來日本對(duì)機(jī)器人比較重視，特別是在服務(wù)機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人方面辱窘，都在世界遙遙領(lǐng)先楷焦。

日本首相安倍晉三近期在視察日本一家制造業(yè)工廠時(shí)宣稱，日本將把機(jī)器人作為經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略的重要支柱蜂镇，希望通過發(fā)掘機(jī)器人的可能性實(shí)現(xiàn)日本經(jīng)濟(jì)的增長吓篙，并會(huì)出臺(tái)放寬限制的政策來大力促進(jìn)機(jī)器人使用。

《白皮書》認(rèn)為给酥，除了要大力發(fā)展機(jī)器人深怕、新能源汽車、3D打印等的政策之外泵肄，日本應(yīng)發(fā)揮電子信息的作用捆交，推動(dòng)智能制造業(yè)發(fā)展。另外腐巢，白皮書認(rèn)為品追，日企赴海外發(fā)展今后仍將持續(xù)玄括，但新技術(shù)研發(fā)基地仍有留在日本國內(nèi)的傾向，此舉便于率先集納優(yōu)質(zhì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)肉瓦。

中國：

爭(zhēng)做產(chǎn)業(yè)分工“高精尖”

載人航天遭京、載人深潛、大型飛機(jī)泞莉、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航哪雕、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高鐵裝備鲫趁、百萬千瓦級(jí)發(fā)電裝備斯嚎、萬米深海石油鉆探設(shè)備等一批重大技術(shù)裝備取得突破，中國已具備建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件

北汽集團(tuán)研發(fā)基地的一間普通車間挨厚，沒有熱火朝天的工作場(chǎng)景返雷，沒有揮汗如雨的汽車工人，安靜整潔的車間里弓席，全自動(dòng)化的機(jī)械手臂在靈巧地上下翻飛阎员，將一個(gè)個(gè)模具雛形變成嶄新的轎車。這是中國高端制造業(yè)正在前進(jìn)的縮影庵偏。

《中國制造2025》提出了轻江，中國從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國“三步走”的戰(zhàn)略：第一個(gè)十年進(jìn)入世界強(qiáng)國之列，第二個(gè)十年要進(jìn)入世界強(qiáng)國的中位母掀，第三個(gè)十年挤帕、即2045年進(jìn)入世界強(qiáng)國的領(lǐng)先地位。最終在建國一百周年時(shí)焰哮，要實(shí)現(xiàn)中國成為制造強(qiáng)國贤泥。

作為C919國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目主要的軟件方案供應(yīng)商之一，達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總經(jīng)理王皓峰告訴記者仆加，非沉方桑看好中國高端制造業(yè)的未來。如今的中國在眾多行業(yè)尤其是制造業(yè)的自主創(chuàng)新正在快速發(fā)展唁奢，達(dá)索系統(tǒng)對(duì)此充滿信心霎挟。

載人航天、載人深潛麻掸、大型飛機(jī)酥夭、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、超級(jí)計(jì)算機(jī)脊奋、高鐵裝備熬北、百萬千瓦級(jí)發(fā)電裝備、萬米深海石油鉆探設(shè)備等一批重大技術(shù)裝備取得突破，形成了若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)讶隐，我國已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件起胰。目前在亞洲已經(jīng)形成了一個(gè)以中國為中心性的制造業(yè)地區(qū)供應(yīng)鏈，13億人的全球最大消費(fèi)市場(chǎng)巫延，不僅是中國制造得以持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力效五，也是吸引歐美發(fā)達(dá)國家制造業(yè)留住腳步的重要原因。

國際經(jīng)濟(jì)顧問公司環(huán)球透視(IHS)首席亞洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家Rajiv Biswas持相同觀點(diǎn)烈评，在某些高端制造領(lǐng)域火俄，中國制造業(yè)已經(jīng)初露鋒芒。

國家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示该捎，截至上半年，7大類重大工程包累計(jì)完成投資3.3萬億元张相。其中枝扭，制造業(yè)領(lǐng)域的重大工程包將瞄準(zhǔn)六大高端制造業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，發(fā)揮了穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用蝗腻。值得關(guān)注的是孵钱，上半年全國規(guī)模以上的高技術(shù)制造業(yè)增加值增長速度達(dá)到10.5%，比規(guī)模以上的工業(yè)高出4.2個(gè)百分點(diǎn)拓币，而且這樣的增長勢(shì)頭已延續(xù)7個(gè)月昏滔。

以華為、振華重工琳宽、三一重工挫肆、中國南車、中國北車泛邮、中船重工料离、江南造船、寶鋼等為代表的中國企業(yè)頻頻向國際市場(chǎng)輸出高端產(chǎn)品盯质，世人正在改變對(duì)中國制造的固有認(rèn)識(shí)袁串。

截至目前，中國制造業(yè)年產(chǎn)值超過2萬億美元呼巷，盡管從規(guī)模上已是全球第一囱修，且在波士頓咨詢公司(BCG)的全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名中也位居全球第一，然而王悍，如果站在全球產(chǎn)業(yè)分工視角來看破镰，剛剛嶄露頭角的中國制造業(yè)如何在老牌制造業(yè)強(qiáng)國環(huán)繞下占有一席之地并擺脫過去“大而不強(qiáng)”發(fā)展模式，無疑是一場(chǎng)硬仗配名。

德國墨卡托中國研究中心(MERICS)研究助理Jost Wbbeke認(rèn)為啤咽，中國強(qiáng)勁的發(fā)展活力能夠極大推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新，未來中國將能夠生產(chǎn)可與領(lǐng)先技術(shù)提供方相媲美的技術(shù)渠脉。

匯豐亞洲經(jīng)濟(jì)研究部門聯(lián)合主管Frederic Neumann曾斷言宇整，發(fā)達(dá)國家很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)瓶佳，他們將面臨來自中國勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)，這些傳統(tǒng)的工業(yè)化強(qiáng)國會(huì)為此大傷腦筋鳞青。

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