行業(yè)之間旧烧，并不是單獨(dú)存在的個體以称，而是盤根錯節(jié)漾衅，相互依存的共體拯骤。近年來大愁，人們生活水平的提高帶動了汽車的使用量袖共，而汽車領(lǐng)域的新需求又促進(jìn)了新型注塑技術(shù)的發(fā)展。

汽車的大量使用使注塑行業(yè)受益匪淺乎壮，尤其是當(dāng)前輕量化趨勢發(fā)展敷矫，汽車向節(jié)能減排方面邁進(jìn)，塑料成為汽車生產(chǎn)的重要材料汉额，而從塑料使用的加工方法當(dāng)中看曹仗，大部分的塑料制品都是使用擠塑機(jī)成型的。

從注塑機(jī)的角度看蠕搜，技術(shù)在逐漸發(fā)展怎茫，最近流行用超能二氧化碳對塑料進(jìn)行刮炮的技術(shù)。注塑有兩個發(fā)展方向讥脐，一個是越做越大遭居，另外一個在保持現(xiàn)在的規(guī)模上在精度有所提高。比如在屏幕上面旬渠，液晶屏幕有越做越大的技術(shù)。

在計(jì)算機(jī)模擬方面端壳，流動模擬技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟告丢。除了流動之外還能夠模擬其他很多方面，比如說溫度损谦。這種使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬擠塑機(jī)岖免，包括高分子合金方面，技術(shù)在逐漸的發(fā)展祝遗。關(guān)于注塑機(jī)本身技術(shù)也在發(fā)展沉卷，以前都是用液壓的，現(xiàn)在逐漸向電的方面發(fā)展说拾。除了消費(fèi)能量降低之外凰拇，用電子進(jìn)行控制，保養(yǎng)能力也在提高蝗广，又能夠制作出漂亮的制品堡脱，應(yīng)用于醫(yī)療電子等方面。

隨著汽車對塑料樣式需求的日益提高音族，注塑技術(shù)也隨之發(fā)展進(jìn)步光蜀，目前已有能做出相當(dāng)復(fù)雜產(chǎn)品的注塑工藝了。這個工藝叫DSI process宇团，原料的使用是Nyhon6 GF30%估态，能夠減少他的成本。

還有一個趨勢纺倍，現(xiàn)在汽車制品使用纖維的制品多了嗡身。這個制品使用的是含有玻纖的倔撞，使用含纖維的技術(shù)，汽車的重量會下降樟澜，成本也會降低误窖。使用這種玻纖的技術(shù)還在逐漸的發(fā)展，最近比較引人關(guān)注的是使用碳纖維的技術(shù)秩贰，現(xiàn)在使用碳纖維的制品汽車部件霹俺、零部件逐漸變多了。本來碳纖維主要是用在飛機(jī)上降低飛機(jī)的重量毒费，可以減少20%的燃料使用丙唧，現(xiàn)在到汽車上使用碳纖維，他能夠比玻纖的重量降低觅玻，也可以節(jié)省能源想际。

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