【編者按】最近产场，越來越多的市民加入到“綠色出行”的行列每庆。昨日痢士，從軌道建設(shè)方了解到值纱，今年年底本市計劃開工建設(shè)的地鐵新線鳞贷，將從年初公布的6條增加至9條，新增了機(jī)場線西延線虐唠、8號線三期南延和房山線北延三條既有線的延伸線搀愧。這也就意味著，明年疆偿，本市地鐵建設(shè)將進(jìn)入到一個高峰期咱筛，地鐵線網(wǎng)將被進(jìn)一步“織密”。

 昨天上午，市重大項目建設(shè)指揮部辦公室組織召開了北京市2015年軌道交通新開線路動員大會迅箩。從會上獲悉溉愁，今年，本市計劃開工建設(shè)的地鐵新線從年初公布的6條增加到9條饲趋，這9條線路包括新機(jī)場線拐揭、3號線一期、12號線奕塑、17號線愧陈、19號線一期、7號線東延線踏蚓、機(jī)場線西延線激撮、8號線三期南延和房山線北延，共計193.4公里惫投。其中泉惋，機(jī)場線西延線、8號線三期南延和房山線北延為新納入今年開工計劃的線路蹬谁。

按照計劃扔缭，這9條地鐵線將在明年進(jìn)入到全面開工建設(shè)的階段，而目前癞烈，地鐵8號線三期南延已經(jīng)進(jìn)場開工洗馅，機(jī)場線西延線則將在本月月底前進(jìn)場施工。

采用“史上最能裝”列車

市重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹堕常，這9條地鐵新線都是通過城市核心區(qū)的重點骨干線路赌羽，穿越東城、西城缤弦、朝陽领迈、海淀、豐臺碍沐、通州狸捅、大興、昌平和亦莊等行政區(qū)累提。其中尘喝，地鐵3號線一期、12號線斋陪、17號線朽褪、19號線一期和新機(jī)場線等線路均將采用8A型列車，共同構(gòu)成北京軌道交通大運量的8A線網(wǎng)无虚，成為交通大動脈鞍匾。

所謂“8A”型列車，指的就是8節(jié)車廂的A型車，有“史上最能裝”地鐵列車之稱橡淑。正在建設(shè)中的地鐵16號線就將采用8A型列車构拳。據(jù)了解，相比本市之前載客量最大的6A型地鐵列車祥喳，8A型列車最大載客量將增加1000多人耀奠，達(dá)到3560人。也就是說貌硬，明年全面開工建設(shè)的9條地鐵線中用堤，大部分都將采用“最能裝”的8A型列車，載客量將大大增強嚣褐。

多線設(shè)計時速每小時百公里

除了載客量大之外萌烁，這9條地鐵中的大部分線路在設(shè)計時速上也將達(dá)到或者超過每小時100公里，成為“地鐵快線”逸茅。尤其是新機(jī)場線绎儡，設(shè)計最大時速為每小時160公里，這個幾乎能比肩城際鐵路的速度详不，將使其成為本市迄今最快的軌道交通線蚯氯。需要提醒的是，目前妖救，各線尚處規(guī)劃橄浓、建設(shè)初期，具體線路走向亮航、設(shè)站可能會存在變數(shù)荸实。

出行貼士機(jī)場線T2站下周一至周四封站

昨晚，北京地鐵官方微博發(fā)布消息稱缴淋，12月14日至12月17日准给，也就是下周一至周四，機(jī)場線2號航站樓站至3號航站樓站區(qū)間洞體將維修宴猾。屆時圆存，地鐵機(jī)場線T2站將封閉叼旋。有去往2號航站樓的乘客可在3號航站樓換乘機(jī)場擺渡車到達(dá)仇哆。

新開工9條地鐵線：

機(jī)場線西延：從東直門站至北新橋站，長2公里夫植，可與5號線換乘讹剔。

12號線：西起四季青，東至東壩北區(qū)详民，全長約29公里延欠，全部為地下線。共設(shè)21座車站，其中換乘站14座禽虹。

19號線一期：起點為新宮站素司，終點為牡丹園站，全長22.4公里赌置，設(shè)車站9座押逾。

房山線北延：從郭公莊站至豐益橋南站，長5公里蓝捌。

新機(jī)場線：從草橋站至新機(jī)場北航站樓站眶洗，長43公里，將直接服務(wù)于新機(jī)場饵朱。

8號線三期南延：從五福堂站至瀛海站堤网，長3.4公里。

17號線：南起亦莊新城站前區(qū)椰完，北至昌平區(qū)未來科技城贫肌，全長49.7公里，設(shè)站20座邑键，換乘站10座上煤，全部為地下線。

7號線東延：西起7號線終點焦化廠站著淆，東至通州環(huán)球影城劫狠，線路全長17.2公里，共設(shè)置車站7座永部，全部為地下車站独泞。

3號線一期：從東四十條至曹各莊北站，長22公里苔埋，設(shè)站15座懦砂，其中換乘站8座。

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