【編者按】一周之內(nèi)，霧霾天氣兩度襲擾華北地區(qū)。北京8日至12日首次啟動霧霾紅色預(yù)警明殊，汽車實(shí)行單雙號限行。由于大氣原因和燃煤盒酷、燃油蹄警、燃?xì)獾扰欧乓蛩赜绊懣諝鉅顩r短時期難以扭轉(zhuǎn)，因此低碳出行以及新能源汽車消費(fèi)更加引人關(guān)注迟书。選擇低碳出行覆首，繞不過的坎兒。

連日來伴罢，環(huán)保部亦蟋、住建部的專家以及北京市有關(guān)部門發(fā)布報告，對霧霾的成因作了分析挚性，有一點(diǎn)肯定無疑纲盟，即汽車尾氣是影響空氣質(zhì)量的主要原因之一。

對此烫扼，浙江大學(xué)高級工程師胡振民認(rèn)為曙求，霧霾一再襲擾與我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)有關(guān)，不調(diào)整以化石能源為主導(dǎo)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)映企，很難改變污染物排放居高不下的趨勢悟狱。

霧霾重壓之下，北京汽車實(shí)行單雙號限行堰氓。一些開私家車的市民開始選擇地鐵或新能源公交出行挤渐；在市區(qū)的一些街道上马绝，使用租賃自行車代步的人也有所增多。這些行動告訴人們挣菲，選擇低碳出行是一個繞不過的坎兒富稻。其中，發(fā)展新能源汽車勢所必然白胀。

2014年以來椭赋，國務(wù)院出臺了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等，加上一些城市出臺了諸如免車牌費(fèi)或杠、不限號以及補(bǔ)貼等配套措施哪怔，推動新能源汽車消費(fèi)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。以北京為例赵溢，去年3月為純電動汽車牌照單獨(dú)設(shè)立搖號池夷硅，提高了中簽率。今年6月歧余，北京市純電動汽車享受上路不限行的優(yōu)惠待遇氢滋，進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者購買新能源汽車。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)跟努，今年1至9月价忙，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15．62萬輛，同比增長近3倍垛撬。其中純電動乘用車生產(chǎn)6．55萬輛皮围，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3．85萬輛达快，同比增長3倍捏裂。

政策加快落地，信息須更透明

北京市鼓勵新能源汽車消費(fèi)甸胃。10月25日吩屹，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱，本期新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號客扎，直接向所有通過資格審核的申請人配置祟峦。

據(jù)了解，按照北京新能源汽車的限購計(jì)劃徙鱼，2015年全年發(fā)放3萬個車牌指標(biāo)，每次只提供5000個指標(biāo)针姿，其中個人指標(biāo)3300個左右袱吆，而此次配給的17150個指標(biāo)相當(dāng)于正常搖號指標(biāo)量的5倍。

但是一些消費(fèi)者反映距淫，在購買和使用新能源汽車過程中绞绒，有的優(yōu)惠政策一時還沒有落到實(shí)處婶希。

例如，家住北京市海淀區(qū)蓮花小區(qū)的曹女士擬購一輛電動汽車蓬衡，當(dāng)她咨詢其地下車庫工作人員如何安裝充電樁時喻杈，得到的答復(fù)是“沒有六平方毫米的電線”。而比亞迪電動車銷售人員表示狰晚，不提供電源怎么替你免費(fèi)安裝充電樁筒饰？后來她先生找到小區(qū)業(yè)委會負(fù)責(zé)人，得到的答復(fù)則是可以安裝乒萝。

而且捶益，消費(fèi)者還關(guān)心，北京新能源汽車今后還搖不搖號想预？北京市交通委員會回應(yīng)說锌拾，目前正在和市政府討論，還未有最后準(zhǔn)確說法瞪卜。

按照國務(wù)院常務(wù)會議要求：“各地不得對新能源汽車實(shí)行限行肴摊、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消畴文⊙鳎”為此，消費(fèi)者希望有關(guān)新能源汽車的政策信息更加公開透明伪睬。

充電樁不夠用腊尤，需要大力發(fā)展

一些消費(fèi)者反映，有的小區(qū)物業(yè)公司要求業(yè)主必須有固定停車位口溃，才同意安裝充電樁揩页。而市區(qū)內(nèi)的充電樁建設(shè)，目前還不能滿足新能源汽車流動充電烹俗。

國家能源局副局長鄭柵潔指出爆侣，總體來看，充電設(shè)施的建設(shè)速度相對滯后幢妄，已經(jīng)成為新能源汽車推廣應(yīng)用的短板和瓶頸兔仰。

今年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》蕉鸳，要求“新建住宅配建停車位乎赴、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例分別為100％潮尝、10％榕吼、10％，每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站「迹”

據(jù)悉原探，從2015年到2016年，北京新能源汽車牌照指標(biāo)將從3萬個增加到6萬個忘当，而燃油汽車牌照指標(biāo)將從12萬個減少到9萬個芯妇。

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