【編者按】新能源汽車的高速發(fā)展給很多零部件企業(yè)帶來了發(fā)展機遇黑毅。面對今年高速增長的新能源汽車市場暑中，很多零部件企業(yè)敏銳地嗅到了巨大的商機，不僅許多傳統(tǒng)零部件企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈其障，布局新能源汽車業(yè)務(wù)银室，還有很多從事其他行業(yè)的企業(yè)跨界開展新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。2015年年末時陋沫，這些未雨綢繆的零部件企業(yè)幾乎都有了一份滿意的成績單放干。

新能源汽車產(chǎn)品利潤飄紅

梳理一下今年傳統(tǒng)零部件企業(yè)的成績單，不難看到他們借政策的東風(fēng)迅速發(fā)展岁之，業(yè)績喜人闹彩。江蘇新通達電子科技股份有限公司董事長徐鎖璋表示，新通達今年加快新能源汽車儀表的研發(fā)和生產(chǎn)估宏，目前配套的車型已經(jīng)覆蓋商用車與乘用車投充，與北汽、廣汽豐田芙卸、江淮和力帆等新能源車均有配套敷液。同時公司僅在上半年在新能源汽車產(chǎn)品這塊業(yè)務(wù)增長率高達100%。

有業(yè)內(nèi)專家表示后摧，在未來2～3年內(nèi)粱祟，新能源汽車仍將保持著較快地發(fā)展速度。許多零部件企業(yè)在今年嘗到了新能源汽車市場的甜頭咙驾，賺得盆滿缽滿持偏，在大好政策形勢下，零部件企業(yè)更加瞄準(zhǔn)潛在的大市場氨肌，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行布局與投資鸿秆。南京奧特佳新能源科技有限公司總經(jīng)理錢永貴對記者表示酌畜，新能源汽車的快速發(fā)展給企業(yè)帶來了新的市場，不僅國內(nèi)市場擴大卿叽，而且國外市場也有所增大桥胞。同時也促使企業(yè)增加投資，奧特佳今年投資了一億多元在新能源汽車空調(diào)電動壓縮機上考婴。

電池贩虾、電機和電控系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心零部件，傳統(tǒng)零部件企業(yè)在這幾個方向上可謂動作很大蕉扮，收益不小整胃。萬向錢潮表示，要加大在電池領(lǐng)域的發(fā)展喳钟，萬向錢潮預(yù)計其電池工廠今年年底將達到滿產(chǎn)，同時國內(nèi)萬向A123公司今年業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)計比去年要增長1倍以上在岂，能夠全年實現(xiàn)盈利奔则。先導(dǎo)股份透露，公司已進入比亞迪的設(shè)備供應(yīng)商名錄滋箫，并開始為比亞迪提供設(shè)備汹囱，公司定位高端鋰電設(shè)備市場，未來在高端鋰電設(shè)備市場的占有率目標(biāo)是50%箕径。當(dāng)升科技表示陡料，其高端動力鋰電生產(chǎn)基地一期已經(jīng)投產(chǎn)，產(chǎn)品已經(jīng)取得批量訂單迅督，公司在車用動力高鎳多元產(chǎn)品市場取得了先機陪罕，市場需求增長較快。

中科三環(huán)表示胃症，目前公司在新能源汽車驅(qū)動電機方面已經(jīng)有小批量訂單将借，在未來一兩年新能源汽車電機領(lǐng)域的訂單會有較大增長。富奧股份則已經(jīng)設(shè)立研發(fā)中心專門負責(zé)新能源汽車零部件開發(fā)肢椅，在新能源汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)和試裝車輛上已經(jīng)取得進展讽椿，目前已經(jīng)向包括一汽轎車在內(nèi)的多家客戶提供部分新能源汽車電控系統(tǒng)方面的零部件。

新能源汽車領(lǐng)域投資熱情空前高漲

近日害唧，大洋電機收購上海電驅(qū)動及配套募集資金獲得證監(jiān)會批復(fù)朗涩，未來計劃投入20億～30億元進行新能源汽車運營平臺的推廣和建設(shè)，包括新能源汽車車輛的購買和運營绑改、充換電站谢床、充電樁、配修廠的建設(shè)绢淀，大洋電機表示公司將充分受益新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展萤悴。

除了傳統(tǒng)零部件企業(yè)把產(chǎn)業(yè)鏈布局重心向新能源汽車產(chǎn)業(yè)偏移外瘾腰，一些業(yè)外企業(yè)也非常看好新能源汽車發(fā)展覆履，伸手零部件領(lǐng)域來分享市場份額蹋盆。例如，主要生產(chǎn)制冷硝全、機械用高壓管材產(chǎn)品的浙江康盛股份栖雾，今年就收購了三家新能源汽車零部件公司，拓寬公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈伟众。

此外析藕，一些非汽車領(lǐng)域的企業(yè)也在涉足新能源汽車零部件領(lǐng)域。比如凳厢，原本主業(yè)為服裝和外銷針織品的杉杉股份诱紫，今年以來一直加大在電池領(lǐng)域的投資，近日公告更是表示擬定增34.5億元纹站，并設(shè)立5億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金澈越，通過對外合作，從核心零部件研發(fā)生產(chǎn)泌位、整車制造到維保市場晨瀑，完成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全方面布局。德爾未來的主要業(yè)務(wù)為木地板的研發(fā)酒妄、生產(chǎn)及銷售拉冯，今年以來投資5億元設(shè)立全資子公司蘇州德爾石墨烯產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司作為公司石墨烯新材料新能源對外戰(zhàn)略投資平臺，并定增募資20億元投向石墨烯超級鋰電池項目及石墨烯超級鋰電池材料項目蜜硫。浙江大東南主要生產(chǎn)高科技塑料薄膜和各種規(guī)格的塑料包裝袋极胸、塑料衣架及鋼絲繩、鋼絞線等德检，今年9月宣布募集20億元用于建設(shè)鋰離子動力電池項目屋嘉。

外資占得電池領(lǐng)域先機

在新能源汽車?yán)谜哳l出的吸引下，外資企業(yè)進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的勢頭不容小覷澎灸，尤其在電池領(lǐng)域院塞，市場蛋糕也分得不少。對此性昭，有業(yè)內(nèi)人士表示拦止，雖然目前國內(nèi)自主品牌電池企業(yè)數(shù)量不少，但符合乘用車標(biāo)準(zhǔn)的屈指可數(shù)糜颠，絕大部分國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的電池均采購自外資企業(yè)或中外合資企業(yè)汹族。“從電池領(lǐng)域來說其兴，很多外資企業(yè)瞄準(zhǔn)了中國市場的機會顶瞒，迅速打開了中國市場且發(fā)展迅速夸政，例如LG電池等外資，訂單已經(jīng)排的很滿榴徐，而且競爭力很強守问，很多電池企業(yè)今年的日子過得都很好】幼剩”崔東樹說耗帕。

據(jù)記者了解，北汽新能源汽車采用的單體電池主要來源于與韓國SK合資的北京電控愛思開科技有限公司爹故、與ATL合資創(chuàng)立的北京普萊德電池公司番艳，此外，上汽的單體電池是由合資公司上海捷新動力提供妹茬。

可以看到尚和，外資與合資品牌搶占了新能源汽車電池的大量市場，自主品牌在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域仍需加大自主創(chuàng)新力度泳唇，提高產(chǎn)品質(zhì)量榆模，縮小與外資品牌的差距。

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