隨著元旦節(jié)的臨近，2015年也接近尾聲∷叹Γ回顧這一年里工控行業(yè)百家爭鳴叭蜂，有悲也有喜。全球經(jīng)濟(jì)放緩訂單減少饰测，人力成本上漲，不少工廠咬緊牙關(guān)度日;中國制造2025出臺假祝，機(jī)器人靡庵、3D打印技術(shù)得到迅速發(fā)展。目前機(jī)器換人已經(jīng)在中為掀起了一輪發(fā)展浪潮虎内，美的燕汗，格力等大型企業(yè)紛紛與國際巨頭合作，欲通過機(jī)器換人打造新一代機(jī)器自動化生產(chǎn)線诅挖。

機(jī)器人表面看起來很火熱枣惨，但國產(chǎn)企業(yè)卻遇上了不少問題，如核心零部件依賴進(jìn)口虚烂，機(jī)器換人前期投資成本巨大讓很多小企業(yè)望而生畏邮敛。不過機(jī)器換人是大趨勢，如今歉摧，工業(yè)4.0艇肴、互聯(lián)網(wǎng)+等概念炙手可熱，中國46個智能制造試點紛紛落地叁温，工業(yè)自動化企業(yè)有很多的機(jī)會再悼，2015年是自動化行業(yè)發(fā)展重要的一年，下面本站為大家盤點出今年工業(yè)自動化行業(yè)中最熱門的十件大事膝但，以饗讀者冲九。

中國工廠再遇“倒閉潮” 工業(yè)4.0洗牌制造業(yè)?

1月5日，東莞兆信手機(jī)代工廠傳出企業(yè)倒閉遭到供應(yīng)商圍堵的消息跟束，董事長高民留絕筆信后自殺莺奸。而就在兩周前，國內(nèi)知名手機(jī)零部件代工廠蘇州聯(lián)建科技宣布倒閉冀宴，諾基亞手機(jī)零部件供應(yīng)商閎暉科技遣散了大部分員工關(guān)門停產(chǎn)憾筏。業(yè)內(nèi)人士估計，春節(jié)前東莞至少還有上百家大型工廠倒閉或停產(chǎn)花鹅。

近年來已經(jīng)不少有遠(yuǎn)見的企業(yè)都開始了工廠的升級轉(zhuǎn)型氧腰，它們大量引入機(jī)器人，自動化生產(chǎn)設(shè)備來提升工廠的效率呐缸，最大限度地降低了用人成本三钦。一種全新的生產(chǎn)制造模式正在醞釀，未來的工廠是投入很少人力就產(chǎn)生更高的效率，未來制造業(yè)可以通過工廠物聯(lián)網(wǎng)做堂，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化定制模式综货。

分析人士表示，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新指導(dǎo)意見的出臺虽趋，將為我國“工業(yè)4.0”發(fā)展指明方向螃势。如果將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到工業(yè)領(lǐng)域更大的機(jī)器設(shè)備中，利用軟件分析技術(shù)充分釋放機(jī)器的潛能俱猪，就能更好地提高生產(chǎn)效率距档，這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的效益。

自動化工廠升級已經(jīng)成為了中國制造業(yè)走出困局的不二選擇跟媚，通過提升工廠設(shè)備的智能化水平囱悴，實現(xiàn)機(jī)器換人，不僅能提高生產(chǎn)效率箍秧，還降低制造成本甫题，解決了用工難的問題。機(jī)器人的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)制造方式涂召，中國各地已經(jīng)掀起了“機(jī)器換人”的熱潮坠非，中國制造將進(jìn)一步洗牌。

中國制造2025發(fā)布 十大制造業(yè)領(lǐng)域被激活

2015年5月8日果正，國務(wù)院正式發(fā)布了《中國制造2025》的規(guī)劃麻顶，由此，吹響了中國制造由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)型號角舱卡。

《中國制造2025》由國務(wù)院正式發(fā)布辅肾，是我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。規(guī)劃明確三步走戰(zhàn)略目標(biāo)轮锥，以及九大任務(wù)和八項支撐措施矫钓。

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本舍杜、興國之器新娜、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來既绩，世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明娶停，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛殿腺。打造具有國際競爭力的制造業(yè)肄慨，是我國提升綜合國力、保障國家安全瓮窑、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路寨铸。

《中國制造2025》提出了要推動重點的十大領(lǐng)域队屋，實現(xiàn)突破發(fā)展。其中包括了機(jī)器人妖啸、數(shù)控機(jī)床等方向卵手，主線是信息化與工業(yè)化的深度融合，云聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)工業(yè)的融合有望成為中國新一輪制造發(fā)展的制高點高坚，從而實現(xiàn)“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變诫列。

中國制造業(yè)經(jīng)歷了多年的發(fā)展已經(jīng)形成了較大規(guī)模產(chǎn)業(yè)群，然而過去傳統(tǒng)的人力生產(chǎn)方式顯得越來越薄弱水水，工廠自動化不高剂东，競爭力下降∈蘖蓿《中國制造2025》戰(zhàn)略明確了智能制造、工業(yè)強(qiáng)基冷守、綠色制造刀崖、高端裝備創(chuàng)新等五項重大工程，這與美國的“再工業(yè)化”和德國的“工業(yè)4.0”等計劃有異曲同工之妙拍摇，自動化是發(fā)展智能制造實現(xiàn)工廠互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)亮钦，《中國制造2025》的實施將給中國自動化行業(yè)帶來新一輪發(fā)展機(jī)遇。

海爾工業(yè)4.0模式顛覆傳統(tǒng)制造及需求

2015年的3月7日充活，海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠在鄭州基地正式投產(chǎn)蜂莉，這也是全球首家智能互聯(lián)空調(diào)工廠。海爾空調(diào)此舉混卵，可以視為是全球空調(diào)產(chǎn)業(yè)制造模式的一次全新變革映穗，在推行大規(guī)模制造向大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)型過程中，海爾顛覆了空調(diào)產(chǎn)業(yè)百年來的制造邏輯幕随，開啟了“用戶造空調(diào)”時代蚁滋。

在上個世紀(jì)70年代以機(jī)械化制造為核心的工業(yè)3.0模式主宰全球制造產(chǎn)業(yè)四十多年之后，一個全新的制造時代終于來臨赘淮。以全新的數(shù)字分析能力為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在主導(dǎo)制造業(yè)的變革泵李，這就是工業(yè)4.0模式。人機(jī)交互腔族、機(jī)器與機(jī)器的互聯(lián)虑夕、用戶與工廠的對接，在工業(yè)4.0模式下全部得以實現(xiàn)羽折。

海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠已實現(xiàn)了真正意義上的“人機(jī)互聯(lián)沼改、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)”海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠已實現(xiàn)了真正意義上的“人機(jī)互聯(lián)巍樟、機(jī)機(jī)互聯(lián)簇像、機(jī)物互聯(lián)”侵念。

過去一年中國空調(diào)市場出現(xiàn)了微幅增長，而海爾空調(diào)的銷售量同比增長10.5%芋总，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平捎虚。值得一提的是，在智能化空調(diào)銷售規(guī)模中套尤，海爾的銷售量占比達(dá)到了68.5%泳柴，銷售額占比達(dá)到了67.2%。正是這樣一個產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場基礎(chǔ)笋妥，為海爾推行工業(yè)4.0制造模式和互聯(lián)工廠的投產(chǎn)懊昨，營造了良好的氛圍。

鄭州智能互聯(lián)工廠的投產(chǎn)春宣，標(biāo)著這從大規(guī)模制造向個性化工業(yè)定制的開始酵颁，海爾空調(diào)在行業(yè)內(nèi)率先邁出了堅實的一步，這對于全球空調(diào)行業(yè)的智能化發(fā)展具有非凡的意義月帝。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 廣東建首家機(jī)器人學(xué)院

6月25日在廣州舉行的廣東省中小制造企業(yè)發(fā)展論壇上躏惋，廣東工業(yè)大學(xué)副校長、廣東自動化學(xué)會副理事長章云告訴記者嚷辅，在人口紅利減弱及產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下簿姨，廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛，出于人才儲備考慮簸搞，廣東正在籌建首家機(jī)器人學(xué)院扁位，最快明年開始招生。

廣州趁俊、深圳域仇、佛山、東莞等珠三角城市剩跛，“機(jī)器換人”已從企業(yè)自發(fā)行為上升為政府政策導(dǎo)向钝菲，各地開始向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)井噴式發(fā)展拘栅。廣東省政府日前亦宣布术偿，自今年起的三年內(nèi)在工業(yè)企業(yè)推動工業(yè)機(jī)器人使用，并開展智能工廠試點角涯。

據(jù)透露弓慨，廣東工業(yè)大學(xué)正在籌建省內(nèi)首家機(jī)器人學(xué)院，將與知名機(jī)器人企業(yè)合作辦學(xué)腻区，推動產(chǎn)學(xué)研融合淤写，預(yù)計最快將于2016年開始招生。

廣東省機(jī)械研究所所長徐旋波稱份良，當(dāng)前珠三角制造業(yè)自動化程度并不高示宫，與工業(yè)4.0骏挎、智能工廠的要求距離還很遠(yuǎn)，進(jìn)行自動化改造十分迫切卸酿，相信有長遠(yuǎn)目光的企業(yè)不會只考慮成本因素兜叨，而坐失產(chǎn)業(yè)智能升級的歷史性時機(jī)。

他認(rèn)為衩侥，在勞動力成本不再廉價的當(dāng)下国旷，珠三角的外資制造業(yè)工廠正面臨抉擇關(guān)口，若不搶抓機(jī)遇實現(xiàn)智能化升級茫死，將勢必被迫搬離跪但。

藥廠轉(zhuǎn)型智能制造 機(jī)器人倒逼員工離崗

機(jī)器人，作為智能制造的名片峦萎，對于河北制造有著特殊的意義屡久。每一臺機(jī)器人走上產(chǎn)線，每一次變革都有著極不平凡的故事爱榔。7月10日被环，記者走進(jìn)石家莊四藥，在工人與機(jī)器人之間搓蚪，感受河北智造的脈動蛤售。

石家莊四藥巨大的物流倉庫中丁鹉，一天要接收來自生產(chǎn)線上的138萬瓶大輸液產(chǎn)品妒潭，算成包裝箱也得有40000箱，按每天每人搬運(yùn)1000箱計算榆博，得需要拉車仲及、搬運(yùn)、碼垛的員工40人侧焚。

今年43歲的劉萬強(qiáng)锭偿，就是這些工人中的一員。在四藥工作了十多年摆地，他日復(fù)一日地干著用叉車碼垛入庫的活挂剪。

兩年前，第一臺機(jī)器人開始碼垛增量，搶的就是劉萬強(qiáng)的飯碗她打。劉萬強(qiáng)說，當(dāng)時他在這個笨重的家伙面前待了很久童唧，心有不甘栽埠。但是日子長了他卻看到，“這家伙碼起垛來從不覺累镐胃，而每臺機(jī)器人都會自動識別藥品箱的包裝碼镶骗，確保與托盤一一對應(yīng)桶现，差錯率基本為零《︽ⅲ”

人工是沒法跟它比的骡和，劉萬強(qiáng)服了。兩個月后此蜈，劉萬強(qiáng)離崗了即横。可就在這個時候裆赵，戲劇性的一幕發(fā)生了东囚。“由于產(chǎn)線前端的機(jī)器人等自動化設(shè)備的大量應(yīng)用战授，后期出庫時的效率卻有點跟不上了页藻。”閆莉說植兰，公司決定大量購買機(jī)械化叉車份帐。

對于低技能、拼體力的崗位楣导，機(jī)器人代替人工是遲早的事捎霍，但是對于一個不斷掌握新技能的工人则披，則永遠(yuǎn)難以代替挨约。劉苗認(rèn)為，機(jī)器人不會搶走人的工作竹俱，但是需要工人更新自己的技術(shù)能力衅洞，來確保不被淘汰源照。

美的集團(tuán)將投10億開啟自動化4.0改造

7月21日下午，位于廣東佛山的美的集團(tuán)中央空調(diào)生產(chǎn)車間流肢，機(jī)器轟鳴锁销。幾百名工人、8臺機(jī)械手機(jī)器人和25臺AGV（Automated Guided Vehicle期位，無人搬運(yùn)車）穿插其中赦牧，一片忙碌景象。

今年3月剩膏，廣東省政府印發(fā)《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)三年行動計劃（2015-2017年）》胳瑟，明確提出推動制造業(yè)智能化，拓展工業(yè)轉(zhuǎn)型升級新路徑滋戳，三年累計推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機(jī)器換人”钻蔑。

很顯然，在“機(jī)器代人”的路上奸鸯，美的已嘗到了減員增效的甜頭咪笑，并將進(jìn)一步助推這波浪潮的滲透可帽。從今年開始，自動化改造將進(jìn)入“深水區(qū)”窗怒，預(yù)計投10億元映跟，從單點突破，向全集團(tuán)整體改造扬虚。

事實上努隙，這家工廠在經(jīng)過整體的自動化改造后，據(jù)美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部副總裁烏守保介紹辜昵，這家電子工廠的員工數(shù)量已經(jīng)從十年前的2800人荸镊，減少到800人。在美的啟動轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第二年堪置，也就是2012年躬存，公司開始正式啟動自動化改造。目前正在使用的工業(yè)機(jī)器人達(dá)到了800多臺攒陋，累計投入自動化改造的費用達(dá)到了6億元灶花。

現(xiàn)在美的通過自動化升級改造，用機(jī)器人來搬筒煌，大量減輕了工人的勞動強(qiáng)度艰吏。此外，有一些高危的工種拱宗，例如沖壓涣累、空調(diào)面板的噴粉等，采用機(jī)器人后就能保障員工的安全睦柏，美的現(xiàn)在的自動化改造更多是從人性化的角度來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級妖局。

目前聪痢，美的旗下在香港上市赶馍、以零部件為主業(yè)的子公司威靈電機(jī)，已在開發(fā)翼袒、生產(chǎn)伺服電機(jī)等機(jī)器人的零部件摘甜。作為提升機(jī)器人研究開發(fā)的重要平臺，由順德政府支持玄柏、美的集團(tuán)主導(dǎo)的華南機(jī)器人研究院襟衰，將于5月正式掛牌落地。這一研究院的啟用粪摘，將一舉將廣東機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用推向一個新的高度瀑晒，也意味著生產(chǎn)家電40多年的美的開始向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大步邁進(jìn)。

廣州造智能裝備之城 龍頭企業(yè)扎堆進(jìn)駐

據(jù)中國廣州消息徘意，智能裝備制造業(yè)是廣州市重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)苔悦，實現(xiàn)“中國制造2025”規(guī)劃和“工業(yè)4.0”也離不開智能裝備制造業(yè)的支持轩褐。在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)玖详，一個產(chǎn)值數(shù)十億元的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初步成形把介。2014年底，該區(qū)集聚智能裝備企業(yè)48家蟋座，年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值52.3億元拗踢，近五年持續(xù)保持20%以上的復(fù)合增長率。

打造智能裝備產(chǎn)業(yè)之城向臀，率先探索“中國制造2025”巢墅，是時代賦予廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)的重大機(jī)遇和重大使命隆文。隨著智能裝備“一園三區(qū)”格局形成恐呢、一大批國內(nèi)外智能裝備龍頭企業(yè)相繼落戶，廣州開發(fā)區(qū)症妻、黃埔區(qū)將成為華南最重要的智能裝備產(chǎn)業(yè)基地节婶。

走在云埔工業(yè)園，你很難把它跟普通的工業(yè)園聯(lián)系在一起追临。園區(qū)里聽不到隆隆的機(jī)器聲享积，每一家企業(yè)聽上去都很安靜，但實際上這里不僅是工業(yè)園蘑弊，而且生產(chǎn)的都是最高端的制造業(yè)產(chǎn)品——智能機(jī)床履岂、工業(yè)機(jī)器人、智能生產(chǎn)線掘缭。

云埔工業(yè)園最著名的企業(yè)是廣州數(shù)控函强。廣州數(shù)控從荔灣區(qū)一家只有20多人的集體企業(yè)發(fā)展起來，如今已經(jīng)成為全國數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人研發(fā)制造的龍頭企業(yè)觅冈。20多年來反璃，廣州數(shù)控依靠持之以恒的自主研發(fā)，相繼攻克數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)和高端工業(yè)機(jī)器人的核心技術(shù)假夺，去年以來淮蜈，廣州數(shù)控還成功掌握了被國外機(jī)器人巨頭壟斷的工業(yè)機(jī)器人減速器技術(shù)，成為我國智能裝備產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)已卷。

國外工業(yè)機(jī)器人“四大家族”幾乎同時落戶廣州開發(fā)區(qū)梧田、黃埔區(qū)。上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司將投資1.08億元侧蘸，建設(shè)集機(jī)器人銷售裁眯、展示、技術(shù)支持、小型加工中心制造與倉儲等于一體的華南基地穿稳，目前已在“廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”落實4萬平方米的用地;安川首鋼機(jī)器人有限公司爭取年內(nèi)完成公司注冊;庫卡機(jī)器人公司去年已在該區(qū)成立廣州分公司俯画，目前正在籌備選址設(shè)立機(jī)器人新工廠，重點開展工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn);ABB(中國)有限公司已與省發(fā)改委簽訂合作備忘錄司草，擬在該區(qū)設(shè)立工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中心艰垂。

全球機(jī)床格局發(fā)生變化 國內(nèi)機(jī)床業(yè)倒逼轉(zhuǎn)型

2015年10月，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會（以下簡稱機(jī)床協(xié)會）近25年來首次組織了國內(nèi)31家企業(yè)組團(tuán)赴EMO參展埋虹。歸來后吭辛，不僅對國際機(jī)床市場的形勢有了初步的判斷，而且更直觀看到了其與國際先進(jìn)水平的差距驳辖。

業(yè)內(nèi)人士表示嘴净，中國成為世界最大機(jī)床市場已有10年，盡管近幾年的需求總量呈下降趨勢体咽，但中國仍然是全球最大的機(jī)床消費國和最大的機(jī)床進(jìn)口國护狠。

雖然依托這樣強(qiáng)大的市場，中國機(jī)床業(yè)至今在機(jī)床出口市場上未能有較大建樹飒迅。雖然過去10年我國機(jī)床工業(yè)獲得長足進(jìn)步同蚂，但在核心基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)的高端機(jī)床領(lǐng)域，仍然缺少充足的話語權(quán)泌弧，無法擠入國際競爭第一陣營扔相。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這幾年國內(nèi)市場需求下滑翻框，市場冷酷的一面顯露出來厚遗，需求下降最為顯著的是低檔同質(zhì)化產(chǎn)品，這使得國內(nèi)一部分機(jī)床企業(yè)受到了不小的沖擊信粮。但現(xiàn)實也表明黔攒，近兩年跨國公司在中國的經(jīng)營與拓展與本土企業(yè)的收縮恰恰形成對比，進(jìn)口機(jī)床的比較優(yōu)勢在某種程度上還得到了相應(yīng)擴(kuò)大强缘。

2015年11月份督惰，沈陽機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長關(guān)錫友發(fā)表了題為“新工業(yè)改變企業(yè)生產(chǎn)方式”的演講，他提出這次的工業(yè)4.0的變革欺旧，不再是技術(shù)姑丑，而是新方式的出現(xiàn)蛤签。因為人類發(fā)展到今天辞友，實際上以精度、速度震肮、壽命為核心的技術(shù)已經(jīng)走到了極致称龙。比如精度已經(jīng)達(dá)到納米級，網(wǎng)絡(luò)信息傳輸速度已經(jīng)達(dá)到毫秒級戳晌，皮秒級和飛秒級鲫尊，飛秒級是眨眼睛的1/200的世界痴柔，再就不能細(xì)分了。因此工業(yè)4模博。0絕不是大家理解的高度柔性的智能化溅蓖。

默克爾第8次訪華 德國工業(yè)4.0對接中國制造2025

據(jù)外交部消息，應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請攘调，德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾將于10月29日至30日對中國進(jìn)行正式訪問剥讼。

趕上了一位特別愛來中國的德國總理，中國駐德國大使史明德這已經(jīng)是第三次以大使身份隨行了拾哈。史明德大使說乞芳，默克爾執(zhí)政10年，來華八次染痊，實際上中國領(lǐng)導(dǎo)人訪德的次數(shù)也不少细抠，三年里，習(xí)主席和李總理已經(jīng)總共去了三次组救。

這一次訪華喧丛，默克爾帶來它的“工業(yè)4.0”。2015年為中德創(chuàng)新合作年辰车，在新的形勢下粮剃，中德要開辟新的合作領(lǐng)域，比如德國正在全面的推進(jìn)工業(yè)4.0的戰(zhàn)略虐块，中國也發(fā)布了中國制造2025俩滥，中國和德國是世界上兩個最大的實體經(jīng)濟(jì)，兩個最大的制造業(yè)的大國贺奠。所以中國制造和德國制造如何能夠完美的結(jié)合霜旧，這是一個合作的重點。

去年儡率，德國提出工業(yè)4.0的發(fā)展愿景挂据，中國的“中國制造2025”戰(zhàn)略也順勢提出。在中德領(lǐng)導(dǎo)人的努力下儿普，雙發(fā)還于去年共同發(fā)表了《中德合作行動綱要》崎逃，宣布兩國將開展工業(yè)4.0合作。因此眉孩，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計个绍，此次默克爾訪華的目的之一是落實雙方在工業(yè)4.0的對接工作。

隨著中國工業(yè)的升級浪汪、換代巴柿，中國產(chǎn)品由低端向中高端轉(zhuǎn)變，中德兩國的制造業(yè)合作也悄然發(fā)生著變化。史明德大使說栓属，德國工業(yè)4.0牽手中國制造2025礁懂，內(nèi)涵已不同于以往。比如周矢，制造業(yè)的智能化锣石、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化沟赏，比如電動汽車這些方向都在醞釀的合作龄羽。還有一個就是正在大力的推進(jìn)一帶一路的戰(zhàn)略，德國是率先提出支持這個戰(zhàn)略循抱，我們要共同的協(xié)商砂姥，如何在一帶一路，尤其是亞洲和沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向進(jìn)行合作蟀符。

國產(chǎn)大飛機(jī)今日下線 世界工廠實現(xiàn)歷史性突破

2015年11月2日掠记，中國商飛將在上海舉行中國大飛機(jī)首次下線的盛大儀式，正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機(jī)拍随，這標(biāo)志著中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展到一個全新的高度傍菇，一個新的航空產(chǎn)業(yè)開始了，這是歷史性的突破界赔。

當(dāng)中國《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布丢习，大飛機(jī)項目成為16個重大專項之一時，C919已經(jīng)不僅僅是一架飛機(jī)淮悼，它的背后是中國長遠(yuǎn)戰(zhàn)略利益的考量咐低，中國不僅希望能夠成為受國際認(rèn)可的第二大經(jīng)濟(jì)體，還希望國際社會認(rèn)可自己是科技創(chuàng)新的引擎袜腥。

業(yè)界一般認(rèn)為见擦，大型的民用飛機(jī)最好有3-4家生產(chǎn)商參與，這樣才對運(yùn)營商們更加有利羹令。但處于巨頭壟斷地位的波音和空客鲤屡，并不希望出現(xiàn)第三家競爭對手，中國C919的出現(xiàn)福侈，事實上不僅使波音和空客的部分蛋糕落到中國商飛的盤子里酒来，更深層次是，航空工業(yè)是歐美兩大經(jīng)濟(jì)體的重要基石肪凛，對這一財富的任何挑戰(zhàn)都被認(rèn)為是挑釁详鲜。反擊行動比我們所預(yù)料來的更早。

《中國制造2025》報告發(fā)出明確的信息虑治，力爭用十年時間使中國從制造大國邁入制造強(qiáng)國行列闰厨。首批國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)預(yù)計年底交付成都航空撼腹，是我國自行研制的中瘪棱、短航程新型渦扇支線飛機(jī)害寸；而今C919即將下線，正在準(zhǔn)備首飛窒兼，未來還有更大的驚喜寝谚，據(jù)俄羅斯媒體報道，目前中國商飛正在于俄羅斯合作研制寬體客機(jī)军裂，這款能與B787和A350媲美的飛機(jī)蹋烂，有望在下一個十年實現(xiàn)首飛。

再過20年威沙，中國航空制造業(yè)或?qū)崿F(xiàn)歷史性的跨越苹动，中國大飛機(jī)翱翔天際的日子并不遙遠(yuǎn)。

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