中國證券網(wǎng)訊 由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃初稿已經(jīng)完成峦铲，提出到2020年高技術(shù)船舶拾碌、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設備制造能力明顯增強卦绣，進入世界海洋工程裝備制造先進國家行列姑荷，成為世界上主要的配套設備制造國盒延。

據(jù)經(jīng)濟參考報12月16日消息，海洋工程裝備和高技術(shù)船舶被《中國制造2025》列為十大重點領(lǐng)域之一鼠冕√硭拢《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，《中國制造2025重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》（簡稱《技術(shù)路線圖》）對海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造業(yè)提出了目標要求懈费，圍繞目標提出了六個方面的戰(zhàn)略支撐與保障计露。

《技術(shù)路線圖》對我國的海洋工程裝備及船舶制造業(yè)提出目標要求，到2020年步入世界造船強國行列楞捂；建成較為完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設計薄坏、總裝建造、設備供應寨闹、技術(shù)服務產(chǎn)業(yè)體系及標準規(guī)范體系；主要裝備設計制造能力居世界前列陶簿，骨干企業(yè)國際知名度不斷提升欣骏；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設計建造裝備國際市場份額分別達到35%和40%。

到2025年航十，成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造強國耽晦；形成完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設計、總裝建造、設備供應洲棍、技術(shù)服務產(chǎn)業(yè)體系和標準規(guī)范體系质圾。擁有五家以上國際知名制造企業(yè)，部分領(lǐng)域設計制造技術(shù)國際領(lǐng)先助碰；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設計建造裝備國際市場份額分別達到40%和50%棋蒂。

在戰(zhàn)略支撐與保障方面，《技術(shù)路線圖》提出了六大舉措婚乌，即加大海洋工程裝備及高技術(shù)船舶科研計劃投入拗疯，開展重點裝備和關(guān)鍵系統(tǒng)、設備研制中姜，以及數(shù)字化消玄、網(wǎng)絡化、智能化技術(shù)應用研究丢胚；啟動深遠海技術(shù)重大工程翩瓜，開展深海空間鉆研制和應用示范携龟；制定實施船舶與海洋工程配套業(yè)自主化發(fā)展推進計劃兔跌；加大基礎科研投入力度，增強基礎科研數(shù)據(jù)庫分析能力骨宠；建設深海工程裝備公共試驗/檢測平臺浮定；成立國家級海洋工程裝備試驗技術(shù)中心，加強海洋工程裝備基礎科研和創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)层亿。A股中中國船舶桦卒、中集集團(20.33, -0.16, -0.78%)等上市公司，涉及船舶制造相關(guān)業(yè)務匿又。

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