2016工業(yè)發(fā)展前景:智能制造將迎來(lái)黃金期
2015年12月,“2016年中國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展形勢(shì)展望系列研究報(bào)告”發(fā)布卒煞。報(bào)告對(duì)2016年工業(yè)經(jīng)濟(jì)掸茅、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整父腕、工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新弱匪、工業(yè)節(jié)能減排、工業(yè)安全生產(chǎn)璧亮、中小企業(yè)萧诫、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)枝嘶、信息化帘饶、兩化融合、軍民融合膜暴、原材料工業(yè)疯煮、裝備工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)道暑、世界工業(yè)等綜合領(lǐng)域特掀,以及電子信息制造業(yè)、集成電路產(chǎn)業(yè)人蕊、新興顯示產(chǎn)業(yè)葬聘、光伏產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)锤镀、網(wǎng)絡(luò)安全赖相、互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)電應(yīng)用與管理手索、鋼鐵工業(yè)钳骚、汽車(chē)工業(yè)、新能源汽車(chē)唱枝、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)稍浆、紡織工業(yè)等專(zhuān)題領(lǐng)域的走勢(shì)進(jìn)行了全面的預(yù)測(cè)和判斷。
2016年我國(guó)工業(yè)發(fā)展前景:智能制造將迎來(lái)黃金期
報(bào)告顯示猜嘱,2015年,在中央一系列穩(wěn)增長(zhǎng)嫁艇、促改革朗伶、調(diào)結(jié)構(gòu)政策措施的推動(dòng)下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)步咪,呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)论皆、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。展望2016年猾漫,雖然面臨全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇緩慢点晴,我國(guó)工業(yè)發(fā)展產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)峻、投資效率偏低、出口競(jìng)爭(zhēng)力下降粒督、自主創(chuàng)新不足等問(wèn)題陪竿,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)新的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力將逐步形成,工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速有望小幅提升屠橄,約為6.3%左右播窒。
報(bào)告指出,我國(guó)未來(lái)將會(huì)通過(guò)推進(jìn)改革創(chuàng)新筷资、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)挨这、優(yōu)化投資效率和結(jié)構(gòu)、借力“一帶一路”胃宰、實(shí)現(xiàn)區(qū)域錯(cuò)位發(fā)展等手段嘹冀,打造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”和增加公共產(chǎn)品垦适、公共服務(wù)“雙引擎”朽突,為經(jīng)濟(jì)保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)字瘫。
智能制造將迎來(lái)黃金期
展望2016年触迄,智能制造政策紅利將持續(xù)釋放,制造業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下(O2O)將進(jìn)一步深度融合借街,工業(yè)軟件將加速云化惦参,工業(yè)大數(shù)據(jù)為制造業(yè)帶來(lái)的巨大價(jià)值將日益凸顯,互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新將日益加速听想,跨境電商將成為制造業(yè)拓展海外市場(chǎng)的重要通道腥刹。然而,在兩化融合的推進(jìn)過(guò)程中汉买,如何破除阻礙制造業(yè)O2O發(fā)展瓶頸衔峰,如何培育一批過(guò)硬的工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商,如何客觀衡量制造服務(wù)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)蛙粘,如何促進(jìn)跨境電商發(fā)展等問(wèn)題亟待解決垫卤。
裝備工業(yè)生產(chǎn)和出口增速加快回升
回顧2015年,我國(guó)裝備工業(yè)低位運(yùn)行出牧。展望2016年穴肘,我國(guó)裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將加快回升舔痕,其中汽車(chē)工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn)评抚,機(jī)械工業(yè)運(yùn)行延續(xù)分化走勢(shì),船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)伯复,智能制造繼續(xù)加速發(fā)展慨代,高端裝備創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新起色。但裝備工業(yè)仍存在國(guó)內(nèi)有效需求持續(xù)低迷、出口面臨一定壓力品昭、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難越化、部分行業(yè)亟待加快結(jié)構(gòu)調(diào)整等問(wèn)題。針對(duì)以上馍上,提出了加強(qiáng)自主創(chuàng)新仙茴,加快提升智能制造水平,助力企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)哑暮,推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化布局签梭,提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等對(duì)策建議。
電子信息制造業(yè)出口增速有望為正
2015年奕碑,我國(guó)電子信息制造業(yè)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的新階段稻悴,增速?gòu)?0%以上降至8.5%左右區(qū)間,并保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)脆号。出口環(huán)境未有改善赫裂,仍然圍繞著零增長(zhǎng)率上下浮動(dòng)。展望2016年寝话,我國(guó)電子信息制造業(yè)增速預(yù)計(jì)將維持8%左右今燃,出口增速有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但所面臨的發(fā)展環(huán)境仍有較大不確定性尊勿。我國(guó)電子信息制造業(yè)面臨著內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境繼續(xù)走弱僧凤、核心基礎(chǔ)領(lǐng)域薄弱、國(guó)家級(jí)重要戰(zhàn)略落地實(shí)施元扔、人工成本上升和人才供給不足躯保、地方投資熱情高漲、龍頭企業(yè)缺乏生態(tài)圈建設(shè)等問(wèn)題澎语,對(duì)此途事,應(yīng)注重加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略落實(shí)、把握制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)遇擅羞、加快智能硬件創(chuàng)新尸变、統(tǒng)籌布局戰(zhàn)略領(lǐng)域、建立世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和培育壯大龍頭企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力减俏。
有望成為全球新能源汽車(chē)的第一大產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)
2015年振惰,受新能源汽車(chē)產(chǎn)品性能逐步提升及車(chē)型不斷豐富,以及政府對(duì)新能源汽車(chē)推廣力度加強(qiáng)等方面的影響垄懂,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),自主品牌汽車(chē)企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了突破發(fā)展痛垛。展望2016年秋衡,我國(guó)有望成為全球新能源汽車(chē)的第一大產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),部分示范城市(群)推廣應(yīng)用將取得更大進(jìn)展挑卫,新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策也將緩慢退坡猛屋。但新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍存在動(dòng)力電池和整車(chē)技術(shù)水平有待提升、充電設(shè)施建設(shè)滯后且推進(jìn)難度較大贩普、相關(guān)政策體系有待完善等問(wèn)題颗手。
針對(duì)以上,提出了鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入研脸,進(jìn)一步提升產(chǎn)品技術(shù)水平;加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)叨连,運(yùn)用創(chuàng)新模式解決充電難問(wèn)題;完善推廣統(tǒng)籌協(xié)調(diào)制度,抓好推廣政策的落實(shí);加強(qiáng)乘用車(chē)企業(yè)燃料消耗管理或怜,建立積分交易平臺(tái)等對(duì)策建議矛唤。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域和區(qū)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)展
2016年,受新一輪技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革影響深入归衫、工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快怜腊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力逐漸增強(qiáng)、多種利好政策不斷落實(shí)等有利因素影響蔫缸,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)腿准,應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用區(qū)域不斷擴(kuò)展,自主品牌機(jī)器人發(fā)展步伐加快拾碌,零部件國(guó)產(chǎn)化加速吐葱。但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在產(chǎn)品以低端為主、自主創(chuàng)新能力弱倦沧、企業(yè)成本壓力大唇撬、自主品牌認(rèn)可度不高、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步規(guī)范等問(wèn)題展融,同時(shí)也會(huì)受到國(guó)際不穩(wěn)定因素增加窖认、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大、對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)較為嚴(yán)峻告希、企業(yè)融資環(huán)境較差等不利因素的沖擊扑浸。
針對(duì)以上,裝備工業(yè)研究所提出了完善政策扶持體系燕偶,加大技術(shù)研發(fā)力度喝噪,開(kāi)展示范應(yīng)用,集中突破重點(diǎn)產(chǎn)品摆螟,加快制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)期第,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)等對(duì)策建議。
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