一年一度的北美國際汽車展1月11日在美國“汽車之都”底特律拉開帷幕哮霹。作為展示全球汽車工業(yè)最高水平的車展之一,2016年北美國際車展展品代表了未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向氏赴。其中,新能源、提高燃油經(jīng)濟(jì)性蜘体、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛四大潮流成為本次展會(huì)的看點(diǎn)示董。

新能源汽車選擇更多

今年底特律車展上的新能源汽車,動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn),既有傳統(tǒng)的混合動(dòng)力和純電動(dòng),也有更為先進(jìn)的插電式混動(dòng)。后者可使汽車能在電池衰弱時(shí),自動(dòng)由電動(dòng)模式轉(zhuǎn)為燃油模式艾烫。

更多選擇的背后是巨大的研發(fā)投入支持氯北。奔馳計(jì)劃在2018年前開發(fā)10款新型插電式混合動(dòng)力汽車。福特汽車公司首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲則表示,到2020年前,該公司將投資45億美元用于開發(fā)混合動(dòng)力,這樣“(福特)40%的品牌汽車將實(shí)現(xiàn)電氣化”蹦漠。大眾計(jì)劃未來十年為其每款汽車提供至少一個(gè)電動(dòng)選擇。專家認(rèn)為,由于政府對(duì)燃油價(jià)格的調(diào)控,混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車數(shù)量將繼續(xù)增加隘击。根據(jù)麥肯錫公司預(yù)測,至2030年,電動(dòng)汽車在新車銷售中的市場份額將介于10%至50%之間研铆。

燃油經(jīng)濟(jì)性仍重要

盡管油價(jià)跌至10年低位重燃汽車消費(fèi)者對(duì)SUV、皮卡等高油耗車型的熱情,但作為汽車行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),制造商除了開發(fā)新能源汽車,還在繼續(xù)降低傳統(tǒng)汽車的油耗凶赁。

2016北美車展上展示的道奇新“公羊1500”柴油車每加侖行駛里程可達(dá)29英里(油耗約合每百公里8升),體積稍小的柴油版雪弗蘭科羅拉多是第一款每加侖行駛里程超過30英里的皮卡,而最新的雪弗蘭科爾維特?fù)碛?50馬力最大輸出功率,每加侖行駛里程也可達(dá)到30英里逆甜。

官方數(shù)據(jù)顯示,2015年美國新款轎車和卡車平均耗油達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每加侖24.3英里虱肄。美國政府的目標(biāo)是,到2025年車輛平均耗油為每加侖54.5英里交煞。

數(shù)字化潮流席卷產(chǎn)業(yè)

不久前汽車主要還是一個(gè)機(jī)械裝置。然而,就像數(shù)字化革命正快速改變我們生活的其他方面一樣,汽車產(chǎn)業(yè)也被卷入這一浪潮“灸瘢現(xiàn)在,從動(dòng)力系統(tǒng)到儀表盤,數(shù)字化觸及汽車產(chǎn)業(yè)全部,讓汽車更省油村钧、動(dòng)力更強(qiáng)、安全系數(shù)更高咕咸。

得益于電子控制系統(tǒng),此次車展中亮相的2016款寶馬7系的很多設(shè)計(jì)更趨人性化。例如,它配備的格柵百葉窗可以自動(dòng)打開淡班、關(guān)閉,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性；立體攝像機(jī)可以發(fā)現(xiàn)道路的凹凸不平,自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架杀佑；導(dǎo)航系統(tǒng)可以獲得導(dǎo)航數(shù)據(jù),自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向操縱,進(jìn)行變速換擋；駕駛員可以通過簡單的手勢(shì)調(diào)節(jié)音響音量卤连、接打電話等。其中,新款寶馬750i可以讓駕駛員在標(biāo)識(shí)清楚的路段手離開方向盤15秒,其防碰撞系統(tǒng)甚至能幫助汽車?yán)@開障礙物燥筷。

在此次展會(huì)上展示的很多低端車型也都配備了諸如盲點(diǎn)檢測肆氓、后背攝像機(jī)和前車碰撞警示燈等數(shù)字化設(shè)備。

自動(dòng)駕駛繼續(xù)升溫

多家公司和機(jī)構(gòu)在今年車展上展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)和車型谢揪。自動(dòng)駕駛和無人駕駛代表了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,這種功能依靠車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和雷達(dá)、激光器凳鬓、攝像機(jī)等一整套傳感器來實(shí)現(xiàn)屈雄。

谷歌公司2009年率先推出無人駕駛汽車,并開始在美國加州的公路上測試,目前在美測試行程已超過200萬英里(約合322萬公里)。美國現(xiàn)有11家公司獲得在公共道路上測試自動(dòng)駕駛或無人駕駛汽車的許可蚁孔。

麥肯錫公司發(fā)布的一份最新研究報(bào)告預(yù)測,汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷巨大的技術(shù)變革眠亿。其中,無人駕駛汽車將在2020年至2022年上路行駛；到2030年,全自動(dòng)駕駛汽車將占全球汽車銷量的15%现岗。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉表示,未來5年,世界看到的汽車產(chǎn)業(yè)變化將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過去50年所看到的也控。

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