2015年過(guò)去了跛蛋,在過(guò)去一年的時(shí)間里曾發(fā)生過(guò)很多事情,但大多都被人們遺忘了痊硕,占據(jù)記憶碎片的或許是那么幾個(gè)口號(hào)式的名詞:比如;互聯(lián)網(wǎng)+赊级,比如;轉(zhuǎn)型升級(jí)......作為中國(guó)磨料磨具行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)媒體人,;互聯(lián)網(wǎng)岔绸、;轉(zhuǎn)型升級(jí)曾被我們用來(lái)占據(jù)了太多的新聞版面理逊,但在2016年年初的某一瞬間,我們突然感覺有義務(wù)盒揉、更有必要去還原一下;互聯(lián)網(wǎng)晋被、;轉(zhuǎn)型升級(jí)在過(guò)去一年中繁雜背后其真實(shí)的模樣。
互聯(lián)網(wǎng)恐慌 2015年预烙,國(guó)家政府層面橫空拋出一個(gè);互聯(lián)網(wǎng)+的概念胀爸,一時(shí)間全國(guó)上下舉國(guó)沸騰,不止是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)千荡,甚至好多傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)也像突然找到了靈丹妙藥一般锌德,仿佛中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、彎道超車都指日可待一樣绅踪,企業(yè)家們都像著了魔一般的暢談;互聯(lián)網(wǎng)+的美好未來(lái)沼惹,生怕自己的企業(yè)不和互聯(lián)網(wǎng)扯上點(diǎn)什么關(guān)系明天就要倒閉一樣。
2015年恐慌性高峰兄诱,所有企業(yè)家都在尋求轉(zhuǎn)型遥浑,甚至達(dá)到不理性的程度。 而現(xiàn)實(shí)的情況是:在2015年旧育,很多互聯(lián)網(wǎng)公司的處境其實(shí)還不如制造業(yè)樂(lè)觀捞勿。馬化騰說(shuō)創(chuàng)業(yè)17年他每年都會(huì)覺得騰訊要活不下去了。李彥宏也說(shuō)決定拿200億投入;O2O市場(chǎng)只為了能給百度找條生路繼續(xù)活命。;互聯(lián)網(wǎng)恐慌像一個(gè)幽靈在中國(guó)大地徘徊著私周,還蔓延到了中國(guó)制造業(yè)的上空贮爹,據(jù)說(shuō)不少中國(guó)制造業(yè)企業(yè)家愿意投入所有的身家去轉(zhuǎn)型,甚至到了不太理性的程度育勺。比如但荤,部分企業(yè)看準(zhǔn)了電子商務(wù),花了大筆資金投入涧至,但是到頭來(lái)的結(jié)果是電子商務(wù)沒(méi)有做成功腹躁,但線上的惡性低價(jià)促銷反而毀了企業(yè)正常的線下業(yè)務(wù)。這樣的情況比比皆是南蓬。 然而纺非,實(shí)際情況又是怎么樣的呢?據(jù)統(tǒng)計(jì):
2015年線上商業(yè)占所有的商業(yè)不到5%,而線下商業(yè)仍然占據(jù)著95%的市場(chǎng)份額蓖康,5%可以毀掉95%嗎?在相當(dāng)一段長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)铐炫,恐怕這個(gè)情況都不會(huì)發(fā)生。在互聯(lián)網(wǎng)盈利能力比起傳統(tǒng)行業(yè)還差得遠(yuǎn)的當(dāng)下蒜焊,傳統(tǒng)行業(yè)的危機(jī)感似乎有那么一點(diǎn)不太必要倒信。 轉(zhuǎn)型升級(jí)的迷思 一個(gè)人擅長(zhǎng)做自行車,但是他看到大家現(xiàn)在都在做汽車泳梆、高鐵鳖悠、飛機(jī),所以他一咬牙轉(zhuǎn)型升級(jí)要去做汽車捣睬、高鐵血洞、飛機(jī)......這個(gè)故事的結(jié)尾根本不用去描述,大家都能立刻判斷出結(jié)局克蝶。雖然故事大家都能看懂僻携,但是在;互聯(lián)網(wǎng)恐慌的陰霾下,恐懼往往會(huì)使人喪失最基本的判斷能力搔肉。 是的疹返,;互聯(lián)網(wǎng)+不可能讓一個(gè)只懂做自行車的人做出來(lái)汽車、飛機(jī)蓉止。;互聯(lián)網(wǎng)+也更不可能讓一件質(zhì)量不過(guò)關(guān)的產(chǎn)品變得無(wú)比暢銷律跺。傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)本就不可能借著;互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)東風(fēng)一蹴而就。;站在風(fēng)口豬都會(huì)飛也只是一句經(jīng)不起推敲的;心靈毒湯罷了溶绢。 理性一點(diǎn)來(lái)看侦镜,轉(zhuǎn)型是需要錢和時(shí)間的。沒(méi)有原始積累拿什么轉(zhuǎn)型升級(jí)呢?空談;轉(zhuǎn)型升級(jí)只是空中樓閣罷了劫扶。企業(yè)沒(méi)錢就沒(méi)辦法研發(fā)技術(shù)翠霍,企業(yè)沒(méi)錢就吸引不了人才。
轉(zhuǎn)型誰(shuí)都會(huì)說(shuō),可是到底應(yīng)該怎么做呢? 有些人會(huì)說(shuō)那就讓市場(chǎng)來(lái)分配寒匙,這種觀點(diǎn)站在長(zhǎng)期的角度來(lái)說(shuō)肯定是對(duì)的耐齐。可是在短期來(lái)講呢?市場(chǎng)把這些企業(yè)一下子都淘汰了蒋情,總不能把工人也淘汰了吧。有些工人就會(huì)做最低端的鋸片耸携、砂輪棵癣,歲數(shù)大了也沒(méi)上過(guò)學(xué),新技術(shù)一兩天也學(xué)不會(huì)夺衍,一家老小還得靠他養(yǎng)狈谊,忽然整個(gè)中國(guó)制造業(yè)的低端企業(yè)都倒閉了。這不是激化社會(huì)矛盾嗎?所以在國(guó)內(nèi)要求和諧穩(wěn)定的大前提下沟沙,中國(guó)政府不會(huì)這么做河劝,也不會(huì)允許這種情況發(fā)生。所以中國(guó)政府才出臺(tái)了;一帶一路政策矛紫,這個(gè)政策根本目的不是讓企業(yè)立刻去轉(zhuǎn)型赎瞎,而是希望留給企業(yè)更多的時(shí)間去發(fā)展,能在未來(lái)水到渠成的成功;升級(jí)塌或。 何須轉(zhuǎn)型癣吝,只要生長(zhǎng) 綜上來(lái)看,一方面中國(guó)制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)恐慌似乎并不必要缚形,另一方面國(guó)家還在為企業(yè)的;升級(jí)爭(zhēng)取著寶貴時(shí)間体涡,那企業(yè)現(xiàn)在最應(yīng)該做的是什么呢?顯而易見的是這兩個(gè)字-;生長(zhǎng)。
互聯(lián)網(wǎng)作為新一代的連接技術(shù)甜脖,隨著互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善轰窥,必將在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生出巨大的紅利±扰希回想一下人類的發(fā)展歷史影其,因?yàn)槠嚒⒒疖囈约帮w機(jī)等新型連接技術(shù)的出現(xiàn)任础,人類不斷地重構(gòu)著制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng):一臺(tái)手機(jī)屏幕來(lái)自日本讲媚,操作系統(tǒng)來(lái)自美國(guó),加工組裝來(lái)自中國(guó)焰究,最終銷售到全球各地裆操。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)更加有效地幫助了這一切有條不紊的發(fā)生與進(jìn)行炉媒。是的踪区,看到這里大家應(yīng)該明白了,互聯(lián)網(wǎng)就像虛擬世界的汽車、火車缎岗、飛機(jī)一樣静尼,您甚至不需要懂它的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)計(jì)原理,中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)只管乘坐上去就可以了传泊,互聯(lián)網(wǎng)會(huì)用更快的速度把企業(yè)帶到該去的遠(yuǎn)方鼠渺。
利用互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)、利用互聯(lián)網(wǎng)整合產(chǎn)業(yè)鏈眷细、利用互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸拦盹、利用互聯(lián)網(wǎng)銷售,汽車溪椎、火車普舆、飛機(jī)改變的是人類的出行方式,互聯(lián)網(wǎng)改變的卻是企業(yè)的出行方式校读。企業(yè)只要慢慢掌握這一切速痹,就能在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的土壤中扎根生長(zhǎng)。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的紅利绳练,研究新興技術(shù)锦镶、吸引高端人才,追逐合理利潤(rùn)枫昏,企業(yè)就會(huì)自然而然地健康;生長(zhǎng)拉狸。 結(jié)語(yǔ) 最好的未來(lái),是一個(gè)砂輪企業(yè)不再慌不擇路地去;轉(zhuǎn)型滤萝,而是肯實(shí)實(shí)在在地做出世界上質(zhì)量最好的砂輪稿纺。 而這,也是我們所期望的碗履。
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