2016年中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
2016年中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展六大趨勢(shì):
一秉返、生產(chǎn)箭雪、出口增速加快回升
2015年以來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊緩慢涉泡,新興經(jīng)濟(jì)體擴(kuò)張偏弱澳缴,地緣政治等非經(jīng)濟(jì)因素的影響仍然存在。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的艱難進(jìn)程中政茄,盡管經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體平穩(wěn)趨勢(shì)沒(méi)有改變烧晤,但受汽車(chē)等主要行業(yè)市場(chǎng)下行波動(dòng)及需求低迷影響,前8個(gè)月我國(guó)裝備工業(yè)增加值增速持續(xù)低位徘徊彭闷。9月和10月愈樱,汽車(chē)等行業(yè)快速回升,裝備工業(yè)增速也實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升烛蘑。1-10月初之,規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.2%,低于全國(guó)工業(yè)同期水平唱较,不足2014年同期的一半扎唾。預(yù)計(jì)全年我國(guó)裝備工業(yè)增速將繼續(xù)回升,但在投資需求收縮和外貿(mào)形勢(shì)壓力下,回升幅度有限胸遇,2015年全年增速在5.5%左右荧呐。出口方面,1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)纸镊,累計(jì)同比下降2.15%倍阐,10月下滑幅度略有減小,同比下降4.32%薄腻。預(yù)計(jì)全年出口形勢(shì)仍將嚴(yán)峻收捣,出口交貨值累計(jì)同比降低幅度在2.5%左右。
預(yù)計(jì)2016年庵楷,在“十三五”開(kāi)局一系列政策刺激下罢艾,我國(guó)裝備工業(yè)下行壓力將減小。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻尽纽,但隨著我國(guó)三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略咐蚯、中長(zhǎng)期制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略及加快國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí),新的增長(zhǎng)點(diǎn)披贰、增長(zhǎng)極须涣、增長(zhǎng)帶逐步形成,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng)臣碟。在此帶動(dòng)下盐腻,2016年全年我國(guó)裝備工業(yè)將加快發(fā)展,工業(yè)增加值增速同比加速回升踊眠,全年有望保持在7%左右揽券。出口方面,“十三五”時(shí)期我國(guó)將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展布缨,同時(shí)因2015年出口基數(shù)下降豆牺,2016年我國(guó)裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回暖,出口交貨值將實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)柜涛,預(yù)計(jì)全年累計(jì)增幅在5%左右翎桨。
二、汽車(chē)工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn)
2015年以來(lái)格缘,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)加快轉(zhuǎn)型茫叭,前7個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)增速延續(xù)下降趨勢(shì),行業(yè)下行壓力不斷增大半等。進(jìn)入8月份揍愁,隨著國(guó)家政策實(shí)施效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)以及新的1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半等政策出臺(tái),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速跌幅逐步減小酱鸭,10月雙雙回暖為正增長(zhǎng)吗垮。1-10月產(chǎn)銷(xiāo)1928.03萬(wàn)輛和1927.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.02%和1.51%凹髓,較上年同期雖均大幅減緩烁登,但月度回暖趨勢(shì)十分明顯。其中蔚舀,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)較快饵沧,10月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成189.97萬(wàn)輛和193.69萬(wàn)輛晃财,同比分別增長(zhǎng)8.1%和13.3%址敢。自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額保持增長(zhǎng),1-10月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售675.71萬(wàn)輛事示,同比增長(zhǎng)12.6%礼患,占乘用車(chē)的銷(xiāo)售比例比上年同期提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)是钥。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速持續(xù)攀升,1-10月累計(jì)生產(chǎn)181225輛渺因,銷(xiāo)售171145輛幅类,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。預(yù)計(jì)在政策推動(dòng)下妙裸,年內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將持續(xù)快速回暖姨桩,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將達(dá)到4%和3%。
預(yù)計(jì)2016年睁去,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響戚促,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將保持較快回暖態(tài)勢(shì)。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增速下行壓力仍然存在殃宜,受環(huán)境保護(hù)睡誉、交通擁堵的限行限購(gòu)不利因素影響繼續(xù)加深,汽車(chē)回暖空間有限监镰,預(yù)計(jì)全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將逐漸趨穩(wěn)遗秩,保持在7%左右增長(zhǎng)。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施俐芬,各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)绎狭,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將持續(xù)上揚(yáng),帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌汽車(chē)加快發(fā)展褥傍。同時(shí)儡嘶,由“互聯(lián)網(wǎng)”推動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)以及無(wú)人駕駛汽車(chē)、新型燃料電池汽車(chē)也將在“十三五”開(kāi)局取得新突破恍风。
三蹦狂、機(jī)械工業(yè)延續(xù)分化走勢(shì)
2015年以來(lái),我國(guó)機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨較大困難朋贬,主要指標(biāo)增速創(chuàng)新低凯楔,總體呈低迷走勢(shì)窜骄,部分行業(yè)表現(xiàn)分化。1-10月摆屯,通用設(shè)備制造業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.2%邻遏,專(zhuān)用設(shè)備制造增長(zhǎng)3.5%,電氣機(jī)械和器材制造增長(zhǎng)7.3%虐骑,儀器儀表制造增長(zhǎng)5.7%准验。主要通用機(jī)械產(chǎn)品如泵、齒輪疆虑、氣體壓縮機(jī)躏叽、風(fēng)機(jī)等產(chǎn)量均呈現(xiàn)不同程度的下降;金切機(jī)床產(chǎn)量同比下降8.2%澄月,其中數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比下降9.8%淹佃,金屬成形機(jī)床下降6%;工程機(jī)械產(chǎn)量全線下滑脂惊,挖掘機(jī)蚜症、裝載機(jī)產(chǎn)量分別同比下降24.5%、28.9%峡黍;火電慎接、風(fēng)電等傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量下降幅度較大,但風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15.8%居串;大型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng)32.3%药妄,中型拖拉機(jī)增長(zhǎng)7.2%,但小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下降15.5%撰拯。
預(yù)計(jì)2016年刀昼,影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍然存在,機(jī)械工業(yè)仍將經(jīng)受?chē)?yán)峻考驗(yàn)讼撒。但隨著國(guó)家宏觀調(diào)控政策逐步到位浑厚,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn),機(jī)械工業(yè)下行態(tài)勢(shì)也將逐漸企穩(wěn)根盒,加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚钳幅,部分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區(qū)將加快回升炎滞。同時(shí)敢艰,一些機(jī)械行業(yè)將延續(xù)增長(zhǎng)分化走勢(shì):工程機(jī)械、重型機(jī)械册赛、礦山機(jī)械钠导、石化設(shè)備、常規(guī)發(fā)電裝備等傳統(tǒng)投資類(lèi)產(chǎn)品以及機(jī)床森瘪、交流電動(dòng)機(jī)牡属、低壓電器票堵、電線電纜、中小型普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢(shì)逮栅,國(guó)家重點(diǎn)支持的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械换衬、節(jié)能環(huán)保裝備、文物保護(hù)裝備笼万、現(xiàn)代物流設(shè)備等將加快增長(zhǎng)。
四众被、船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)
2015年简些,受全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響,船舶和海工增長(zhǎng)壓力較大唤抚。雖然我國(guó)造船完工量年初實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升篱撩,但由于新承接船舶訂單延續(xù)上一年度的疲軟態(tài)勢(shì),同比持續(xù)大幅下降说庶,導(dǎo)致手持船舶訂單從3月份開(kāi)始一直負(fù)增長(zhǎng)缓鞠,三大指標(biāo)呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢(shì)。加上新船價(jià)格持續(xù)低位徘徊秆牍,船舶企業(yè)交船難业抵、融資難等問(wèn)題突出,經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑支读,船舶工業(yè)面臨形勢(shì)嚴(yán)峻厦碎。1-10月,全國(guó)造船完工量3287萬(wàn)載重噸扇雕,同比增長(zhǎng)15.4%拓售。承接新船訂單量2038萬(wàn)載重噸,同比下降62.1%镶奉。截至10月底础淤,手持船舶訂單13201萬(wàn)載重噸,同比下降14%哨苛。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值鸽凶、營(yíng)業(yè)收入保持平穩(wěn)增長(zhǎng),出口交貨值出現(xiàn)下降建峭。同時(shí)吱瘩,海洋工程裝備市場(chǎng)也出現(xiàn)較大程度萎縮。
預(yù)計(jì)2016年迹缀,國(guó)際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入使碾,產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn),需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化祝懂,散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力票摇,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求將企穩(wěn)回升拘鞋。同時(shí),受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的影響共悼,節(jié)能環(huán)保的新型散貨船驶闰、集裝箱船、油船有望成為市場(chǎng)需求主體钙瘫,LNG船阔垢、LPG船將保持旺盛需求,汽車(chē)運(yùn)輸船侯砸、遠(yuǎn)洋漁船挨奶、豪華游輪等需求增長(zhǎng)將表現(xiàn)明顯。綜合來(lái)看俗衍,受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響粥萍,2016年造船完工量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn),新接訂單量同比降幅將大幅減小簸隅,手持訂單降幅進(jìn)一步收窄犀挠。
五、智能制造繼續(xù)加速發(fā)展
2015年以來(lái)撰钥,智能制造受到前所未有的政策重視燎字。《中國(guó)制造2025》阿宅、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)重點(diǎn)部署智能制造轩触,提出大力發(fā)展智能制造,開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范家夺,實(shí)施智能制造重大工程等脱柱,重點(diǎn)推進(jìn)制造過(guò)程智能化。中德智能制造和工業(yè)4.0合作邁入實(shí)際性階段拉馋,經(jīng)常性工作機(jī)制正式建立榨为。以智能工廠、數(shù)字化車(chē)間煌茴、增材制造技術(shù)應(yīng)用及大規(guī)模個(gè)性化定制随闺、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開(kāi)發(fā)、在線監(jiān)測(cè)蔓腐、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)等為代表的新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展矩乐,工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人回论、新型傳感器恋猜、智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備晴消、智能家電贰嚷、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展铡捉,需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。
預(yù)計(jì)2016年泵位,隨著“十三五”將智能制造提高到新的高度劲徙,各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,以及中德合作的進(jìn)一步加深辙肿,國(guó)家將構(gòu)建開(kāi)放秘挥、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)诀甫,推動(dòng)生產(chǎn)裝備智能化升級(jí)功缤、工藝流程優(yōu)化改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全方位共享及關(guān)鍵智能裝備和產(chǎn)品永铛、核心部件不斷突破,促進(jìn)新一代信息通信技術(shù)捻艳、高端裝備驾窟、節(jié)能與新能源汽車(chē)、電力裝備认轨、農(nóng)機(jī)裝備绅络、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大嘁字,逐步形成新型制造體系恩急。并進(jìn)一步依托智能制造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和發(fā)展模式,培育出行業(yè)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)纪蜒。
六衷恭、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新起色
2015年,為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的變化纯续,裝備制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)随珠,高端裝備發(fā)展取得明顯成效,高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提高猬错〈翱矗《中國(guó)制造2025》明確將高端裝備創(chuàng)新工程作為政府引導(dǎo)推動(dòng)的五個(gè)工程之一,提出組織實(shí)施大型飛機(jī)倦炒、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)浴祥、民用航天、智能綠色列車(chē)毁兼、節(jié)能與新能源汽車(chē)预蒜、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備坝跃、高檔數(shù)控機(jī)床奇门、核電裝備盒伸、高端診療設(shè)備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)、重大工程栖啰。目的是集中資源橘沾,統(tǒng)籌推進(jìn),突破瓶頸劫漠,提高創(chuàng)新發(fā)展能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力仲它,搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
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