近日,上海郵政向上汽大通采購(gòu)300臺(tái)純電動(dòng)寬體輕客EV80。雖然上海郵政和上汽集團(tuán)的合作屬于企業(yè)合作蚂旁,對(duì)于此次采購(gòu)的純電動(dòng)輕客主要用于城市物流惧圆,作為公共交通工具麸颜。
今年2月初,上海郵政速遞唬爹、上汽集團(tuán)商用車(chē)戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。協(xié)議內(nèi)容規(guī)定酣夫,在未來(lái)幾年內(nèi)押赋,上海郵政速遞將向上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊旗下的上汽大通、依維柯若又、紅巖采購(gòu)新能源及環(huán)保車(chē)型仙冕,用于置換下屬老舊車(chē)型,支持旗下業(yè)務(wù)升級(jí)發(fā)展秩彤。
每年穿行在各個(gè)城市中的快遞包裹總數(shù)超過(guò)千億件叔扼,派發(fā)這些快遞的物流車(chē)及相關(guān)企業(yè),正在形成一個(gè)快速發(fā)展產(chǎn)業(yè)漫雷。當(dāng)前電動(dòng)物流車(chē)已普遍具備了150—200公里續(xù)航里程瓜富,能滿(mǎn)足大部分城市物流需求。
電動(dòng)物流車(chē)在社會(huì)效益降盹、市場(chǎng)效益方面超越傳統(tǒng)物流車(chē)与柑,城市管理者應(yīng)給予新能源汽車(chē)良好的發(fā)展環(huán)境,鼓勵(lì)包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的新能源車(chē)的廣泛使用蓄坏,以促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展价捧。
新能源汽車(chē)儼然已經(jīng)成為環(huán)保趨勢(shì),電動(dòng)物流車(chē)涡戳、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)结蟋、電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)等都逐漸電動(dòng)化。相對(duì)于進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)私人市場(chǎng)渔彰,進(jìn)軍公共交通領(lǐng)域的速度會(huì)更快嵌屎。
今年2月初,上海郵政速遞唬爹、上汽集團(tuán)商用車(chē)戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。協(xié)議內(nèi)容規(guī)定酣夫,在未來(lái)幾年內(nèi)押赋,上海郵政速遞將向上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊旗下的上汽大通、依維柯若又、紅巖采購(gòu)新能源及環(huán)保車(chē)型仙冕,用于置換下屬老舊車(chē)型,支持旗下業(yè)務(wù)升級(jí)發(fā)展秩彤。
每年穿行在各個(gè)城市中的快遞包裹總數(shù)超過(guò)千億件叔扼,派發(fā)這些快遞的物流車(chē)及相關(guān)企業(yè),正在形成一個(gè)快速發(fā)展產(chǎn)業(yè)漫雷。當(dāng)前電動(dòng)物流車(chē)已普遍具備了150—200公里續(xù)航里程瓜富,能滿(mǎn)足大部分城市物流需求。
電動(dòng)物流車(chē)在社會(huì)效益降盹、市場(chǎng)效益方面超越傳統(tǒng)物流車(chē)与柑,城市管理者應(yīng)給予新能源汽車(chē)良好的發(fā)展環(huán)境,鼓勵(lì)包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的新能源車(chē)的廣泛使用蓄坏,以促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展价捧。
新能源汽車(chē)儼然已經(jīng)成為環(huán)保趨勢(shì),電動(dòng)物流車(chē)涡戳、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)结蟋、電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)等都逐漸電動(dòng)化。相對(duì)于進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)私人市場(chǎng)渔彰,進(jìn)軍公共交通領(lǐng)域的速度會(huì)更快嵌屎。
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