激光切割加工技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
激光加工領(lǐng)域侨把,已經(jīng)開始大規(guī)模應(yīng)用激光加工技術(shù)武填,正式步入“光加工”時(shí)代挪确。
汽車工業(yè)是激光加工應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一蹲居。激光加工通常以激光切割和激光焊接為主沙峻。在汽車樣車和小批量生產(chǎn)中大量使用三維激光束切割機(jī),對普通鋁两芳、不銹鋼等薄板摔寨、帶材的切割加工。應(yīng)用激光加工怖辆,不僅大幅度縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期是复,并且使車間生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了柔性化,加工面積減小了一半竖螃。由于它的加工效率高淑廊,比機(jī)械加工方式的加工費(fèi)用減少了50%。激光焊接在汽車工業(yè)中已成為標(biāo)準(zhǔn)工藝特咆,主要用于車身拼焊季惩、焊接和零件焊接。
由于激光拼焊具有減少零件和模具數(shù)量腻格、減少點(diǎn)焊數(shù)目画拾、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好處摊矮,其被用于如前檔風(fēng)玻璃框架何屏、車門內(nèi)板、車身底板窃等、中立柱等的生產(chǎn)中。而激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接哈痘,例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接淀准。用激光焊接技術(shù),工件連接之間的接合面寬度可以減少鼎派,既降低了板材使用量也提高了車體的剛度烁讨,目前已經(jīng)被世界上部分生產(chǎn)高檔轎車的大汽車制造商和領(lǐng)先的配件供應(yīng)商所采用。
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