錐形細(xì)長(zhǎng)軸的車削加工
圖1 工件尺寸圖 |
1.鋼絲圈 2.跟刀架 3.工件 4.彈簧頂尖 圖2 反向走刀車削裝夾示意圖 |
1.工件 2.襯套 3.叉形支承 4.轉(zhuǎn)塔 5.車刀柄 6.軸 7. 螺釘 8.U形板 9.螺柱 10.平板 圖3 錐形部分的裝夾及車削示意圖 |
- 細(xì)長(zhǎng)軸外圓的車削
- 在加工工件的f6-0.03外圓時(shí)肯污,采用圖2所示的裝夾方法安裝工件翘单,為減小車削時(shí)工件的振動(dòng)和彎曲變形,加工過(guò)程中采用了反向走刀的加工方法仇箱。
- 首先在工件3的外圓上套一開(kāi)口鋼絲圈1县恕,使工件與卡爪間成線接觸(鋼絲圈起萬(wàn)向調(diào)節(jié)的作用),伸入卡盤用卡爪夾緊剂桥。
- 在工件的另一端鉆一圓柱孔作頂尖孔忠烛,以使頂尖與圓柱孔成線接觸,消除工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的蹩勁現(xiàn)象权逗;尾座頂尖采用有伸縮性的彈簧頂尖4美尸,這樣工件可軸向伸縮,補(bǔ)償切削熱引起的膨脹僵馒。同時(shí)幼氏,跟刀架2配備三個(gè)支承爪,底部采用彈簧支承爪绸秸,支承爪的支承面與工件研配嬉拾。切削過(guò)程中跟刀架三個(gè)支承爪與車刀組成兩對(duì)徑向壓力,以平衡車削時(shí)產(chǎn)生的徑向力匠似。車刀主偏角k=75°~90°臊吓,前角g=15°~20°,并磨制圓弧形切削槽暗沉,以減小背向切削力英谢,增大軸向切削力。
- 錐形部分的車削
- 錐形部分的車削需對(duì)臥式車床的轉(zhuǎn)塔和橫刀架進(jìn)行改造(見(jiàn)圖3)里淡。在橫刀架上固定一塊平板10刃伞,在平板10上以螺柱9為旋轉(zhuǎn)中心安裝一塊可轉(zhuǎn)動(dòng)的U形板8,根據(jù)細(xì)長(zhǎng)軸錐形部分的錐度將其旋轉(zhuǎn)至要求后用螺釘7固定在平板10上谎跨。在U形板8上固定一根軸6钥嫌,車刀柄5以其有襯套的孔在軸6上滑動(dòng)。同時(shí)残炮,在轉(zhuǎn)塔4上固定一個(gè)叉形工件支承3韭赘,工件1通過(guò)叉形支承3的襯套2進(jìn)入叉內(nèi),叉的內(nèi)側(cè)開(kāi)有槽势就,車刀通過(guò)槽進(jìn)入叉內(nèi)進(jìn)行車削泉瞻。由于刀柄5也是固定在轉(zhuǎn)塔4上的,當(dāng)轉(zhuǎn)塔4 向機(jī)頭推進(jìn)時(shí)苞冯,車刀便將進(jìn)入叉內(nèi)的細(xì)長(zhǎng)軸車成了圖示的錐形袖牙。
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