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日本精工開發(fā)出了機床主軸使用的高速角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）“Spinshot II”（圖1）搪泳。其主軸錐度號數(shù)為40，主軸直徑為65mm扼脐，在以油氣潤滑方式預(yù)加恒定壓力的條件下岸军，實現(xiàn)了4萬rpm的全球最高速度，并且降低了噪音以及耗氣量瓦侮。
以前在油氣潤滑方式下艰赞，如果高速旋轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生風屏（Air Curtain）。這樣不僅會使?jié)櫥碗y以進入軸承內(nèi)部肚吏、導(dǎo)致潤滑不足方妖，而且還會產(chǎn)生風切音。為了解決這些問題罚攀，Spinshot II采用了從軸承的外徑傾斜部位向軸承內(nèi)部供給潤滑油的方式党觅。因此潤滑油可不受風幕阻礙、順利進入軸承內(nèi)部
新產(chǎn)品對噴嘴結(jié)構(gòu)進行了改進斋泄，通過在圓周上設(shè)置溝槽來減小氣壓杯瞻，降低了風切音（圖2）。噪音比以前的油氣潤滑方式減少3dB（A）癌蚂。由于在氣流量較小的情況下也能向軸承內(nèi)部供給潤滑油渴肿，因此耗氣量僅為10NL/分，減少到了以前的1/2左右在策。 |
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圖1：實現(xiàn)了4萬rpm的全球最高轉(zhuǎn)速的“Spinshot II” |
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圖2：噴嘴結(jié)構(gòu)肥爵。圓周上設(shè)有溝槽，減輕了風切音敌灰。 |
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| 保持器采用了PEEK（聚醚醚酮舶抚，Polyetheretherketone）杏疑，外圈和內(nèi)圈采用了日本精工制造的軸承材料“SHX材料”。SHX材料是對在碳素鋼基礎(chǔ)上添加了硅（Si）揩榴、錳（Mn）及鉬（Mo）的低合金鋼進行粗加工后袱类，通過在高溫下讓炭素和氮氣同時侵入表面的處理提高表面硬度寨支，并在表面析出Si-Mn-N微細氮化物而形成的柱爵。具有較高的強度、韌性以及耐燒結(jié)性惭舒。 （記者：松田 千穗） | | |
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