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基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式

隨著以計(jì)算機(jī)為主導(dǎo)的現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展谈况,以“時(shí)間驅(qū)動(dòng)”為重要特征的全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快,產(chǎn)品中的技術(shù)含量更高乓收。人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品交貨期者侄、價(jià)格及售后服務(wù)提出了更高的要求愧棋。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)組織模式兼峻,越來越不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。企業(yè)需要通過現(xiàn)代化信息技術(shù)罗和、管理手段的集成來增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力神深,縮短產(chǎn)品的交貨期,以便提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力功哮。為此毫痢,對(duì)以往的產(chǎn)品開發(fā)組織模式進(jìn)行了分析,并借鑒并行工程哲理提出了基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式秉馏,旨在尋求一條有效縮短產(chǎn)品開發(fā)周期耙旦,提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的途徑萝究。

圖1 產(chǎn)品開發(fā)的線性階段模式

1 產(chǎn)品開發(fā)的線性階段模式

傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)組織模式實(shí)際上是一種線性階段模式免都,如圖1所示。在這一模式環(huán)境下帆竹,企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行了明確的專業(yè)化分工绕娘,采用流水線作業(yè)方式。一個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)要經(jīng)過產(chǎn)品設(shè)計(jì)栽连、生產(chǎn)及營(yíng)銷這3個(gè)階段险领,且每一個(gè)階段必須完全達(dá)到要求后才能轉(zhuǎn)入到下一階段。這種模式的結(jié)果是工程決策缺乏遠(yuǎn)見秒紧,從產(chǎn)品初始設(shè)計(jì)到最終定型绢陌,要經(jīng)過反復(fù)修改。既延長(zhǎng)了產(chǎn)品開發(fā)周期致使產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用增高熔恢,也不便于工藝產(chǎn)品的創(chuàng)新脐湾。
顯然,這種產(chǎn)品開發(fā)組織模式不能使企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所帶來的T叙淌、Q隶秒、C、S方面的要求摆咽。必須改變這種線性階段模式媒敲,探索新型產(chǎn)品開發(fā)組織模式,幫助企業(yè)及時(shí)抓住市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品需求的機(jī)遇种功,快速開發(fā)新產(chǎn)品透鹊,贏得市場(chǎng)。

2 基于“反向工程”的產(chǎn)品開發(fā)組織形式

長(zhǎng)期以來漩践,并行工程(也稱同時(shí)工程或生命周期工程)被認(rèn)為是對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過程(包括制造過程和支持過程)進(jìn)行集成化鹃封、并行設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化方法。它要求設(shè)計(jì)人員在早期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段要綜合考慮產(chǎn)品全生命周期中的各個(gè)方面肝唁,包括產(chǎn)品概念趟伺、功能需求卑保、可制造性、可裝配性酸疹、可靠性天俺、可維護(hù)性、價(jià)格估計(jì)雌芽、報(bào)廢處理等授艰。其目的是要在初始設(shè)計(jì)階段識(shí)別出產(chǎn)品全生命周期的關(guān)鍵因素,并用它們來指導(dǎo)設(shè)計(jì)決策使設(shè)計(jì)能夠獲得較大程度的并行性世落。

圖中的箭頭表示下游信息向上游的流動(dòng)情況
圖2 基于“反向工程”的產(chǎn)品開發(fā)組織模式
它的一個(gè)特點(diǎn)就是將從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)淮腾、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電子儀器屉佳、儀表設(shè)計(jì)谷朝、制造、生產(chǎn)計(jì)劃武花、維修圆凰、質(zhì)量控制等不同工作的人員組成的多學(xué)科工作小組集中到產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,協(xié)同進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)体箕。將這一把下游工作小組集中到上游工序的產(chǎn)品開發(fā)組織模式稱為基于“反向工程”的產(chǎn)品開發(fā)組織模式专钉,如圖2所示。這種產(chǎn)品開發(fā)組織模式需要在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段投入了較高的資金,但由于將多學(xué)科工作小組集中到了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段,綜合考慮下游的各種影響因素累铅,可以盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上存在的沖突問題跃须,避免了因相互沖突造成不必要的重復(fù)設(shè)計(jì),從而加速了產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程朋暴,一定程度地縮短了從產(chǎn)品定義到投入市場(chǎng)的時(shí)間佛缕,使整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)成本有所降低,同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也相應(yīng)提高下抬。

3 基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式

事實(shí)上,傳統(tǒng)意義上的并行工程強(qiáng)調(diào)的只是并行設(shè)計(jì)真译。但是紧燎,產(chǎn)品最終交由用戶使用,要經(jīng)歷產(chǎn)品設(shè)計(jì)猬蚤、生產(chǎn)及營(yíng)銷這幾個(gè)階段戒款。基于“反向工程”的產(chǎn)品開發(fā)組織模式僅將多學(xué)科工作小組的協(xié)同工作局限在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段执寺,它對(duì)企業(yè)生產(chǎn)及營(yíng)銷階段的幫助很有限区孩。
如果能將多學(xué)科工作小組的協(xié)同工作貫穿于企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過程,在各個(gè)階段均考慮產(chǎn)品全生命周期的關(guān)鍵因素洞惕,將使產(chǎn)品設(shè)計(jì)刑嚷、生產(chǎn)及營(yíng)銷過程獲得更大程度的并行性略裹,從而,更進(jìn)一步地提高產(chǎn)品開發(fā)速度闽巩,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間钧舌。據(jù)此,提出了基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式涎跨,如圖3所示洼冻。它要求多學(xué)科工作小組以平行的、交互的隅很、協(xié)同的方式進(jìn)行產(chǎn)品及相關(guān)過程的設(shè)計(jì)撞牢,完成產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售。不僅在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段考慮下游影響因素叔营,同時(shí)在產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售過程中綜合考慮上游影響因素普泡,這樣,既能減少因相互沖突造成的不必要的重復(fù)設(shè)計(jì)审编,也能有效地提高企業(yè)的生產(chǎn)及營(yíng)銷水平及效率撼班。

圖3 基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式
如圖4示,以汽車工業(yè)的設(shè)計(jì)垒酬、制造及銷售為例砰嘁,來說明基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式的工作原理。在線性階段模式下薛苫,汽車設(shè)計(jì)鹤梯、制模、生產(chǎn)及營(yíng)銷部門明確分工排貌,各司其職犬洽。先有設(shè)計(jì),后有制模投谅,再有生產(chǎn)纪萎,最后到營(yíng)銷。在企業(yè)運(yùn)行過程中各部門之間往往會(huì)產(chǎn)生許多矛盾蘑劲,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的不斷反復(fù)以及生產(chǎn)虹限、營(yíng)銷過程中人力、物力資源的浪費(fèi)似魄,不利于縮短產(chǎn)品開發(fā)周期彭薪。在基于“反向工程”的產(chǎn)品開發(fā)組織模式下,通過將下游部門的人員集中到產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段協(xié)同工作作姐,力求盡早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上存在的沖突問題夜矗。由于減少了重復(fù)設(shè)計(jì),從而一定程度地縮短了產(chǎn)品開發(fā)的周期。但對(duì)生產(chǎn)及營(yíng)銷階段的促進(jìn)作用很小紊撕,而生產(chǎn)階段對(duì)營(yíng)銷過程的幫助也有限罢荡。而在基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)模式下,產(chǎn)品設(shè)計(jì)逛揩、生產(chǎn)及營(yíng)銷幾個(gè)階段相互交叉柠傍,企業(yè)各部門密切配合,在整個(gè)過程中辩稽,既考慮下游因素對(duì)上游工序的影響惧笛,也考慮上游因素對(duì)下游工序的影響。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)到營(yíng)銷的過程逞泄,如圖4所示患整。在汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的初期階段,綜合考慮汽車應(yīng)具有的功能喷众、特點(diǎn)以及可制造性各谚、可裝配性、可靠性和可維修性等產(chǎn)品全生命周期的各種因素后才開始設(shè)計(jì)工作到千;模具部門并不必等待產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門完成設(shè)計(jì)后才啟動(dòng)甥鼠。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的早期就及時(shí)了解模具的大致要求,只要設(shè)計(jì)方案基本成型稻诚,即可開始探討模具的設(shè)計(jì)岭笔、制造方法。同樣辖狞,生產(chǎn)部門(如鑄造钻国、加工及裝配部門)可以通過密切跟蹤產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息,提前做好樣品試制的準(zhǔn)備工作孩置,完成樣品的試制工作燎称,繼而提前做好小批量、大批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作罚栏。銷售部門則可根據(jù)上游工序的工作情況贩溉,提前制訂銷售計(jì)劃,讓用戶及早了解產(chǎn)品信息茴审。在整個(gè)過程中破溺,采用讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員充實(shí)到生產(chǎn)、營(yíng)銷部門做法躁绸,盡早讓生產(chǎn)部門掌握產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造技術(shù)臣嚣,讓銷售人員及時(shí)了解產(chǎn)品的性能净刮、使用方法。

圖4 基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式下的產(chǎn)品開發(fā)過程(以汽車工業(yè)為例)
在這種產(chǎn)品開發(fā)組織模式下,企業(yè)各個(gè)部門之間協(xié)同工作淹父,并行運(yùn)作株婴,大大提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及營(yíng)銷效率暑认,從而能夠有效地縮短產(chǎn)品開發(fā)周期困介。

4 基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式需考慮問題

  1. 企業(yè)建模系統(tǒng)
    建立基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式,要重構(gòu)制造和企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程蘸际。而在這之前座哩,需要一套企業(yè)建模系統(tǒng),來幫助企業(yè)重構(gòu)制造和經(jīng)營(yíng)過程并研究并行工程對(duì)整個(gè)企業(yè)和產(chǎn)品全生命周期的影響粮彤。
    企業(yè)建模是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程和工程過程建立模型并動(dòng)態(tài)仿真企業(yè)內(nèi)部各種行為活動(dòng)的一種方法根穷。借助企業(yè)建模系統(tǒng),重構(gòu)制造和經(jīng)營(yíng)過程蓝漏,首先要盡可能減少過程中不能增值的活動(dòng)诽怨,其次要設(shè)法改進(jìn)現(xiàn)有活動(dòng)的效率,要認(rèn)清在哪些過程中能使并行工程得到最好的應(yīng)用以達(dá)到并行化吭匀。
    為了建立基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模型食云,要求企業(yè)建立各種過程模型,以確保恰當(dāng)?shù)男畔⒙莩恰⒓寄苎鞒亍①Y源在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間用于恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)上。一個(gè)企業(yè)建模系統(tǒng)要求能夠完成以下幾項(xiàng)工作:
    1. 研究設(shè)計(jì)決策是怎樣影響制造過程的廊睹,怎樣更好地考慮產(chǎn)品生命周期中的可操作性和可靠性等問題砚粒;
    2. 評(píng)價(jià)人的創(chuàng)造力怎樣才能更有效地用于決策過程,在生產(chǎn)過程中如何自動(dòng)增值利潤(rùn)贤疆;
    3. 幫助企業(yè)制訂經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略并隨著外部因素的變化益柳,如競(jìng)爭(zhēng)力、用戶需求枫演、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等捕谢,定期地對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行更新。
  2. 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
    建立基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式也可以說是創(chuàng)造一個(gè)能夠使組織中的專家同時(shí)合作的進(jìn)行多目標(biāo)群體決策環(huán)境酵熙。在這一決策環(huán)境下轧简,決策者之間加強(qiáng)了與制造和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的思想交流以及約束的識(shí)別。
    創(chuàng)造這樣一個(gè)決策環(huán)境要求企業(yè)具有一個(gè)靈活的組織結(jié)構(gòu)匾二。組織結(jié)構(gòu)的各個(gè)經(jīng)營(yíng)單元能有效地進(jìn)行信息交流哮独。信息交流既有縱向的又有橫向的,多學(xué)科小組成員間的信息交流必須要及時(shí)察藐、準(zhǔn)確皮璧。
    目前舟扎,在我國(guó)企業(yè)盛行的企業(yè)的組織形式是一種依職能而設(shè)立的部門建制,每個(gè)決策者在各個(gè)部門獨(dú)自運(yùn)作悴务。這種企業(yè)組織形式由于組織結(jié)構(gòu)的逐漸膨脹而導(dǎo)致“信息孤島”激增睹限,難以使部門間密切協(xié)作,不利于縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量讯檐。
    為了建立基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式羡疗,需要對(duì)這種企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu)。國(guó)際上流行的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)變革措施如組織分裂法别洪、組織調(diào)整法叨恨、一條龍法等將為我們提供借鑒,企業(yè)要勇于探索吝蔽,尋求適合本企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)端辛,從而加速建立基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模型。
  3. 使能技術(shù)
    基于并行工程的產(chǎn)品開發(fā)組織模式對(duì)企業(yè)內(nèi)部各部門之間的協(xié)作提出了更高的要求超肃,有必要開發(fā)一種能夠支持這種產(chǎn)品開發(fā)組織模式的協(xié)作信息處理系統(tǒng)來加強(qiáng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)希没、生產(chǎn)到營(yíng)銷各部門之間的信息交流,并有效地化解協(xié)作過程中的沖突佳绩。這一協(xié)作系統(tǒng)包括各種類型的數(shù)據(jù)庫(kù)和基于知識(shí)的決策子系統(tǒng)腿伟,需要應(yīng)用許多使能技術(shù),如開放的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)(允許系統(tǒng)之間無(wú)縫地交互信息)舰搜、共享領(lǐng)域知識(shí)(包括從產(chǎn)品設(shè)計(jì)芬过、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域的知識(shí)模型)、約束定向搜索以及計(jì)算機(jī)輔助沖突化解技術(shù)蚪桐。這些使能技術(shù)的應(yīng)用將有利于并行工程(CE)佣今、人工智能(AI)、分布式人工智能(DAI)紫侵、計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用靠汁,從而從整體上提高生產(chǎn)率而不是僅在專門領(lǐng)域提高生產(chǎn)率。


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