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數(shù)控車床零件上/下料自動化

      
圖中顯示的是對一臺
馬扎克QT 15 CNC車
床進(jìn)行零件上/下料器
改造而實現(xiàn)偏心主軸
軸類件自動上/下料的
情況。該40英寸長的
零件庫(黑色恢核,頂部
帶傾斜支架)一次可
以容納50根待車削
的軸類件评贫。由一個傳
送帶(左前部)將加
工好的零件傳送到工
件籃中。

        如果您一直在考慮對CNC車床的上/下料進(jìn)行自動化從而降低某些加工時間比較長的工件的勞動成本闪妓,那么您可能要考慮由Toellner系統(tǒng)有限公司(位于威斯康辛州Wisconsin Rapids市)專門為這種機(jī)床制造的零件上/下料器努辛。這種零件上料器的上料時間比手動上料快30~50%,從而車床可以在無人看管的情況下長期操作甚庇,并且可以將更統(tǒng)一的生產(chǎn)與更精確的調(diào)度結(jié)合為一體腿扑。
        
        可以對全部或大多數(shù)大型機(jī)床制造廠家生產(chǎn)的機(jī)床改造這種上/下料器。該生產(chǎn)廠說葵嗦,它們比龍門或機(jī)器人要便宜得多陆拐,并且一般可以在12或不到12個月的時間里收回成本。
        
圖中顯示的是從CNC車床上擺
開以便操作員手動上料的上/下料
單元英品。

        Toellner公司依據(jù)零件尺寸和形狀丛楚、定位、翻轉(zhuǎn)零件的需要、防止零件彎折趣些、甚至客戶要求CNC車床無人看管運行時間的長度等因素給每個客戶專門生產(chǎn)零件上料器仿荆。客戶的特別要求可以通過針對應(yīng)用場合配套各種系統(tǒng)選件而進(jìn)一步滿足坏平。但是拢操,每個零件上料器都是用標(biāo)準(zhǔn)、模塊化零件組裝的舶替,它不僅可以降低成本令境,同時使客戶可以針對以后的工件而在公司內(nèi)修改該單元。
        
        上料器安裝在機(jī)床前面操作員一般站立的地方顾瞪。利用一個方便的地板支架讓上料器從機(jī)床上擺開舔庶,以改變設(shè)置和容納加工周期短、手動進(jìn)給的工件玲昧。
        
        對于需要不僅僅將加工好的零件簡單卸到運輸斗或運輸倉的應(yīng)用場合栖茉,可以提供零件抓取器。零件從斜槽滑下孵延,當(dāng)零件從母材上割下后狭缰,該斜槽在刀具下邊往上翻。較小的零件從車床上輸出到固定在機(jī)床門上的運輸斗或運輸倉中茸例。對于較大的零件以及因為與其他零件接觸而產(chǎn)生缺口或裂紋的易碎零件罪靠,可以采用一個零件輸出傳送器。輸出傳送器還可以用于將零件傳送給下游操作偷逆。
        
這些照片展示了上/下料
系統(tǒng)的多樣性季糜。以15度
角裝上軸類毛坯件,并
將偏心車好的軸類件從
機(jī)床的彈簧卡盤上取下
來卤索。

        與零件上料器一樣恰除,零件抓取器采用易于定位、非專有零件組裝斯泥,從而當(dāng)要將上/下料系統(tǒng)適合另一些不是如此類似的工件時诵藐,整個系統(tǒng)可以在工廠內(nèi)簡單維修和修改。(完) 德馬吉


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