【編者按】國內航空發(fā)動機葉片硬砂輪精密磨削加工工藝重大突破——

日前冒黑，由秦川機床工具集團股份公司牽頭承擔的國家重大專項“ 五軸聯(lián)動葉片數(shù)控磨床 ”課題在用戶現(xiàn)場沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司通過了任務驗收伦朵。課題驗收專家組由9名專家組成,組長由中國機床工具工業(yè)協(xié)會邵欽作擔任浆菇。北京航空航天大學舌恬、中南方航空工業(yè)（集團）有限公司衣夏、東方汽輪機有限公司、沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司等課題參與單位分別做了匯報坠行，沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司介紹了產品應用和試驗驗證情況匙蚣。

該課題完成了兩款3臺用于航空發(fā)動機和汽輪機葉片精密磨削加工的QMK50A和QMK100五軸聯(lián)動葉片數(shù)控磨床的研發(fā)和制造。期間完成了機床性能測試實驗平臺改艇、5-10萬轉/min高速主軸測試實驗平臺收班、500-1000Nm大扭矩直驅轉臺測試實驗平臺、CBN砂輪制造修整實驗平臺谒兄、葉片柔性支撐裝置實驗平臺摔桦、在線測量技術實驗平臺、葉片材料磨削參數(shù)優(yōu)化實驗平臺和葉片磨削工藝實驗平臺等8個機床性能測試實驗平臺和實驗研究平臺的研制承疲。開展了高精度五軸聯(lián)動葉片數(shù)控磨床設計與制造技術邻耕、機床誤差補償技術、機床可靠性和精度保持性研究燕鸽、高速主軸分析設計技術兄世、精密大扭矩直驅轉臺設計技術啼辣、在線測量與誤差補償技術、葉片/葉輪自由型面寬行磨削技術御滩、CBN砂輪設計與修整技術鸥拧、法向支撐的葉片柔性夾具設計技術、復雜曲面的自適應加工技術和葉片變形綜合控制技術等11項關鍵技術研究艾恼。開發(fā)了葉片磨削參數(shù)優(yōu)化軟件候妻、葉片寬行磨削編程系統(tǒng)和葉片在線測量與誤差補償?shù)?個軟件（系統(tǒng)）。課題申請發(fā)明專利8項执摆，實用新型專利5項柒拌，發(fā)表論文20篇，制定技術標準2項缅叔，建立葉片磨削加工應用基地三個脉裕。三臺樣機于2013年5月通過了由中國機床產品質量監(jiān)督檢測中心進行的檢驗，QMK50A和QMK100已分別在沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司和秦川機床工具集團公司齒輪廠完成了用戶零件加工趟蛋，零件加工精度通過了用戶驗收邪船。

課題研制的QMK50A和QMK100五軸聯(lián)動葉片數(shù)控磨床，可實現(xiàn)葉片在機床上一次裝夾同嚷，就可以完成葉片的葉身羔峭、前后緣、葉根磨削加工甫知，專用柔性支撐系統(tǒng)的開發(fā)可有效減小葉片的裝夾變形和加工變形缅钠。兩款樣機的主軸最高轉速、直線軸和旋轉軸的定位誤差和重復定位誤差均達到并優(yōu)于任務合同書規(guī)定的指標诡蜓。通過葉片熬甫、葉輪的磨削加工示范應用，證明本課題的研究成果完全能夠滿足精密葉輪葉片的磨削加工蔓罚，從而首次實現(xiàn)了國內航空發(fā)動機葉片的硬砂輪五軸聯(lián)動精密磨削加工椿肩，也首次研制出我國五軸聯(lián)動葉片數(shù)控磨床。

本課題的研究成果必將為我國新型航空發(fā)動機研制提供硬件和技術支持豺谈，也將為我國五軸聯(lián)動高檔數(shù)控機床和葉片精密加工藝的自主化和可持續(xù)發(fā)展起到積極的推動作用郑象。

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