【編者按】4月6日古话，記者從重慶鐵路貨運(yùn)推介會(huì)上獲悉牺氨，鐵路總公司顶掉、成都鐵路局等正在加快推進(jìn)出入渝鐵路物流運(yùn)輸大通道建設(shè)草娜，使重慶在全國乃至全球物流版圖中占據(jù)重要位置。

4月6日痒筒，記者從重慶鐵路貨運(yùn)推介會(huì)上獲悉宰闰，鐵路總公司、成都鐵路局等正在加快推進(jìn)出入渝鐵路物流運(yùn)輸大通道建設(shè)簿透，使重慶在全國乃至全球物流版圖中占據(jù)重要位置移袍。

鐵路運(yùn)輸長期以來具有安全、環(huán)保老充、大運(yùn)能葡盗、低成本、高效率等特點(diǎn)啡浊，重構(gòu)現(xiàn)代化物流體系觅够，離不開鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。截至2015年底扳辆，重慶境內(nèi)的鐵路營運(yùn)里程約1945公里尽由，已經(jīng)具備區(qū)域物流運(yùn)輸主體的規(guī)模爹蒋。

但在多種運(yùn)輸方式中，重慶鐵路運(yùn)量占比仍低于全國平均水平野戏，鐵路主要通道能力尚有極大的釋放空間遵非。

為此，在現(xiàn)有物流通道基礎(chǔ)上哺挺，鐵路部門正在加快推進(jìn)出入渝鐵路物流運(yùn)輸大通道建設(shè)华媳。具體如何建？主要從四個(gè)方向打造：

北上：2016年暴姓，建成渝萬客專娇紊，2021年開通鄭萬客專，2024年開通渝西（安）客專促壕，形成出渝北上高鐵快運(yùn)通道蟆导；2017年開通蘭渝鐵路，屆時(shí)重慶北上大西北眷滤、西至中亞及歐洲的運(yùn)輸距離蜕煌，將縮短約六七百公里，形成長江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶之間最便捷的物流大通道诬留。

南下：2017年斜纪，開通渝黔鐵路，連接貴廣高鐵文兑，形成打通出渝南下珠三角的高鐵快運(yùn)通道盒刚。

東出：2020年建成黔江至張家界至常德鐵路，2022年建成渝長（沙）廈客專重慶至黔江段绿贞，連通渝利等鐵路因块，形成東出直至長三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，遠(yuǎn)達(dá)美洲及大洋洲的高鐵快運(yùn)出海通道籍铁。

西向：2022年開通渝昆高鐵涡上，向西入滇，形成接續(xù)中泰拒名、中緬及泛亞鐵路的物流通道吩愧。

重慶要打造出入渝鐵路物流運(yùn)輸大通道，就要形成區(qū)域內(nèi)主要的集疏運(yùn)大節(jié)點(diǎn)和鐵公水聯(lián)運(yùn)港增显，構(gòu)建“鐵路擔(dān)當(dāng)長途物流慎瓮、公路負(fù)責(zé)市域配送、水運(yùn)承接沿江運(yùn)輸伊丘，多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接”的最優(yōu)物流網(wǎng)絡(luò)捧法。根據(jù)規(guī)劃，將從七方面著手：

一是建設(shè)重慶主樞紐節(jié)點(diǎn)，立足重慶作為特大中心城市木锈、國家一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全國举么、輻射全球的定位，在市區(qū)東肪才、南、西昼薯、北建設(shè)團(tuán)結(jié)村网访、白市驛、小南埡彪珠、黃磏质法、魚嘴等5個(gè)1000萬噸至2000萬噸級(jí)別的鐵路物流中心（園區(qū)），加快建設(shè)東環(huán)線木耳浸船、龍盛妄迁、南彭、東港等鐵路貨場(chǎng)李命，形成西部最大的區(qū)域場(chǎng)站集群登淘。

二是建設(shè)區(qū)域次級(jí)樞紐節(jié)點(diǎn)，在重慶各區(qū)縣分別重點(diǎn)建設(shè)兩至三個(gè)500萬噸至1000萬噸級(jí)別的鐵路物流中心（園區(qū)）封字，重點(diǎn)包括唐家沱黔州、黔江、秀山阔籽、江津流妻、永川和涪陵等23個(gè)物流中心。同時(shí)笆制，加快布局無軌營業(yè)部绅这、無水港、代理點(diǎn)在辆，完善分撥配送中心功能证薇，基本實(shí)現(xiàn)全市縣、鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋开缎。

三是建設(shè)水鐵聯(lián)運(yùn)中心痹埠，依托長江經(jīng)濟(jì)帶，加快涪陵龍頭妙帆、萬州新田新建進(jìn)港鐵路建設(shè)仙尔，形成魚嘴、萬州兵雪、涪陵编撵、古家沱、小南埡等5個(gè)500萬噸至1000萬噸級(jí)水鐵聯(lián)運(yùn)中心晒茁。

四是建設(shè)國際多式聯(lián)運(yùn)中心易仍，依托團(tuán)結(jié)村鐵路物流中心答海，打通連接魚嘴或寸灘口岸，建設(shè)形成連接長江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通道最便捷绵盔、功能最完善壁万、西部最大的國際多式聯(lián)運(yùn)中心。

五是建設(shè)電商快遞及企業(yè)倉儲(chǔ)分撥中心璃璧，與知名電商物流企業(yè)以及重慶知名制造企業(yè)合作荔鸵，依托鐵路物流場(chǎng)站資源，共建區(qū)域倉儲(chǔ)踊跟、分撥中心踩验。

六是建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)物流基地。

七是建設(shè)高鐵快運(yùn)集散中心商玫，形成以高鐵網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的快速貨物集配物流體系箕憾，打造城市快運(yùn)集散中心。

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