【編者按】不用擔心，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心一直在做可回收火箭的研發(fā)，我們只是說得少而已摊沉。”針對公眾對中國在可回收火箭領(lǐng)域“落伍”的擔憂痒给，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心可回收火箭團隊負責人申麟告訴記者用六。

中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心的可回收火箭項目始于2011年，和Space X公司提出的可回收火箭研發(fā)計劃幾乎是同一時間暂呈。分析國內(nèi)外研究方案架暗，火箭的回收方式一般有3種：降落傘式、垂直降落式以及給火箭安裝“翅膀”的方式今攀。

中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心目前采用“兩條腿走路”的方式墓趋，采用降落傘+氣囊和垂直降落兩種方式進行研發(fā)。

“就目前來看敲抄，我們在‘降落傘+氣囊’方式上的進展會快一些，去年完成的熱氣球投放試驗只是一個縮比試驗喻秩，但驗證了我們使用大型群傘的技術(shù)能力碴验。總體而言娃肃，我們的可回收火箭研究還處于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)階段缕陕。”申麟告訴早報記者。

對于垂直返回的方案扛邑，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心完成了系統(tǒng)的方案論證怜浅，并完成了相應的仿真研究。

“十三五”期間蔬崩，申麟希望帶領(lǐng)團隊以現(xiàn)有的研究成果為基礎(chǔ)恶座，結(jié)合正在論證的采用液氧甲烷做推進劑運載火箭，為真正實現(xiàn)能夠大幅降低成本的可回收火箭的研發(fā)打下一個良好的基礎(chǔ)沥阳。
 

                                                     研發(fā)中心進行運載火箭子級回收群傘空投試驗

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