圖為國產(chǎn)世界最大兩棲飛機(jī)初露容貌脉织。

圖為大型水陸兩棲飛機(jī)AG600在總裝線上露出了美麗容顏方灾。

圖為國產(chǎn)世界最大兩棲飛機(jī)初露容貌滤祖。
“掀起你的蓋頭來，讓我看看你的臉”盼掘。 經(jīng)歷幾百個(gè)日日夜夜督羊，大型水陸兩棲飛機(jī)AG600在總裝線上露出了美麗容顏≌梦祝“五一”期間塑赁，AG600研制全線正在爭分奪秒，進(jìn)行最后的妝扮童丢。

中航工業(yè)副總工程師糠味、大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師唐長紅院士在接受記者采訪時(shí)透露，中國自主研制的全球在研最大的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600研制取得重大進(jìn)展择车，今年將完成總裝渊伐，并實(shí)現(xiàn)首飛。

中國自主研制的“三個(gè)大飛機(jī)”之一的AG600是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)阀严，最大起飛重量為53.5噸多析、機(jī)體總長36.9米，翼展38.8米砚凳，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備初祠。

AG600飛機(jī)20秒內(nèi)可一次汲水12噸，可執(zhí)行滅火和水上救援任務(wù)晌姚，可以在陸地和水面上起降粤剧，能夠在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng)歇竟，一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員挥唠，是集海上救援和森林滅火于一體的綜合救援飛機(jī)。

唐長紅介紹焕议，AG600飛機(jī)從國家立項(xiàng)型號(hào)研制啟動(dòng)至今宝磨，各參研單位克服一系列難題，攻克了技術(shù)和管理難關(guān)盅安。

自2014年12月中航飛機(jī)西安分公司交付首個(gè)大部件中機(jī)身之后唤锉，2015年研制工作全面提速。7月17日，AG600飛機(jī)在中航通飛華南公司順利實(shí)現(xiàn)機(jī)身段對(duì)接窿祥，全面進(jìn)入總裝階段株憾。

唐長紅強(qiáng)調(diào)，2016年是AG600飛機(jī)研制的決勝之年晒衩。

2016年1月23日嗤瞎，AG600飛機(jī)起落架由中航飛機(jī)起落架公司交付。其他部件和成品也進(jìn)入密集的適航批準(zhǔn)和交付階段囚缝。承擔(dān)AG600飛機(jī)總裝任務(wù)的中航通飛華南公司調(diào)集資源糠歧，從大年初三開始全面進(jìn)入總裝攻堅(jiān)。

目前旧匈，承擔(dān)AG600飛機(jī)首飛任務(wù)的001架機(jī)已基本完成機(jī)體結(jié)構(gòu)大部件及成品交付预第，全面開展總裝工作。

進(jìn)行靜力試驗(yàn)的002架機(jī)完成機(jī)頭闯智、中機(jī)身害媚、中后機(jī)身、后機(jī)身犹耻、尾翼等大部件交付肆鸿，完成了機(jī)身結(jié)構(gòu)對(duì)接和封閉區(qū)應(yīng)變片粘貼。

鐵鳥實(shí)驗(yàn)臺(tái)也已完成精確定位件安裝炒耀，陸續(xù)開展了各系統(tǒng)的安裝工作瞳聊。

截至目前，AG600飛機(jī)已取得了17架意向訂單名密，展現(xiàn)了良好的市場(chǎng)前景藏估。

另外，AG600旅游型飛機(jī)的論證及市場(chǎng)開拓失驶，以及AG600作為“一帶一路”發(fā)展中航行安全保障裝備的研究工作也在推進(jìn)中土居。

“五一”期間，AG600研制全線正在爭分奪秒嬉探，進(jìn)行最后的妝扮擦耀。

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