標(biāo)準落后困擾汽車儀表行業(yè)
【編者按】最近夕涧,2016年中國汽車工業(yè)協(xié)會車用儀表委員會會員大會暨車用儀表標(biāo)準研討會在浙江省余姚市四明湖開元山莊舉行营鸽。
中國汽車工業(yè)協(xié)會車用儀表委員會理事長徐鎖璋在這次大會上指出:“三流企業(yè)賣產(chǎn)品,二流企業(yè)賣渠道宅殿,一流企業(yè) 賣品牌史糕,超一流企業(yè)賣標(biāo)準。作為汽車重要的電子產(chǎn)品诞书,汽車儀表融合許多相關(guān)專業(yè)锤知,技術(shù)發(fā)展非常快快檀,對標(biāo)準的依賴性非常強贩纵。我們將傾聽會員呼聲,集思廣益都晶, 積極開展汽車儀表標(biāo)準研討與服務(wù)工作懒叛⊥杳幔”
■ 儀表標(biāo)準 必須引領(lǐng)諸多技術(shù)融合
汽車科技日新月異。汽車儀表既有硬件薛窥,又有軟件胖烛,涉及機械、電子诅迷、總線協(xié)議和光學(xué)等專業(yè)佩番,融合諸多技術(shù),已經(jīng)演變成汽車各種信息顯示和報警裝置罢杉。
江淮汽車股份有限公司與會代表周奇文說:“在國際上答捕,汽車儀表產(chǎn)品的多品種、小批量發(fā)展模式逐漸成為歷史屑那,信 息化管理體系逐漸取代汽車儀表行業(yè)人為監(jiān)督體系,軟件升級能力和系統(tǒng)驗證能力將成為汽車儀表企業(yè)核心競爭力艘款。與成熟的國外汽車儀表企業(yè)相比持际,國內(nèi)自主汽車 儀表企業(yè)還處在起步階段,需要提高體系流程能力哗咆÷铮”
標(biāo)準先行,方寸不亂读铁。國內(nèi)自主汽車儀表企業(yè)追趕國際先進水平囱蕴,需要先進標(biāo)準來引領(lǐng)。但是砂两,總體上朋堪,國內(nèi)汽車儀表標(biāo)準制修訂滯后,導(dǎo)致現(xiàn)行汽車儀表標(biāo)準非常落后汪汰,保護了落后企業(yè)盹扮,抑制了先進技術(shù)發(fā)展。
在這次大會上步盼,來自整車企業(yè)的報告道出國內(nèi)汽車儀表行業(yè)標(biāo)準落后主要表現(xiàn)在兩個方面:現(xiàn)有尺度規(guī)定寬松字拒,導(dǎo)致汽車儀表標(biāo)準可用性不強;標(biāo)準制修訂跟不上汽車儀表功能越來越多的技術(shù)發(fā)展步伐,各個企業(yè)執(zhí)行各自的標(biāo)準樊鲁,導(dǎo)致行業(yè)標(biāo)準作用很小投嫂。
新型標(biāo)準必須引領(lǐng)諸多技術(shù)融合。因此蔗彤,國內(nèi)汽車儀表行業(yè)制修訂標(biāo)準川梅,需要掌握電氣、電子標(biāo)準化知識和國際汽車儀表行情幕与,不能局限在國內(nèi)汽車儀表行業(yè)這塊小天地挑势。
“汽車儀表向智能化發(fā)展镇防,會集成更多新技術(shù)。新型汽車儀表給予整車企業(yè)極大造型自由空間并滿足客戶各種需求潮饱。 智能儀表是一面大旗来氧,旗桿就是供應(yīng)商的創(chuàng)新技術(shù)。汽車儀表標(biāo)準要符合法規(guī)和整車企業(yè)風(fēng)格香拉,迎合個性化需求啦扬。人機交互應(yīng)該追求安全性,不能因為人機交互系統(tǒng) 設(shè)計問題而影響安全凫碌。另外扑毡,新型標(biāo)準還要確保汽車儀表操作方便、顯示直觀盛险∶樘” 吉利汽車研究院工程師沙文瀚強調(diào)新儀表標(biāo)準必須滿足整車企業(yè)專項開發(fā)需要。
■ 汽車儀表標(biāo)準 應(yīng)當(dāng)形成完整體系
有與會代表提議:“國內(nèi)制修訂汽車儀表標(biāo)準颅婴,要面向未來颈缆,盡量彌補與國際先進標(biāo)準的差距『骨”
全體與會代表熱烈討論梧货,達成這樣一個共識:汽車儀表行業(yè)應(yīng)當(dāng)把許多關(guān)聯(lián)技術(shù)聯(lián)系起來,形成完整的汽車儀表標(biāo)準體系磺瓤。
博世汽車多媒體(蕪湖)有限公司與會代表陳孝明提出:“國內(nèi)各個主機企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計不一樣镐催,導(dǎo)致顯示屏尺寸等汽車儀表標(biāo)準不統(tǒng)一,加大了供應(yīng)商的制造成本设连。協(xié)會應(yīng)當(dāng)定個規(guī)矩椅豆,為汽車儀表企業(yè)提供可選擇的推薦性標(biāo)準”婷裕”
“汽車技術(shù)飛速發(fā)展尾贮,國內(nèi)汽車儀表技術(shù)脫節(jié)。比如袁暗,國內(nèi)缺乏汽車儀表顯示屏標(biāo)準怔巷。因此,國內(nèi)汽車儀表標(biāo)準制修 訂步伐務(wù)必加快讯屈,應(yīng)當(dāng)有汽車儀表技術(shù)規(guī)范蛋哭。大企業(yè)有底蘊、很規(guī)范涮母,應(yīng)當(dāng)對汽車儀表標(biāo)準設(shè)計有所幫助谆趾。” 重慶矢崎儀表有限公司技術(shù)總監(jiān)伍躍洪感到國內(nèi)現(xiàn)有汽車儀表標(biāo)準缺乏可操作性叛本。
航天科技控股集團股份有限公司與會代表劉金澤擔(dān)心標(biāo)準過細影響企業(yè)創(chuàng)新沪蓬,同時對汽車儀表報警可能違反汽車交通法規(guī)表示擔(dān)憂彤钟。
成都天興儀表股份有限公司總經(jīng)理陳緒強說:“如果主機企業(yè)對報警等汽車儀表功能有指導(dǎo)性標(biāo)準,就能減少汽車儀表行業(yè)工作量跷叉。當(dāng)然逸雹,如果各個主機企業(yè)都按照自己的標(biāo)準辦事,那么云挟,行業(yè)標(biāo)準就起不了作用梆砸。引導(dǎo)趨勢的標(biāo)準不一定規(guī)定得那么細≡靶溃”
“主機企業(yè)應(yīng)當(dāng)推動標(biāo)準制修訂版药。標(biāo)準要引導(dǎo)國內(nèi)自主汽車儀表產(chǎn)品從低端向高端發(fā)展♂Oィ” 諸城市新東方汽車儀表有限責(zé)任公司技術(shù)總監(jiān)馬勇男提醒國內(nèi)汽車儀表標(biāo)準制修訂者不能重復(fù)“低端”茅铺。
“大多數(shù)汽車企業(yè)對汽車儀表標(biāo)準并不是很清楚,往往不知道汽車儀表問題出在哪里抑驹。其實堪渠,只有標(biāo)準與產(chǎn)品相結(jié)合,才能找到病根半泪。”蘇州泰思特電子科技有限公司副總工程師兼標(biāo)準法規(guī)室主任孫成明主張整車產(chǎn)品技術(shù)工程師必須親自參與汽車儀表標(biāo)準制修訂参挨。
汽車儀表的電子器件庫設(shè)計有很多種標(biāo)準可借鑒和參考效勺。經(jīng)過多年積累,江蘇新通達電子科技股份有限公司(簡稱新 通達)建有自己的平臺化電子器件庫亮蜓,逐漸實現(xiàn)通用的硬件電路模塊化嘉容,進一步為平臺化設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。新通達常務(wù)副總經(jīng)理朱彰森介紹道:“新通達平臺化 設(shè)計挠囚,已經(jīng)形成一套完整的設(shè)計和評審釋放體系饿呢,并配合流程形成過程文檔和規(guī)范】八欤”
國內(nèi)一些主機企業(yè)缺乏標(biāo)準制訂能力介蛉,又沒有全盤吸收國外主機企業(yè)先進經(jīng)驗,必然導(dǎo)致其產(chǎn)品驗證不充分或者重復(fù)測試溶褪。
很多在客戶端發(fā)生的問題能否在產(chǎn)品開發(fā)階段通過試驗來規(guī)避?江蘇新通達車用電子檢驗有限公司陳軍主任在這次大會上作專題報告時承諾:“作為專業(yè)的第三方汽車電子測試機構(gòu)币旧,我們公司將幫助汽車儀表企業(yè)解決這類問題≡陈瑁”
■ 行業(yè)組織將及時提供有效服務(wù)
“我們要建立汽車儀表標(biāo)準化工作平臺吹菱,梳理已有標(biāo)準,制訂新標(biāo)準彭则,滿足汽車儀表行業(yè)發(fā)展需要鳍刷≌家#” 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基這樣回應(yīng)大家對制修訂汽車儀表標(biāo)準極其強烈的呼聲。
制修訂標(biāo)準输瓜,既要有前瞻性瓦胎,又不要脫離實際。中國汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準化研究所高級工程師許秀香說:“國 內(nèi)現(xiàn)有標(biāo)準離汽車儀表行業(yè)發(fā)展的要求差距很大前痘。我們就是要修訂老標(biāo)準涯馆、彌補缺口。我們將成立專項組崎爽,把大企業(yè)組織起來俺埋,研究國外相關(guān)先進標(biāo)準,共同做好汽 車儀表標(biāo)準制修訂工作摹撰。我們將在今年底大規(guī)模宣傳貫徹電磁兼容標(biāo)準俄脂。”
大多數(shù)與會代表強調(diào):“承擔(dān)汽車儀表標(biāo)準制修訂工作的行業(yè)組織(協(xié)會和標(biāo)準化技術(shù)委員會)必須具有非常強的行業(yè)服務(wù)意識和能力行翘,必須緊貼行業(yè)實際相吭,及時提供有效服務(wù)。標(biāo)準化技術(shù)委員會應(yīng)該精簡领末,形成以汽車儀表行業(yè)大型骨干企業(yè)為主要成員的精干專家團隊郊拄。”車用儀表行業(yè)21家會員單位代表聯(lián)合簽名痘涧,建議和要求加快完善汽車儀表標(biāo)準體系楚陶,呼聲強烈。
徐鎖璋表示:“在汽車儀表標(biāo)準起草過程中纤壁,我們將給予專家更多發(fā)言機會左刽,廣泛聽取合理化建議,推動汽車儀表技 術(shù)進步酌媒,提升汽車儀表行業(yè)技術(shù)水平欠痴,積極開展汽車儀表標(biāo)準研討工作,不能保護落后秒咨。我們將摸清各個汽車企業(yè)對汽車儀表標(biāo)準的需求喇辽,以數(shù)據(jù)為汽車儀表標(biāo)準制 修訂依據(jù)。同時雨席,我們將積極借鑒國外先進標(biāo)準茵臭,為大家服務(wù)!”
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