【編者按】5月15日诬翩，蘭渝鐵路四川段首次開行動車惜浅，去年底才通達(dá)鐵路的南部问欠、閬中俺榆、蒼溪等川北城市以及四川“北大門”的鐵路樞紐廣元感昼，首次停靠動車罐脊，川北地區(qū)由此邁入“動車時代”定嗓。

5月15日，蘭渝鐵路四川段首開動車萎雁，川北邁入“動車時代”长恒。放眼四川，有多少鐵路已經(jīng)“動”起來撒肉？“動車時代”到“高鐵時代”仅犬，還有多遠(yuǎn)？
川北实腹、川南案哄、川東都已有動車

從線路走向來看，蘭渝鐵路是一條縱線滥诀，四川段串起了南部沐亏、閬中、蒼溪婴可、廣元等四個川北和川東北城市耸挟，這些城市得以一舉接入四川動車網(wǎng)。

廣元是四川的“北大門”蠕祟，雖地理位置特殊卿捎，但長久以來只有一條寶成線，不具備開行動車條件径密。成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹午阵，蘭渝鐵路雖是客貨雙用線，旅客列車目標(biāo)時速160公里享扔，但有條件路段預(yù)留時速200公里底桂，為動車開行預(yù)留了條件。

除了川北惧眠，放眼四川籽懦，目前成都平原于个、川南、川東地區(qū)的多個城市都已經(jīng)開通了動車或高鐵暮顺。唯一的“空白”是川西地區(qū)厅篓，由于地勢原因，鐵路線建設(shè)緩慢拖云。不過贷笛，今年底或明年初開通的成蒲鐵路应又，就是按照快速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的宙项，這是川西地區(qū)動車發(fā)出的一根“嫩芽”。

三年時間覆蓋絕大部分四川

7年前鲜映，四川才擁有第一條動車線定岳，到目前為止，已經(jīng)有7條動車或高鐵線 2009年袭仲，成遂渝動車開行池膜，四川邁入“動車時代”。2010年箭基，成灌線盘称、成達(dá)線相繼開行動車。2014年芭甚，四川動車開始“大跨步”兔阿，蘭渝鐵路南支線成都到廣安動車、北接西成線少煮、南連成貴線的綿成樂城際動車開行蜕逾，四川進(jìn)入“高鐵時代”；2015年竿丙，成渝高鐵開通挑庶，迎來西南地區(qū)首條300公里時速高鐵。

短短3年软能，四川動車區(qū)域從川東迅速擴展到川南迎捺、川北。不僅區(qū)域覆蓋面廣查排，從一條線到一個網(wǎng)凳枝，從普通鐵路開行動車到客運專線陸續(xù)投用，四川動車發(fā)展速度雹嗦、質(zhì)量明顯加快范舀。“動車已逐漸成為人們出行首選了罪《Щ罚”成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為聪全，四川動車近兩年來的加速發(fā)展，是全國高鐵迅猛發(fā)展的折射辅辩，也是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的縮影难礼。

廣元車務(wù)段副段長楊建寰透露一組數(shù)據(jù)：蘭渝鐵路開行5個月來，廣元墩倔、蒼溪發(fā)運旅客近40萬人次涂颠，僅廣元站就從日均5000人次增至7000人次，增長明顯摇皿∷壮荩“蘭渝鐵路通車后，來廣元的旅客明顯增多泳嵌≡沧遥”廣元市旅游發(fā)展委員會主任彭仕揚認(rèn)為，動車開通后膊抄，廣元旅游市場還將有一次井噴式的增長存站。

“十三五”末或?qū)⒏哞F全覆蓋

四川目前已開行的動車中，“借道”既有鐵路線的占多數(shù)膛逞。不過滚曾，享用客運專線的多條高鐵線正在建設(shè)中，更為快速的“高鐵時代”即將覆蓋四川蟹幔。

北向出川的西成客專預(yù)計2017年通車制依，該線路從成都出發(fā)，途徑德陽裸卫、綿陽仿贬、廣元，將成為北上最快速的大通道墓贿，理論上3小時到西安茧泪、8小時到北京。

川南方向聋袋，成貴鐵路預(yù)計2019年底通車队伟，這是四川南向通江達(dá)海最快捷的高速通道，將穿過樂山幽勒、宜賓嗜侮。川南城際鐵路也將在2020年前建成，川南四市將攜手邁入“高鐵時代”啥容。

川西锈颗，有從成蒲鐵路延伸出去的至雅安、至林芝鐵路，部分路段將開行動車击吱。成蘭鐵路也將在“十三五”期建成淋淀，這條中級快速鐵路，將途徑阿壩州的松潘帖与、九寨溝萍卑，結(jié)束川西北無鐵路的歷史。

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