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首條民營鐵路5月18日通車投用

【編者按】從渝懷鐵路秀山火車站分叉顶山,延伸到位于該縣中和鎮(zhèn)新齊村、官墳村的尾t芬;肺锪鲌@刨塔,5月18日,這條長約11公里的尾泛荆化品專用鐵路正式通車投用您旁。這是重慶首條由民營企業(yè)投資興建和使用的鐵路。


從渝懷鐵路秀山火車站分叉轴捎,延伸到位于該縣中和鎮(zhèn)新齊村鹤盒、官墳村的危化品物流園侦副,5月18日侦锯,這條長約11公里的危化品專用鐵路正式通車投用秦驯。這是重慶首條由民營企業(yè)投資興建和使用的鐵路尺碰。此前,重慶僅有重鋼译隘、川維廠和永榮礦業(yè)等特大型國有工礦企業(yè)擁有鐵路專線亲桥。

作為該條鐵路的投資方,民生能源集團早期業(yè)務是從中石化購買液化氣固耘,通過“螞蟻搬家”式的汽車運輸题篷,賣到秀山词身、酉陽等30余個縣(自治縣)。秀山境內的近20家電解金屬錳廠木砾,每年所需的50萬噸硫酸哪峰、5萬噸液氨和10萬噸硫磺,也主要依靠公路運輸节拷。由于公路運輸周期長守搬、費用高,且容易受到氣候影響啦掸,每噸公里運價約為0.5元杰趾,遠遠高于鐵路每噸公里0.2元的運價。

2007年匀象,渝懷鐵路通車讓秀山一躍成為渝東南邊貿中心稀销,以及西南與華南物資進出的大通道,該縣也把產(chǎn)業(yè)轉型的方向瞄準在物流業(yè)乏茶。按物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃栗绝,該縣將發(fā)展依托于渝懷鐵路的秀山危化品物流園項目贱按,在液化氣等翁槿常化品運輸、倉儲和銷售方面有多年經(jīng)驗的民生能源集團哲泊,獲得了修建物流園以及配套專用鐵路的機會剩蟀。

據(jù)悉,這條吻型化品專用鐵路投資約2億元育特,其連接的秀山危化品物流園先朦,項目總投資約19億元缰冤,全部達產(chǎn)后年銷售收入約60億元,每年將有135萬噸柴油喳魏、汽油棉浸、液化石油氣、硫酸截酷、液氨等武剔郑化品通過該條鐵路運輸。


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