【編者按】據(jù)了解愧理，北京地鐵一號線是在1969年開始修建的坦辟，至今也有將近50年歷史鳄橘，隨著時間的推移声离，我國城市軌道交通也有了長足發(fā)展，發(fā)展速度世界罕見瘫怜，到目前為止我國已有126條線路术徊。

近年來，我國城市軌道交通建設(shè)有了長足的發(fā)展鲸湃，城市軌道交通規(guī)模和速度世界罕見赠涮。目前，全國有40個城市正在建設(shè)軌道交通暗挑，共有126條線路笋除，總長超過三千公里。到2020年炸裆，共有54個城市規(guī)劃了480條項目垃它，總里程超過2.3萬公里。

技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的需要

2016年國家大力推動投融資體制改革烹看，發(fā)改委共發(fā)布了兩次PPP項目国拇，總投資達到3.5萬億元。其中軌道交通項目101個郭宪，總投資1.07萬億元燃灿。中央城市工作會議的召開，更提出了推動以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)息扶，有效的化解各種城市病敦璧。今年的兩會精神更表明了在今后的五年當(dāng)中，城市軌道交通建設(shè)已然處于高速發(fā)展時間闯智。

隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴大害媚，建設(shè)環(huán)境日趨復(fù)雜蹬寸，地鐵線路要穿越既有的運行水道、建筑物财军，穿越地層等復(fù)雜環(huán)境成為地鐵建設(shè)的新常態(tài)广柴。高速建設(shè)帶來諸多問題，同時隨著智慧城市才嘀、國家制造等城市建設(shè)的實施，城市軌道交通面臨著新的要求时簸。本次會議的主題是"城市軌道交通建設(shè)工藝與技術(shù)"跋炕，選題非常契合目前的需要。國家深入實施中國制造2025律适，把軌道交通列為重點的領(lǐng)域之一辐烂，并且在領(lǐng)域的大型工藝裝備以及建設(shè)工業(yè)化的基礎(chǔ)也需要技術(shù)的創(chuàng)新。

然而捂贿，在新時期纠修，軌道交通企業(yè)又如何做到技術(shù)創(chuàng)新呢？這是一個關(guān)鍵問題厂僧。作為企業(yè)來講扣草，首先應(yīng)當(dāng)確定研究目標(biāo)，就如同射箭的靶子一般颜屠，瞄準(zhǔn)靶心正中目標(biāo)的幾率才會提高辰妙。創(chuàng)新也是如此，明確項目技術(shù)創(chuàng)新的研究目的甫窟，確定研究方向正是技術(shù)創(chuàng)新的靶心密浑。

企業(yè)在進行技術(shù)革新時階段往往分為幾個過程：探索期、迷茫期蕴坪、技術(shù)革新期膀概。在探索期，由于復(fù)制來的創(chuàng)新方法并不完全適用础甜，這就需要進行多角度的理論革新度限，通過實驗驗證方案的可行性；在迷茫期怨拍，技術(shù)革新方案一次次失敗卻為技術(shù)革新期的到來積累了寶貴的財富浙梗。因此，應(yīng)當(dāng)明確技術(shù)革新階段是一個循序漸進的階段灰蒋，而不會一蹴而就务冠。明確這一點，企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新才會一直保持源源不絕的動力萍捌，而不會急功近利丈揖，也不會消極目露。

拿深圳地鐵來說，目前運行5條地鐵線路旁咙，總長度177.8公里惯波，預(yù)計到2020年形成11條運營線路，總長度達到434.9公里椿疗，遠景規(guī)劃將達到一千公里漏峰。2015年，深圳地鐵5號線榮獲了中國土木工程詹天佑獎届榄。地鐵建設(shè)與地下空間綜合開發(fā)浅乔，有下穿建筑物沉降技術(shù)、數(shù)字化管理等多項新技術(shù)的創(chuàng)新铝条。這些創(chuàng)新技術(shù)項目在研發(fā)創(chuàng)新的過程中采用了世界前沿科技靖苇，大量采用自動化、信息化科技攻晒，節(jié)能顾复、環(huán)保的理念班挖，包括變頻技術(shù)鲁捏、綠色能源技術(shù)、中水回收萧芙、防災(zāi)報警给梅、綜合監(jiān)控深度集成功能。另外双揪，還利用深圳高科技的優(yōu)勢拯羽，以用戶為主導(dǎo)，引導(dǎo)裝備產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化链愉、自主化與技術(shù)創(chuàng)新谐创。

質(zhì)量安全不容忽視

雖然我國的地鐵工程多年來取得了很大的成績，設(shè)計施工范圍內(nèi)取得了世界上前所未有的成效拦吓，但是由于我國的地質(zhì)條件東南西北寸芦、內(nèi)地沿海差別很大，并且地鐵工程本身技術(shù)難度很大子敷，要穿越大量的既有的地下工程婆仪，因此地鐵工程怎樣安全以及風(fēng)險控制始終是頭等大事。

如何抓好質(zhì)量安全管理工作任团？有三點需要強調(diào)筑落，第一，強化領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)穷抹。領(lǐng)導(dǎo)的表率作用往往能讓安全管理工作事半功倍摸悲，權(quán)威性和強制性往往對員工安全意識和管理有很大的加強效果梳附；第二，強化規(guī)章制度的執(zhí)行力述雾。明確每個工點吼鱼、每一道工序的責(zé)任人，為安全生產(chǎn)提供制度保障绰咽。第三菇肃，安全培訓(xùn)機制要完善。

實事求是的講取募，當(dāng)前琐谤，企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險源依然存在，隱性事故玩敏、小事故時有發(fā)生斗忌，因此企業(yè)生產(chǎn)絕不能粗心大意，一定要把質(zhì)量安全和風(fēng)險控制放在重要的位置旺聚，堅決杜絕事故的發(fā)生织阳。

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