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ABB技術隨圣哥達基線隧道開通載入史冊

貫穿阿爾卑斯山脈、長達57公里的圣哥達基線隧道今天在瑞士正式開通冈柑,成為世界上最長的鐵路隧道衍康。與此同時,ABB在隧道北端的Rynacht設立特別展館衔密,以展示ABB在這一“世紀工程”中發(fā)揮的突出貢獻鞍票。ABB集團董事長傅賽、ABB首席執(zhí)行官史畢福等出席了剪彩儀式找蝗。

為了慶祝隧道開通岖佛,ABB在隧道北端的Rynacht和隧道南端的Pollegio分別設立展館,以展示ABB為圣哥達基線隧道提供的多種解決方案渊输。在該項目中用虚,ABB為隧道基礎設施的50赫茲供電系統(tǒng)提供了主要的電氣設備,并為隧道通風系統(tǒng)提供了電力供應和控制系統(tǒng)奸误,這一功率達15.6兆瓦的通風設施也是全球最大的通風系統(tǒng)粤蝎。

此外,展館還展示了ABB在過去一個多世紀中對瑞士鐵路隧道基礎設施的貢獻袋马,以及ABB與瑞士聯(lián)邦鐵路公司的長期合作初澎。ABB的前身——布朗勃法瑞公司(BBC)曾幫助1882年開通的圣哥達隧道以及20世紀初的辛普朗隧道和洛茨堡基線隧道實現(xiàn)了電氣化。

在ABB展館的剪彩儀式之后虑凛,包括ABB集團歐洲區(qū)總裁尤柯爾和ABB瑞士總裁Remo Lutolf在內的ABB代表團碑宴,與瑞士鄰邦的國家首腦以及瑞士政府官員一道出席了圣哥達基線隧道的開通典禮。

作為隧道開通的特別慶咨5活動延柠,ABB展館將在6月4日至5日對公眾開放。在日益增長的歐洲軌道交通網(wǎng)絡中锣披,圣哥達基線隧道將成為一條至關重要的鐵路干線贞间。

ABB集團高管出席展館剪彩儀式

ABB集團CEO史畢福(左)與瑞士聯(lián)邦鐵路CEO在列車駕駛室

圣哥達基線隧道正式通行

帶有ABB標識的全新涂裝列車駛出隧道

ABB是全球電力和自動化技術領域的領導企業(yè),致力于幫助電力雹仿、工業(yè)增热、交通和基礎設施等領域客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務遍布全球近100個國家邪胳,擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)像得、制造肪尾、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動,員工1.8萬名轨醒,擁有40家本地企業(yè)和遍布全國147個城市的銷售與服務網(wǎng)絡催蓄。

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