【編者按】由于原油價(jià)格上漲姆另，人民幣貶值等原因是殼牌面臨成本壓力大兔触，不得不做出調(diào)整中國(guó)地區(qū)潤(rùn)滑油價(jià)格显午。

中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)((暫不可見))最新獲悉，殼牌（中國(guó)）有限公司在6月1日致用戶的通知函中表示：“由于原油價(jià)格上漲钙幼、人民幣貶值雳唧、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅多次提升等原因使殼牌面臨較大成本壓力，不得不做出價(jià)格調(diào)整的決定仿村。將于2016年7月1日調(diào)整部分潤(rùn)滑油產(chǎn)品銷售價(jià)格锐朴，調(diào)整幅度約為5%，新價(jià)格將于2016年7月1日正式生效奠宜，各產(chǎn)品最新價(jià)格請(qǐng)咨詢相關(guān)殼牌銷售代表或殼牌授權(quán)經(jīng)銷商”包颁。

此前已于5月16日以中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司致經(jīng)銷商告知函的形式瞻想，宣布上調(diào)鋰系列潤(rùn)滑脂產(chǎn)品價(jià)格压真。告知函稱：“新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展，鋰電池的需求量隨之驟增蘑险，主要原材料氫氧化鋰價(jià)格出現(xiàn)跨越式暴漲滴肿，2015年氫氧化鋰價(jià)格4.5萬元/噸，2016年1月份起氫氧化鋰價(jià)格直接上漲到15萬元/噸佃迄，而且出現(xiàn)持續(xù)上漲之勢(shì)泼差，目前已上漲到18萬元/噸，且有繼續(xù)上漲之勢(shì)呵俏。目前公司庫存氫氧化鋰已全部使用完畢 堆缘，同時(shí)前期潤(rùn)滑油產(chǎn)品也均已售完，公司還在開展一系列市場(chǎng)活動(dòng)普碎，目前我公司面臨著巨大的成本壓力怒忧。為保證經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)空間，我公司2016年1-4月份獨(dú)自承擔(dān)著原材料成本的上升陡顶，5月份將延續(xù)原價(jià)格體系及各項(xiàng)已發(fā)布的市場(chǎng)推廣活動(dòng)村围。6月份我公司擬調(diào)整鋰系列潤(rùn)滑脂產(chǎn)品價(jià)格體系《蜗剩”

早在3月1日美孚宣布價(jià)格上調(diào)時(shí)缅煎，市場(chǎng)便出現(xiàn)了擔(dān)憂的聲音泌盒，此番殼牌、長(zhǎng)城宣布價(jià)格調(diào)整督注，無疑強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)于其他品牌潤(rùn)滑油也將進(jìn)一步漲價(jià)的預(yù)期筛密。近期嘉實(shí)多、福斯皱埋、昆侖等業(yè)內(nèi)知名品牌是否也會(huì)跟進(jìn)宣布調(diào)價(jià)暑锈，成為市場(chǎng)人士持續(xù)觀察的目標(biāo)。

成品油消費(fèi)稅和成品油價(jià)再漲 人民幣持續(xù)走軟

2014年11月以來拧移，國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)稅已經(jīng)連續(xù)上調(diào)3次哀卿。短時(shí)間內(nèi)頻繁上調(diào)成品油消費(fèi)稅，這種舉動(dòng)飽受市場(chǎng)爭(zhēng)議澡绩。2016年年初稽揭，有消息人士透露，財(cái)政部肥卡、國(guó)家稅務(wù)總局等有關(guān)部委正在研究醞釀再次調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)稅溪掀，到了“兩會(huì)”期間更是頻繁放風(fēng)。根據(jù)目前情況步鉴，此次調(diào)整還將繼續(xù)提高汽揪胃、柴油消費(fèi)稅單位稅額。若調(diào)整落實(shí)氛琢，這將是自2014年11月喊递、2014年12月、2015年1月后阳似，成品油消費(fèi)稅單位稅額的第四次調(diào)整骚勘。

據(jù)中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)獲悉，目前撮奏，國(guó)內(nèi)成品油稅費(fèi)中除了消費(fèi)稅俏讹，還包含增值稅、城建稅珠校、教育附加稅幸园，以及一些地方性的教育費(fèi)附加稅。折算下來络蟋，當(dāng)前成品油價(jià)中稅費(fèi)約占到48%谐绽，其中消費(fèi)稅占總稅額的26.8%左右。當(dāng)前我國(guó)成品油為價(jià)內(nèi)稅狡允，所有的稅額均計(jì)入成品油價(jià)格绝话，一噸汽柴油的價(jià)格中稅費(fèi)比重將近一半。與其他國(guó)家和地區(qū)的成品油消費(fèi)稅比例相比，中國(guó)的消費(fèi)稅比例屬于中上等水平狼隶，生產(chǎn)企業(yè)以及直接為此買單的消費(fèi)者賦稅壓力較大睬够。

專家分析，消費(fèi)稅的調(diào)整或許也是一次“有差別的攻擊”赞约，政策的調(diào)整似乎有意對(duì)潤(rùn)滑油品牌向高端化方向引領(lǐng)枯瞒，這也應(yīng)當(dāng)是市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。

隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)上漲固弥，國(guó)家發(fā)改委也改變了年初成品油價(jià)“四連臀怯”的局面，在4月時(shí)宣布成品油價(jià)格上調(diào)淤井，并于5月26日0時(shí)再次上調(diào)布疼，出現(xiàn)了“兩連漲”的局面。專家稱币狠，若布倫特原油市場(chǎng)價(jià)格突破每桶50美元的大關(guān)游两，將來成品油價(jià)仍有可能再度上調(diào)。

而據(jù)央行數(shù)據(jù)漩绵，2016年5月人民幣對(duì)美元貶值1.6%贱案，人民幣出現(xiàn)自去年8月貶值以來最大單月跌幅。人民幣的走軟使得潤(rùn)滑油企業(yè)原材料進(jìn)口成本不斷升高止吐。展望未來宝踪，市場(chǎng)對(duì)人民幣未來走勢(shì)看法負(fù)面，這無疑也是油企決定升價(jià)以減輕成本壓力的重要原因碍扔。

潤(rùn)滑油價(jià)格隨基礎(chǔ)油漲價(jià)成大勢(shì)所趨瘩燥？

潤(rùn)滑油要漲價(jià)，原材料無疑是其中重要的一環(huán)蕴忆。受美元走軟和利比亞局勢(shì)影響明因，紐約油價(jià)再次刷新兩年半以來的收盤新高脏貌。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上泡煌，有消息稱，伴隨著基礎(chǔ)油漲價(jià)站绑，未來潤(rùn)滑油市場(chǎng)將掀起一股漲價(jià)浪潮焦莉。

國(guó)際油價(jià)的暴漲在國(guó)內(nèi)產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。有分析稱距中石油上調(diào)基礎(chǔ)油價(jià)格500元/噸后的一周季佣，中石化亦傳出漲價(jià)消息份帮，中石化基礎(chǔ)油價(jià)格4月份將大幅上調(diào)，漲幅在520元/噸溪茶，其屬下煉廠價(jià)格將相應(yīng)調(diào)整手财。基礎(chǔ)油作為潤(rùn)滑油生產(chǎn)最重要的原料，其價(jià)格的上漲使下游生產(chǎn)企業(yè)成本壓力劇增徐扯。

作為全球最大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商经融，殼牌潤(rùn)滑油的漲價(jià)將在中國(guó)市場(chǎng)引起強(qiáng)烈反響。預(yù)計(jì)苫馏，近期國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油市場(chǎng)將延續(xù)高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)雏节，且部分型號(hào)價(jià)格仍有繼續(xù)沖高的可能。在基礎(chǔ)油價(jià)格堅(jiān)挺的情況下高职，伴隨其他生產(chǎn)成本的提高钩乍，未來潤(rùn)滑油市場(chǎng)亦將再次掀起一股漲價(jià)浪潮。

作為融入汽車和機(jī)械基因的中國(guó)潤(rùn)滑油第一門戶怔锌，中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（(暫不可見)）密切關(guān)注潤(rùn)滑油價(jià)格動(dòng)態(tài)以及對(duì)相關(guān)各方的影響寥粹，將于近日推出有關(guān)本輪潤(rùn)滑油漲價(jià)的深度報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注埃元。

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