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瓦爾特應(yīng)用案例:以銑代磨 以銑代擠中的技術(shù)攻關(guān)

高速加工,尤其對具有大去除量金屬加工特點的航空制造業(yè)而言,是實現(xiàn)高效率制造的核心手段。起源于德國學(xué)者Carl.Salomon博士的假設(shè):“線速度超過一定值后辜御,隨著線速度的增加,切削溫度不升反降屈张∏苋ǎ”經(jīng)過多年的實踐,該假設(shè)得到證實渡铲。特別是在1992年钾独,德國Darmstadt工業(yè)大學(xué)的H. Schulz教授詳細闡述了高速切削加工的概念及其涵蓋的范圍,他認為對于不同的切削對象楞澳,如下圖所示的過渡區(qū)即為通常所謂的高速切削范圍访跛,那是當(dāng)時金屬切削工藝技術(shù)人員所期待實現(xiàn)的切削速度。如今堡扳,高速切削作為面向21世紀(jì)的一項高新技術(shù)秩漾,因其具有高效率、高精度和高表面質(zhì)量的基本特征侄脂,越來越多的實踐應(yīng)用證明了其能產(chǎn)生巨大的技術(shù)經(jīng)濟效益冯峭。

 

針對某型號產(chǎn)品,在銑削高硬材料和銑削高精度轉(zhuǎn)子柱塞孔的生產(chǎn)過程中烫毡,我們通過高速銑削的方法谁汤,應(yīng)用德國瓦爾特(瓦爾特官方網(wǎng)站,瓦爾特社區(qū)弄萨,瓦爾特產(chǎn)品一覽殉俗,瓦爾特應(yīng)用案例)的標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)刀具,以銑代磨瓣颅、以銑代擠倦逐,最終實現(xiàn)了設(shè)定的目標(biāo),完成了技術(shù)攻關(guān)宫补,有效提升了整體制造水平檬姥。

在實際加工中,我們主要有兩個應(yīng)用方向:第一粉怕,利用高速切削加工超硬材料健民。傳統(tǒng)及國內(nèi)同行普遍采用磨削加工抒巢,不僅效率低、單件工時較高荞雏,而且使用磨頭消耗大虐秦,刀具成本高平酿。盡管近年來隨著CBN凤优、金屬陶瓷、陶瓷等刀具的應(yīng)用蜈彼,漸漸開始使用新的切削方式加工超硬材料筑辨,但是普遍存在切削區(qū)域局部溫度高,有精加工面表層金相組織變質(zhì)的現(xiàn)象究油。高速加工會降低切削區(qū)域溫度殊精,引起我們的興趣。第二迹匈,是在加工有色金屬(尤其是鋁合金)時的應(yīng)用诽檬,為降低在薄壁、細深腔等對切削力較為敏感的零件的切削變形帚孔,切削深度要經(jīng)量選低殿扮,但切削深度低,在傳統(tǒng)的機床上泉档,零件的加工效率自然降低篓围,高速加工轉(zhuǎn)速高、進給快健需,可以有效彌補切削深度變小的效率損失培按。

以銑代擠

以生產(chǎn)某柱塞泵產(chǎn)品為例,其中關(guān)鍵配合孔材質(zhì)為鑄銅蕴来、尺寸為φ10沪识,公差要求為0.005,圓柱度要求0.003娱局,粗糙度要求0.2彰亥,孔長徑比為6。為保證該孔的尺寸及技術(shù)條件要求铃辖,原工藝方法為鏜剩愧、擠加工,即先鏜加工預(yù)留合適的擠光余量由擠光刀加工娇斩。盡管效率較高仁卷,但存在最大的問題是:鑄銅材料有缺陷,往往在擠光的過程中不可控犬第,合格率不高锦积。并且擠光工序為最后工序芒帕,工序報廢后經(jīng)濟損失較大。

在引入高速銑機床后丰介,以及深入了解了高速銑削理論后背蟆,我們決定使用高速銑的方法來進行技術(shù)攻關(guān)。我們的工藝實踐策略為粗哮幢、精加工嚴(yán)格分離带膀;分層銑削;定期檢測更換精加工刀具市黔。

粗诅订、精加工分離。主要是刀具的分離插棱,粗加工以快速去除余量為主乡羹,主要采用螺旋插銑的銑削方法,對刀具要求不高肘何。精加工加工策略與初加工完全不同矫震,對刀具對跳動及刀尖尺寸要求高。對刀具的要求首先體現(xiàn)在幾何尺寸上艰膀,首先要求刀具夾持后的跳動不大于0.004控屡,這項指標(biāo)體現(xiàn)的是工具供應(yīng)商在刀柄和刀具制造上的綜合實力,在瓦爾特工程師的指導(dǎo)下岁且,我們通過反復(fù)夾持試棒測量阴默,得出:瓦爾特?zé)釢q刀柄的反復(fù)定位精度不大于0.002,夾持瓦爾特銑刀后乃楣,刀尖跳動不大于0.004稚补,遠遠高于0.008到0.012的平均水平,滿足了刀尖跳動要求框喳。另外课幕,瓦爾特工程師根據(jù)我們零件的工況,在刀具幾何角度上選取了大前角五垮、大螺旋角的刀具乍惊、在材料上選擇了耐高溫的刀具材料,以及硬度高放仗、摩擦系數(shù)小的涂層材料润绎,有效減小了加工阻力,避免在加工過程中出現(xiàn)振動問題诞挨。實踐證明莉撇,刀具加工過程中,不僅接觸角度大惶傻,多刀齒同步工作棍郎,切削進刀退刀平穩(wěn)其障,還進一步減少了振動,更耐磨恃感,刀具壽命也更長斜曾。

分層銑削。主要是在精加工的過程中侦需,我們對現(xiàn)有常用的銑削方式進行了一定的試驗和摸索南椒,發(fā)現(xiàn):螺旋下刀銑無法滿足零件圓柱度和光度要求,圓柱度最好在0.015座序,光度不超過0.4估宏;側(cè)銑無法滿足零件的圓柱度要求,加工后孔上大下小有0.008-0.01的錐度耗膊,分層銑的方法能夠同時改善圓柱度和光度水平,但分層銑削的分層深度直接影響著零件的加工效率敷液,經(jīng)試驗在經(jīng)濟性和質(zhì)量的平衡下八察,分層厚度為0.4。這是銑削的關(guān)鍵參數(shù)粱祟。

定期檢測并更換精加工刀具浙鞋。精加工刀具直接影響質(zhì)量,如此精度的尺寸持偏,刀具磨損超限的結(jié)果就是產(chǎn)品超差驼卖。使用目視刀具涂層磨損情況,與使用高倍的對刀儀檢測鸿秆,能有效檢測刀具磨損情況酌畜。在涂層脫落或刀尖跳動超出0.006的情況下及時更換刀具,有效的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性卿叽。除此之外桥胞,刀具磨損后經(jīng)國內(nèi)專業(yè)的刀具廠商返修,也節(jié)約了大量的刀具成本考婴。

按每批產(chǎn)品50件投產(chǎn)來計算贩虾,提升效果如下:

 

以銑代磨

生產(chǎn)中,有相當(dāng)大一部分產(chǎn)品需要在熱處理后進行加工沥阱,尤其是高硬度材料(HRC55以上)缎罢。對回轉(zhuǎn)類零件,一般采用內(nèi)考杉、外圓磨床加工策精,非回轉(zhuǎn)類零件一般采用坐標(biāo)磨床,效率極低奔则,經(jīng)濟性也不好阵膛。

我們應(yīng)用高速銑削解決了這些問題滋箫,不僅實現(xiàn)了高效、低切削力哩晕,在某些場合完全取代坐標(biāo)磨床的作用箕径。主要應(yīng)用特點如下:

加工余量對以銑代磨加工的效率影響非常大。一般側(cè)銑加工余量不大于0.02冯爷,否則刀具急劇磨損迅督。

線速度嚴(yán)格按刀具樣本制定值調(diào)整。因為新的加工理念使生產(chǎn)環(huán)節(jié)的積累不足昆畜,而刀具使用指南是廠商技術(shù)積累的成果胃症,要有“拿來主義”。以往向瓶,我們在加工高硬材料方面可謂空白肢椅,偶爾加工HRC48-52材料過程中,總會出現(xiàn)加工效率低脱每、刀具熱磨損速度快害唧、刀具出現(xiàn)崩刃現(xiàn)象、產(chǎn)品加工后還有啃刀現(xiàn)象忽孽、加工精度不穩(wěn)定等問題绑改。在與瓦爾特工程師多次交流后,我們從源頭(刀具選型:我們選取瓦爾特超硬加工系列材料兄一,采用小前角厘线、小螺旋角、不等齒距出革、不等螺旋角的刀具幾何尺寸系列造壮,能有效的增加刀具韌性,耐熱性高)蹋盆,過程(參數(shù)應(yīng)用费薄,主要是采用低切削量、高轉(zhuǎn)速栖雾、高進給的參數(shù)組合楞抡,一般將切削深度不大于0.04,轉(zhuǎn)速提升至75m/min,進給在40M/min)優(yōu)化了加工順序及采用螺旋進析藕、退刀方式召廷,以及刀具翻新(刀具一旦磨損鍍層磨損至刀具發(fā)白或磨損量超過0.012,進行返修)诱紫,這樣一個完整的刀具應(yīng)用管理周期進行了全面的調(diào)整二焰。可以說,完整解決方案的應(yīng)用谣旨,有效保證了目標(biāo)的最終達成泌位。

刀具一定有針對性,一般加工高硬材料的刀具材料均為特殊開發(fā)尘蟋,嚴(yán)格控制刀具材料中粒度不大于0.02的粒子不低于80%酒妄,鈷含量不高于3%,加入鈦巍也、鈮蜜硫、鉬、鋁的等元素兵蟹,采取合理的熱處理工藝手段谚碌,選取硬度高(HV>3500)摩擦系數(shù)小于0.25的涂層,采用物理氣相沉積的涂層方法笆抱,使刀具材料的綜合性能得到保證广料。

關(guān)于中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心

中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心是我國航空機載機電系統(tǒng)的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。具有完整的預(yù)先研究遮晚、型號研制性昭、設(shè)計制造、試驗交付和維修服務(wù)的手段和能力∠厍玻現(xiàn)有職工3000 余人,公司先后為60 多個機型37 大機電系統(tǒng)提供產(chǎn)品和配套附件汹族。目前擁有的空中加油裝備萧求、恒速傳動裝置、應(yīng)急動力裝置顶瞒、空氣渦輪起動機夸政、燃氣渦輪起動機、高壓除水環(huán)境控制系統(tǒng)榴徐、三輪渦輪冷卻器守问、高性能電液伺服閥、燃油泵坑资、飛機地面操縱系統(tǒng)等核心技術(shù)和產(chǎn)品耗帕,在國內(nèi)具有不可替代性。同時爹故,民航機電產(chǎn)品維修居于國內(nèi)領(lǐng)先地位番艳。

 

圖2. 薄維斌,中航工業(yè)金城南京機 電液壓工程研究中心工藝工程部

 

圖3. 在引入高速銑機床后妹茬,以及深 入了解了高速銑削理論后尚和,我們決定使用高速銑的方法來進行技術(shù)攻關(guān)。我們的工藝實踐策略為粗、精加工嚴(yán)格分離十吐;分層銑削殃描;定期檢測更換精加工刀具。

 

圖4. 在銑削高硬材料和銑削高精度 轉(zhuǎn)子柱塞孔的生產(chǎn)過程中曼舟,我們通過高速銑削的方法扒哩,應(yīng)用德國瓦爾特的標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)刀具,以銑代磨菠卖、以銑代擠咏肠,最終實現(xiàn)了設(shè)定的目標(biāo)。

(薄維斌 中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心工藝工程部)

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