【編者按】新能源汽車現(xiàn)如今已占據(jù)汽車行業(yè)主導(dǎo)地位乒萝。
推動(dòng)機(jī)場運(yùn)行車輛“油改電”這一項(xiàng)目的提出赁温,引起了汽車制造企業(yè)的注意挑势,尤其是客車生產(chǎn)企業(yè)价淌,作為擺渡車申眼、禮賓車等機(jī)場專用車的主要提供者,《意見》的提出無疑為這些生產(chǎn)企業(yè)帶來了商機(jī)
國家發(fā)展改革委蝉衣、交通運(yùn)輸部括尸、中國民用航空局等八部門日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)巷蚪,《意見》指出,支持電動(dòng)汽車充濒翻、換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)屁柏,推動(dòng)電動(dòng)汽車普及應(yīng)用;支持空港、陸電等新興項(xiàng)目推廣有送,推動(dòng)機(jī)場運(yùn)行車輛和裝備“油改電”工程淌喻。
簡單來說,“油改電”就是將在機(jī)場區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的機(jī)場擺渡車雀摘、客梯車宜柱、引導(dǎo)車等傳統(tǒng)燃料車輛逐步更換為由電驅(qū)動(dòng)的新能源車輛。
機(jī)場用車“油改電”為車企添商機(jī)
推動(dòng)機(jī)場運(yùn)行車輛“油改電”這一項(xiàng)目的提出编喊,引起了汽車制造企業(yè)的注意拣薄,尤其是客車生產(chǎn)企業(yè),作為擺渡車潭均、禮賓車等機(jī)場專用車的主要提供者校搀,《意見》的提出無疑為這些生產(chǎn)企業(yè)帶來了商機(jī)。據(jù)了解号找,到2020年房幌,我國將成為全球第二大民用航空市場,大量的機(jī)場擺渡車牧返、商務(wù)接待車將為不斷擴(kuò)容的機(jī)場建設(shè)服務(wù)堡迷。作為商用車市場中重要的業(yè)務(wù)板塊,近年來弥铸,客車產(chǎn)品在國家新能源汽車政策的扶持下骇幽,得到了快速發(fā)展,雖然在機(jī)場專用車大家族中脸候,用于載客的車型品種并不多穷娱,但由于《意見》倍受客車企業(yè)的關(guān)注,從客車產(chǎn)業(yè)的角度出發(fā)运沦,“油改電”將會(huì)為客車企業(yè)帶來哪些商機(jī)?
再添新增長點(diǎn)
“機(jī)場車輛‘油改電’泵额,對汽車生產(chǎn)企業(yè)來說是利好消息,對我們客車生產(chǎn)企業(yè)來說携添,它將會(huì)成為我們市場未來的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)嫁盲,為我們提供了新的發(fā)展機(jī)遇×衣樱”中通客車控股股份有限公司品牌文化部部長李篤生告訴記者羞秤,《意見》的出臺可以說是一個(gè)良好的契機(jī),新能源客車在機(jī)場的應(yīng)用也響應(yīng)了國家節(jié)能低碳左敌、綠色環(huán)保的號召瘾蛋。
李篤生認(rèn)為俐镐,在綠色環(huán)保、低碳減排的大環(huán)境下哺哼,新能源客車得到了快速發(fā)展佩抹,純電動(dòng)化成為今后客車行業(yè)的發(fā)展趨勢,而從使用環(huán)境和特點(diǎn)來看虽柜,機(jī)場內(nèi)運(yùn)行車輛更適合使用純電動(dòng)車飒晴。“不論是機(jī)場擺渡車绑功、連接機(jī)場與市區(qū)的接駁客車還是物流配送車泵易,其路程短干蒸、線路固定窥书,具有發(fā)展純電動(dòng)客車的有利條件〖ヲ牵”他解釋說偷被,機(jī)場區(qū)域有限、邊界清晰犬耀、管理集中逝遣,有利于緩解純電動(dòng)車使用中續(xù)駛里程有限、充電設(shè)施不足及管理的問題把鹊。
“機(jī)場運(yùn)行車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化耽盛,更新純電動(dòng)擺渡車等旅客保障用車,將是今后一段時(shí)間內(nèi)伏尼,國內(nèi)機(jī)場的一項(xiàng)重要工作忿檩。”黃罕祝客車市場企劃處處長林崇富表示燥透,《意見》的提出將加快我國機(jī)場運(yùn)行車輛的更新和升級,在一定程度上會(huì)促進(jìn)了我國民航事業(yè)的發(fā)展辨图。
宇通客車民航事業(yè)部部長趙林認(rèn)為,“油改電”項(xiàng)目有利于提高機(jī)場區(qū)域空氣質(zhì)量班套,促進(jìn)我國機(jī)場特種車輛升級換代,同時(shí)對于客車生產(chǎn)企業(yè)來說故河,也為進(jìn)軍機(jī)場用車細(xì)分市場提供了新的契機(jī)吱韭。
加大投入力度
當(dāng)前,建設(shè)綠色低碳機(jī)場已成為全球機(jī)場發(fā)展的共同方向鱼的,我國民航業(yè)近年來也致力于推進(jìn)節(jié)能減排理盆,探索綠色機(jī)場發(fā)展道路。
據(jù)了解鸳吸,民航局是從2013年開始調(diào)研“油改電”項(xiàng)目熏挎,并于2014年正式啟動(dòng)節(jié)能減排重點(diǎn)工作速勇。而在《意見》提出前,國家能源局副局長鄭柵潔也曾表示障昆,機(jī)場 “油改電”是實(shí)現(xiàn)民航綠色發(fā)展的重要舉措欠慢,他提出民航系統(tǒng)要進(jìn)一步推廣電動(dòng)車,增加電動(dòng)車數(shù)量盲陨,形成規(guī)模效應(yīng)笋夸。
在此背景下,我國客車生產(chǎn)企業(yè)紛紛將目光瞄準(zhǔn)了機(jī)場用車這一細(xì)分市場岂便,積極開展機(jī)場用車產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)椿啦,意欲在這一細(xì)分市場分得一杯羹。
“看到‘油改電’的消息之后深刁,我們正在密切關(guān)注和跟進(jìn)估董,接下來將加大針對機(jī)場用車的開發(fā)和投入力度,爭取擁有更多的市場份額贪类∥赣洌”李篤生表示,近年來我國民用航空事業(yè)發(fā)展迅猛暑尝,存在很可觀的機(jī)場用車需求现粗,有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。率先進(jìn)入這一市場襟雷,則意味著將會(huì)搶占市場先機(jī)刃滓。
“為積極拓展機(jī)場車輛這一細(xì)分領(lǐng)域,宇通客車專門成立了民航事業(yè)部耸弄,從事機(jī)場用車方面的開發(fā)和研究工作咧虎。”趙林表示叙赚,早在2007年老客,宇通便開始在機(jī)場用車方面進(jìn)行了大量的市場調(diào)研和投入。截至目前震叮,其生產(chǎn)的機(jī)場巴士胧砰、機(jī)場擺渡車、高端商務(wù)車已為國內(nèi)機(jī)場提供了用車服務(wù)苇瓣。
尚屬一片藍(lán)海
“我國自主品牌客車在傳統(tǒng)客運(yùn)尉间、公交市場都有著較好的市場表現(xiàn),但在機(jī)場用車方面卻鮮有涉足击罪≌艹埃”說起建立民航事業(yè)部的初衷,趙林向記者表示崭夺,在機(jī)場擺渡車上宁斋,無論國外機(jī)場還是國內(nèi)機(jī)場感栋,普遍采用尼奧普蘭、Cobus公司生產(chǎn)的擺渡車接送旅客慧男,而很少有國內(nèi)客車企業(yè)真正涉足該細(xì)分市場姥仍。“這對我國客車生產(chǎn)企業(yè)來說比摆,不僅是挑戰(zhàn)傻牙,同樣也是機(jī)遇⌒萏ǎ”他說阐泻。
“目前國內(nèi)機(jī)場的市場容量比較大,有著不錯(cuò)的發(fā)展前景征啦,是一片‘藍(lán)旱<保’×段猓”李篤生表示本鸣,中通客車在2001年便與深圳機(jī)場建立了合作關(guān)系疫衩,深圳機(jī)場每年也會(huì)采購由中通生產(chǎn)的客車硅蹦。“在新能源機(jī)場客車方面闷煤,還是有待開發(fā)的領(lǐng)域童芹,如果成功進(jìn)入這一市場,將會(huì)為企業(yè)帶來一定的銷量鲤拿,這對企業(yè)而言是十分有益的假褪。”他進(jìn)一步闡釋說近顷。
廠家必爭之地
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)生音,我國機(jī)場地面特種車輛消耗的燃油量約占機(jī)場總能耗的13%,是地面能耗與排放的重要來源之一窒升。
“機(jī)場車輛‘油改電’缀遍,有利于提高機(jī)場區(qū)域空氣質(zhì)量,也會(huì)促進(jìn)我國機(jī)場用車升級換代饱须∮虼迹”中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)高級技術(shù)顧問裴志浩向記者表示,“油改電”項(xiàng)目的實(shí)施果孝,對客車生產(chǎn)企業(yè)來說肖升,是其在公路客車、城市公交炼缰、旅游租賃市場之外的又一“兵家必爭之地”拦袍,同時(shí)也有利于推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排衬榕,增強(qiáng)我國民航發(fā)展的后勁兒,提高民航整體的可持續(xù)發(fā)展能力誓拉。
據(jù)了解结憾,國外很多國家的機(jī)場已經(jīng)開展了機(jī)場車輛“油改電”工作。其中剿营,美國的西雅圖機(jī)場曾斥資3000萬美元在機(jī)場內(nèi)修建了可供不同車輛充電的近600個(gè)智能快速充電設(shè)施遗赘,阿拉斯加等航空公司亦在西雅圖機(jī)場啟動(dòng)了場內(nèi)車輛設(shè)備電動(dòng)化的替換工作。而我國的多座機(jī)場自啟動(dòng)“油改電”工作以來千绍,也取得了不錯(cuò)的成績疾词。
趙林表示,自宇通的機(jī)場擺渡車獲得《民用機(jī)場專用設(shè)備使用許可證》后灌旧,傳統(tǒng)的機(jī)場用車獲得了客戶的認(rèn)可绑咱,“接下來,除繼續(xù)拓展純電動(dòng)機(jī)場擺渡車市場外枢泰,我們還將在高端商務(wù)車描融、禮賓車等其他機(jī)場用客車上有所建樹『饴欤”他補(bǔ)充說窿克。
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