【編者按】浙江鐵路局根據(jù)自己不足介粘，制定適合自己目標(biāo)喷鸽，實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)省內(nèi)鐵路全面提速乐设。

5月以來(lái)讼庇，浙江鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳：浙江首條自主建設(shè)的電氣化鐵路——橫貫浙中東西的金臺(tái)鐵路全面開建绎巨；浙北的高鐵出省新通道——商合杭高鐵（浙江段）第一墩澆筑順利完成……省鐵路集團(tuán)根據(jù)省委、省政府關(guān)于交通補(bǔ)短板的要求巫俺，突出抓征地拆遷认烁、抓形象進(jìn)度、抓投資計(jì)劃柿癞、抓項(xiàng)目開工四大重點(diǎn)来鸟，瞄準(zhǔn)短板，精準(zhǔn)發(fā)力哩讶，確保鐵路項(xiàng)目快速高效推進(jìn)甲祖。

“鐵路建設(shè)是浙江構(gòu)建1小時(shí)陸路交通圈的關(guān)鍵√芘洌”省鐵路集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)鞍伟，“‘十三五’時(shí)期，浙江將投資2500億元请状，建設(shè)20個(gè)鐵路項(xiàng)目秀吧，總里程2400公里。鐵路集團(tuán)將以更高的標(biāo)準(zhǔn)铝儒、更大的干勁認(rèn)真履職醒腹。”

為此抬邑，省鐵路集團(tuán)已對(duì)照補(bǔ)短板的要求調(diào)整完善今年工作計(jì)劃漆暑，著力推進(jìn)6個(gè)在建鐵路項(xiàng)目的征地拆遷和工程形象進(jìn)度，重點(diǎn)是明年內(nèi)開通的杭黃个扰、九景衢和金臺(tái)鐵路等瓷炮，力爭(zhēng)超額完成省政府下達(dá)的171億元年度投資計(jì)劃。同時(shí)加快推進(jìn)金甬递宅、湖蘇滬娘香、金華至建德城際鐵路等擬開工項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)按計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)办龄。

金臺(tái)鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹茅主，為確保完成年度投資建設(shè)任務(wù)，公司特別制定了平行作業(yè)的“橫道圖”管理模式土榴、“短平快”的管理流程和“人盯人”的工作模式，緊緊抓住制約工程建設(shè)推進(jìn)的“牛鼻子”關(guān)鍵環(huán)節(jié)响牛，明確節(jié)點(diǎn)目標(biāo)玷禽，落實(shí)責(zé)任到人，只爭(zhēng)朝夕確保進(jìn)度呀打。作為由省鐵路集團(tuán)控股并主導(dǎo)推進(jìn)建設(shè)的第一條鐵路矢赁，全長(zhǎng)226.1公里的金臺(tái)鐵路提前3個(gè)月完成了初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工、監(jiān)理招投標(biāo)等各項(xiàng)準(zhǔn)備蹈瑟，5月底已全線開工夯铡。

在連接西湖、千島湖相誓、黃山的杭黃鐵路浙江段工地闷墅，建設(shè)者正按照“浙江段線下主體工程大部完成”的目標(biāo)搶抓進(jìn)度，全線最長(zhǎng)贡按、12010米的天目山隧道建設(shè)克服多處淺埋破碎帶熙屁、松散堆積體、地下涌水每日最大1.2萬(wàn)多立方米等不良地質(zhì)環(huán)境條件惫吝，目前已安全掘進(jìn)突破9000多米匹憎，全段計(jì)劃今年11月底貫通。

在衢寧鐵路長(zhǎng)達(dá)13.17公里的松陽(yáng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)每镀，項(xiàng)目總工高文超說(shuō)业满，項(xiàng)目參建人員成功引入“水壓光面爆破”的新工藝，大大提高了隧道掘進(jìn)及光面爆破效果克矿，并在全線得到推廣李臀。

按照省里最新的鐵路建設(shè)計(jì)劃，“十三五”時(shí)期楔绞，除了20個(gè)鐵路大路網(wǎng)項(xiàng)目外结闸，14條都市圈城際鐵路也將相繼開工建設(shè)，并將與各大城市的地鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接酒朵。

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