【編者按】奔馳續(xù)航500公里（310）公里的電動車將在10月亮相巴黎了，大家是不是很期待呢？先來了解一下具體情況吧荧嵌。

據(jù)《美國汽車新聞》報道，奔馳續(xù)航達500公里（310英里）的電動車將在10月亮相巴黎砾淌，而奔馳美國公司稱該款電動車只是旗下電動車戰(zhàn)略的冰山一角啦撮，后續(xù)將在美國推出多款電動車車型。

今年10月亮相巴黎的奔馳電動車?yán)m(xù)航達500公里汪厨，劍指特斯拉Model X跨界車例是。戴姆勒首席研發(fā)官托馬斯·韋伯（Thomas Weber）稱，該車是奔馳500公里續(xù)航里程電動車的原型車蛙檐。 韋伯表示狐怯，“車身已經(jīng)建好，公司內(nèi)部團隊正在開展測試工作贪犁，將很快發(fā)布道路測試的初始結(jié)果颜肥。”不過檀氏，該總監(jiān)并未指明上述車型將在2020年前上市退厕，不過并未透露更多細節(jié)信息。 梅賽德斯-奔馳美國公司CEO Dietmar Exler稱纳帽，奔馳在美國將新增更多電動車寸颇，其中不僅包含現(xiàn)有產(chǎn)品陣容的電動版，還有研發(fā)的全新電動車返工。而該品牌之所以推出多款電動車易贿，是為了符合零排放電動車，以及到2025年企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性達54.5mpg的法規(guī)要求嫡纠。 Exler稱烦租，因為新能源車改變了美國的車市產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，奔馳必須研發(fā)電動車除盏。 戴姆勒及其競爭對手這正在加大投資叉橱，加速電動車的研發(fā)挫以，以符合歐盟新污染標(biāo)準(zhǔn)，并超越特斯拉窃祝。德國政府也宣稱為購買電動車等低排放的汽車提供補貼掐松。 韋伯指出，戴姆勒第四代Smart兩座版及四座版均將在2016年年底推出電動版粪小。目前該集團旗下Smart和B級車已有純電動版大磺，同時該集團還推出了一系列配備電池動力和內(nèi)燃動力發(fā)動機的插電式混動車。 韋伯表示探膊，戴姆勒計劃到2020年電動車年銷量達100,000輛杠愧，不過并未透露2015年的電動車銷量數(shù)據(jù)。

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