【編者按】當(dāng)前认轨，綠色經(jīng)濟(jì)、綠色產(chǎn)業(yè)正成為全球行動(dòng)璃诀，而航空產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要紐帶，更應(yīng)發(fā)揮其不可替代的作用屯断。近幾年來文虏，航空公司一邊紛紛試水生物燃油，一邊試圖通過“減肥”減少碳排放殖演。

“飛機(jī)減肥”減少碳排放 航空業(yè)邁向綠色旅途

落實(shí)《聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展2030議程》氧秘，綠色經(jīng)濟(jì)、綠色產(chǎn)業(yè)正成為全球行動(dòng)趴久，而航空產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要紐帶丸相，更應(yīng)發(fā)揮其不可替代的作用。

近幾年來彼棍，歐盟拿著“航空業(yè)貢獻(xiàn)全球二氧化碳排放2%”的事實(shí)灭忠，要向所有在其境內(nèi)起降的航班收取排放稅。航空公司只能一邊寄希望于國際航聯(lián)起訴歐盟設(shè)置貿(mào)易壁壘成功座硕，一邊紛紛試水生物燃油攘体。

除了換油這種遠(yuǎn)在天邊的暢想，更多航空公司正在試圖通過“減肥”減少碳排放门痕“炻郑“飛機(jī)減肥”無所不在：刮掉部分機(jī)身涂漆，換成更輕的某種銀色涂料困喜，能讓一架波音747客機(jī)輕200公斤枫欢，一年省上百萬燃油費(fèi)；涂上一層超薄涂層裤能，抹平機(jī)身上肉眼看不到的細(xì)小孔洞返引，減少飛行阻力。除此以外勿玖，換餐具隔每、換推車、換座椅的風(fēng)潮早已席卷全球商用航空業(yè)怎机。少載油岸腔、少裝水已是常態(tài)≈倜觯總之脑溢，輕是王道。

如果說以上這些環(huán)保行為還常被認(rèn)為是航空業(yè)降低能耗赖欣、提高利潤率的順便之舉屑彻，那么多家航空公司簽署《白金漢宮宣言》，攜手切斷非法交易路徑顶吮，對遏制野生動(dòng)物非法交易意義重大社牲，更純粹地體現(xiàn)了航空公司的社會(huì)責(zé)任感粪薛。

抵制野生動(dòng)物的非法貿(mào)易，不僅僅只是對野生動(dòng)物本身的保護(hù)搏恤，同時(shí)也將對維護(hù)各國的生態(tài)系統(tǒng)平衡發(fā)揮重要作用违寿。

維持生態(tài)系統(tǒng)的平衡，從根本上看熟空，就需要穩(wěn)定當(dāng)?shù)氐纳镦溙俪玻乐紊锶肭终叩摹霸煸L”。一般來說息罗，生物入侵的主要途徑有兩種掂咒，一是自然入侵，即入侵物種隨著氣候變化轴艇，跟著風(fēng)谊阐、水流、動(dòng)物遷徙等侵入婆掐。二是人為活動(dòng)它蛔。在很多情況下，生物入侵者正是搭乘跨國貿(mào)易的“便車”達(dá)到“偷渡”目的呜紊，而飛機(jī)是這一過程重要的運(yùn)輸工具隐睹。如跨國寵物貿(mào)易就為“生物入侵者”提供了方便。

近幾年來硝僻，因?yàn)橐M(jìn)五彩斑斕的觀賞魚而給某些地區(qū)帶來霍亂病源的消息也屢見不鮮〖澹可以預(yù)見毕沫，在航空領(lǐng)域加強(qiáng)防控將會(huì)在一定程度上改善生物入侵的情況。

《白金漢宮宣言》可以看作是航空業(yè)走出的一小步顶赎，通過與政府嫂焕、行業(yè)、社會(huì)團(tuán)隊(duì)開展溝通合作疯坤，航空業(yè)有望走向綠途报慕，為全球環(huán)境問題的解決貢獻(xiàn)更多力量。

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