【編者按】“風(fēng)能和太陽能的成本將急劇下降,可再生能源發(fā)電量將在2027年超過天然氣斟迁、2037年超過煤炭接寥〖敬。”
“風(fēng)能和太陽能的成本將急劇下降,可再生能源發(fā)電量將在2027年超過天然氣谦选、2037年超過煤炭英胖⊥痘蹋”彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的一項(xiàng)研究稱,未來幾十年全球電力結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變皿港,風(fēng)能和太陽能將在許多國家成為最便宜的發(fā)電方式荧关,可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中將逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位溉奕。
這份名為《2016年新能源展望》的報(bào)告以各國的項(xiàng)目規(guī)劃、當(dāng)前政策忍啤、未來電力需求走勢等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)加勤,對2016年到2040年全球新能源發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。報(bào)告顯示檀轨,在此期間煤炭和天然氣價(jià)格將分別下降33%和30%胸竞,表明二者將出現(xiàn)供應(yīng)過剩参萄,這也會降低燃煤或天然氣發(fā)電成本。與此同時(shí)讹挎,風(fēng)能和太陽能成本下降的幅度會更為明顯校赤。到2040年,每兆瓦時(shí)陸上風(fēng)力發(fā)電和太陽能光伏發(fā)電的平準(zhǔn)化成本將分別下降41%和60%筒溃,到本世紀(jì)三十年代马篮,風(fēng)能和太陽能將成為世界大多數(shù)國家最便宜的發(fā)電方式条舀。受電動(dòng)汽車市場繁榮的推動(dòng)诽泪,到2040年,電動(dòng)汽車將使全球電力需求增加8%喇坊。屆時(shí)挂闺,電動(dòng)汽車將占到全球輕型汽車新增銷量的35%,即4100萬輛知掉,是2015年的90倍轮贫。在投資方面,2016至2040年戈般,全球可再生能源領(lǐng)域?qū)⑽s7.8萬億美元的投資蛛跛。燃煤和燃?xì)獍l(fā)電投資還將繼續(xù),但總量預(yù)計(jì)只有2.1萬億美元候塞,且主要集中在新興經(jīng)濟(jì)體痊缎。
報(bào)告稱,到2040年季键,歐洲70%的電力都將來自風(fēng)能庇晤、太陽能、水力發(fā)電和其他可再生能源電廠屹蚊,而2015年這一占比僅為32%。美國可再生能源發(fā)電份額將從2015年的14%进每,躍升至2040年的44%汹粤,同期燃?xì)獍l(fā)電量占比將從33%降至31%。中國10年后的燃煤發(fā)電量將比去年的預(yù)測再低1000太瓦時(shí)或21%,但印度和其他亞洲新興市場燃煤發(fā)電量增加將導(dǎo)致2040年全球溫室氣體排放量仍高出2015年水平約700百萬噸或5%嘱兼。
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