車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床核无。在車床上還可用鉆頭男鳞、擴(kuò)孔鉆编曼、鉸刀靶剑、絲錐深浮、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸眠冈、盤飞苇、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床蜗顽。
車床依用途和功能區(qū)分為多種類型布卡。
普通車床的加工對(duì)象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大雇盖,能加工工件的內(nèi)外表面忿等、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作崔挖,生產(chǎn)效率低贸街,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間狸相。
轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架薛匪,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)荡档。
自動(dòng)車床能按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工腥默,能自動(dòng)上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件俭般,適用于大批匿微、大量生產(chǎn)。
多刀半自動(dòng)車床有單軸雕零、多軸翎味、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似接骄,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下瓢宝,用于加工盤、環(huán)和軸類工件锈犯,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。
仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸道葬,自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)献爷,適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn),生產(chǎn)率比普通車床高10~15倍陷揪。有多刀架惋鸥、多軸、卡盤式悍缠、立式等類型卦绣。
立式車床的主軸垂直于水平面耐量,工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,刀架在橫粱或立柱上移動(dòng)滤港。適用于 加工較大廊蜒、較重、難于在普通車床上安裝的工件溅漾,一般分為單柱和雙柱兩大類山叮。
鏟齒車床在車削的同時(shí),刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)添履,用于鏟車銑刀屁倔、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件暮胧,由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面蛹暗。
專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床磕泡、凸輪軸車床坑哥、車輪車床、車軸車床婶苦、軋輥車床和鋼錠車床等呀埠。
聯(lián)合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后吴位,還可進(jìn)行鏜颠请、銑、鉆嚣刺、插誉倦、磨等加工,具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)揪孕,適用于工程車肿夜、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。
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