特斯拉研發(fā)石墨烯電池 續(xù)航里程翻倍
據(jù)海外媒體報道,特斯拉Model S豪華電動車取得了令人矚目的成績樟凄,根據(jù)美國國家環(huán)保署(EPA)的評定烧给,該款電動車的一次性充電續(xù)航里程至少可達265英里。
盡管上述行駛距離不是特斯拉電動車的極限侵浸,但是相比傳統(tǒng)動力汽車來說旺韭,其續(xù)駛里程還是相形見拙,因為傳統(tǒng)動力汽車通常情況下的續(xù)駛里程可以達到500英里林乍。
但是宙锡,據(jù)特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官的埃隆?馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉準備將Model S戒腔、即將面世的Model X跨界車以及平價電動車型Model 3的性能再度升級狐昆。“我們汽車的續(xù)航里程將有可能突破500英里掸枉。實際上八领,我們的開發(fā)進度非常快磷妻,但是汽車價格可能會隨之提升鼠灼。不久的將來,特斯拉電動車的續(xù)駛里程有望再度提升搁赘∶写剩”他在接受英國汽車周刊《Auto Express》的采訪時說道。
馬斯克并沒有透露這個計劃的細節(jié)愁反,但根據(jù)《新華社》報道延届,用石墨烯制造的“超級材料”有可能是特斯拉實現(xiàn)該計劃的關(guān)鍵。這種以碳為基礎(chǔ)的物質(zhì)在2003年首次被分離出來贸诚,具有極好的熱導(dǎo)性能方庭,是制造電池的理想材料。所謂“超級材料”的硬度比鋼還要強200倍酱固,但基本上來說二鳄,石墨烯的分子晶體是二維結(jié)構(gòu)。
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