【編者按】中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深潛器科考母船“張謇”號(hào)經(jīng)過(guò)11天详恼、2820海里的航行顿豹，于2日在東經(jīng)146度的太平洋海域穿越赤道吓死，駛?cè)肽习肭虬呒怼?lái)了解一下具體的情況吧企舌。

7月23日执执，由上海彩虹魚海洋科技股份有限公司和上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心共同組成的“彩虹魚”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)乘坐“張謇”號(hào)從深圳起航筝野，奔赴南太平洋的新不列顛海溝，執(zhí)行首航的第二航段任務(wù)粤剧。

赤道一帶常年氣溫保持在30攝氏度以上歇竟，受上升垂直氣流影響，不能形成較大的風(fēng)區(qū)抵恋，這就是“赤道無(wú)風(fēng)帶”.根據(jù)航海傳統(tǒng)焕议，凡經(jīng)過(guò)赤道的船只都要舉行慶祝儀式。當(dāng)天弧关，“彩虹魚”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也在“張謇”號(hào)上舉行了“過(guò)赤道”儀式盅安。

進(jìn)入風(fēng)平浪靜的赤道海域后，“張謇”號(hào)舉行了消防(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))演習(xí)世囊，并加強(qiáng)了防海盜的戒備工作别瞭，安排值班船員日夜了望。為確保高溫下船上的各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常株憾，輪機(jī)部全體船員24小時(shí)值班蝙寨，深入機(jī)艙定時(shí)巡檢。

據(jù)“張謇”號(hào)船長(zhǎng)查達(dá)武介紹嗤瞎，穿越赤道后墙歪，“張謇”號(hào)將從南太平洋駛?cè)氚筒紒喰聨變?nèi)亞的俾斯麥海，預(yù)計(jì)將于3日下午抵達(dá)巴布亞新幾內(nèi)亞新不列顛島的拉包爾港糠歧。在辦理完入關(guān)手續(xù)抄瀑、進(jìn)行物資補(bǔ)給和人員交換后，“張謇”號(hào)將穿越圣喬治海峽预第，前往所羅門海的新不列顛海溝附近海域虑佳。

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