【編者按】現(xiàn)在的人們越來越重視環(huán)保節(jié)能水水，使用純電動汽車的家庭也越來越多选泻，電動汽車的飛速發(fā)展苇本，到底給其他傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品帶來怎么的沖擊？

顯然煤丧，新能源汽車的高速發(fā)展勢必將威脅到傳統(tǒng)燃油汽車行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈枯誓，對煉油行業(yè)，加油站甚至于石油開采的沖擊也是顯而易見的裕唯。

經(jīng)歷了政府扶持下的產(chǎn)業(yè)萌芽初創(chuàng)期后五浊，以電動汽車為主的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入快車道，目前新能源車銷量增長已越過拐點(diǎn)扔摔，開始進(jìn)入爆發(fā)期菲缕。數(shù)據(jù)顯示，2010年新能源汽車銷量僅為1663輛晕竿，而時至2015年銷量接近35萬輛聂幅，比2014年增長超過300%，而2014年又比2013年增長320%喇比，在汽車行業(yè)銷量占比已達(dá)到1.35%活乘。引用比亞迪公司總裁王傳福對未來的預(yù)測，他認(rèn)為很多新生事物赚滨，如平板電視替代顯像管電視价恨、數(shù)碼替代膠卷過程中，新產(chǎn)品占比達(dá)到市場份額1%往往需要10年甚至更漫長時間惜辑，但從1—10%卻往往只需要短短幾年唬涧，他認(rèn)為實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃在2020年新能源車?yán)塾嬤_(dá)到500萬輛的目標(biāo)已沒有問題，到2025年新能源車的銷量占比將提升至30%盛撑。電動汽車顛覆傳統(tǒng)汽車的步伐已不可阻擋爵卒，電動汽車為主的新能源車將不斷替換我們的公交車，出租車撵彻，卡車，物流車实牡，環(huán)衛(wèi)車陌僵，私人汽車以至于絕大多數(shù)化石燃料汽車。

新能源汽車的飛速發(fā)展帶來的巨大影響我們在多個方面都已能感覺到，從鋰礦到鋰電材料到充電設(shè)施的營建都呈現(xiàn)普遍的景氣并引發(fā)不斷的投資熱潮碗短。當(dāng)然事物的發(fā)展往往都需要從兩面去看受葛，電動汽車對化石燃料汽車的顛覆也一樣會是幾家歡喜幾家愁，行業(yè)巨大變革對一些傳統(tǒng)行業(yè)和企業(yè)也將造成殘酷沖擊偎谁。這恐怕更是投資者們應(yīng)該重視的总滩。

顯然，新能源汽車的高速發(fā)展勢必將威脅到傳統(tǒng)燃油汽車行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈餐嗦，對煉油行業(yè)蝌秕，加油站甚至于石油開采的沖擊也是顯而易見的。

新能源汽車發(fā)展對傳統(tǒng)汽車企業(yè)將形成壓迫残膜，迫使傳統(tǒng)汽車企業(yè)向新能源車轉(zhuǎn)型镐赖，并使得傳統(tǒng)汽車企業(yè)的累積技術(shù)優(yōu)勢大部分喪失。同時商爆，電動汽車的發(fā)展將徹底改造和清洗傳統(tǒng)汽車零配件供應(yīng)體系从巾。

純電動汽車的構(gòu)造大大簡單于汽柴油車，據(jù)計算爬姓，純電動汽車需要用到的零部件個數(shù)大概不到傳統(tǒng)汽車的20%趣临。發(fā)動機(jī)以及發(fā)動機(jī)相關(guān)的潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)慢沉，噴油系統(tǒng)幸膨，吸排氣系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)咪干，油箱及供油系統(tǒng)都將不再需要络兜，變速器，離合器等也不再需要部翘。我們統(tǒng)計下來目前主板至少有30多家上市公司以這些零配件生產(chǎn)為主業(yè)硝训，涉及市值1600億，新三板則有近70家新思。有些部件仍需要窖梁，但需求減少，比如橡膠件的應(yīng)用范圍會縮小不少夹囚，而汽車空調(diào)在缺失了發(fā)動機(jī)余熱作為制熱來源后纵刘，其節(jié)能制熱技術(shù)將有所變化。

和之前的電商等類似荸哟，高速發(fā)展的新事物假哎，當(dāng)基數(shù)較小時，大家甚至感覺不到影響鞍历，但幾何級數(shù)的增長很快就會讓沖擊劈頭蓋臉舵抹，這一次將如何顛覆肪虎，我們拭目以待。

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