折彎機(jī)在軌道交通業(yè)的市場應(yīng)用淺析
以高速和提速憔辞、重載為重點(diǎn)的中國鐵路建設(shè)與改造摊滔,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。
從2010年起的5年內(nèi)艰躺,每年將保持7000億元左右的大規(guī)模投入,從而給機(jī)床工業(yè)帶來巨大的商機(jī)腺兴。同時(shí),到2015年页响,中國將在22個(gè)城市建設(shè)79條城市軌道交通線,總投資8820億元闰蚕,也為機(jī)床產(chǎn)品提供了市場。
軌道交通業(yè)對機(jī)床的需求是多方面的陪腌。其一是機(jī)車(電力機(jī)車和電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車)和車輛制造。其二是車輪和車軸制造機(jī)日常維護(hù)叼稍,還有軌道加工和高速鐵路軌枕加工等方面。上述這些加工制造急需通用數(shù)控金切機(jī)床闻荠、如加工中心、數(shù)控立車等藻拟。也需要專用數(shù)控金切機(jī)床,如軌道板磨床卑聚、車軸磨床等。還需要壓力機(jī)珍询、折彎機(jī)等成形機(jī)床。顯而易見策橘,軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今中國機(jī)床市場一個(gè)非常重要的新興客戶群。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)丽已,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享蚌堵,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)沛婴,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布瘸味、編輯整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺旁仿,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻枯冈、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題尘奏,請第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容眨捶,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn履字。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力宦焦,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床酝豪,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題