2016年上半年邦危，我國裝備工業(yè)總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢醉途。其中捕犬，規(guī)模以上裝備工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長跷坝，船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)，新能源汽車繼續(xù)保持高速增長碉碉。在取得突出成績的同時柴钻，仍然存在出口交貨值增速持續(xù)下降、市場競爭不斷加劇誉裆、投資需求持續(xù)低迷迈堂、新興產(chǎn)業(yè)過剩風(fēng)險增加等問題。

展望下半年捶卧，我國裝備工業(yè)總體發(fā)展將繼續(xù)“平穩(wěn)回升”，智能制造裝備屉馋、新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢疲飘，船舶工業(yè)將逐步好轉(zhuǎn)钳雄、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。賽迪智庫發(fā)布年中分析報告預(yù)測婴悠，下半年我國規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值增速有望保持在7%左右匀枪。

運(yùn)行特征（一）

裝備工業(yè)呈“穩(wěn)中有進(jìn)”態(tài)勢

2016年上半年，在“十三五”開局一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策刺激下罐闰，我國裝備工業(yè)下行壓力略有緩解凿栅，總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢。一方面噪芭，我國“四大板塊”和“三大戰(zhàn)略”區(qū)域發(fā)展規(guī)劃涝露、加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作規(guī)劃、《中國制造2025》中長期制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí)楞艾；另一方面参咙，工業(yè)機(jī)器人、智能制造裝備硫眯、環(huán)保裝備蕴侧、城市軌道車輛等新興行業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。1~4月两入，規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值同比增長7.3%净宵，增速較2015年同期提高1.1個百分點(diǎn)，高于全國工業(yè)平均水平1.5個百分點(diǎn)裹纳；主營業(yè)務(wù)收入同比增長5.4%塘娶，利潤總額同比增長6.4%。分行業(yè)來看痊夭，汽車制造業(yè)增加值同比增長10.2%刁岸，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值同比增長8.6%，儀器儀表制造業(yè)增加值同比增長6.7%她我，通用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長4.5%虹曙，鐵路、船舶番舆、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長4.2%露您，專用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長4.1%。

隨著國內(nèi)“一帶一路”戰(zhàn)略加速實(shí)施吗修，以及“裝備走出去”步伐不斷加快烙欧，我國裝備工業(yè)出口交貨值增速總體略有回升，但由于受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲弱鼠泊、全球貿(mào)易增長放緩等國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響耙侵，2016年上半年，我國裝備制造業(yè)出口形勢仍然嚴(yán)峻耽坤。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)宝庵，1~4月都炮，全國規(guī)模以上裝備制造業(yè)完成出口交貨值6115.6億元，同比下降2.7%植碳。其中听谓，通用設(shè)備制造業(yè)下降5.7%，鐵路雳唧、船舶血庐、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)下降3.4%。

運(yùn)行特征（二）

新能源汽車保持高速增長三大造船指標(biāo)“兩降一升”

2016年上半年锐朴，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響兴喂，汽車產(chǎn)銷增速繼續(xù)保持較快回暖態(tài)勢。1~4月包颁，我國汽車產(chǎn)銷分別為876萬輛和865萬輛瞻想，分別同比增長5.7%和6.1%。乘用車產(chǎn)銷分別為753.7萬輛和744.8萬輛娩嚼，分別同比增長6.6%和6.7%蘑险。其中，轎車銷售372.2萬輛岳悟，同比下降7.8%佃迄；MPV銷售84.9萬輛，同比增長13.3%贵少；SUV銷售257.3萬輛呵俏，同比增長46.3%；交叉型乘用車銷售30.3萬輛滔灶，同比下降30.2%普碎。商用車產(chǎn)銷分別為122.3萬輛和120.2萬輛，分別同比增長0.6%和2.7%拿翠。

隨著國家對新能源汽車的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施陡顶，各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車，2016年上半年允合，我國新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)上揚(yáng)段鲜。1~4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為944442輛和90529輛泌盒，分別同比增長126.8%和131.1%潦寂。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成70552輛和66444輛筛密，分別同比增長165.3%和171.2%捡路；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成23890輛和24085輛，分別同比增長58.8%和64.1%。

受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響糊批，2016年上半年拧移，我國造船完工量哀卿、手持訂單量均同比下降叛赚。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，從造船三大指標(biāo)來看稽揭，1~4月俺附，全國造船完工量1079萬載重噸，同比下降13.5%溪掀；新承接船舶訂單量1380萬載重噸事镣，同比增長108%；截至4月底揪胃，手持船舶訂單量12428萬載重噸璃哟，同比下降11.2%，比2015年底增長1%喊递。從工業(yè)總產(chǎn)值來看随闪，1~4月，船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1350億元骚勘，同比下降1.5%铐伴；其中船舶制造產(chǎn)值650億元，同比下降1.6%俏讹；船舶配套產(chǎn)值95億元当宴，同比下降8.5%；船舶修理產(chǎn)值35億元幸园，同比增長4%栓授。

報告預(yù)計，下半年智能制造裝備將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢谐绽，新能源汽車?yán)^續(xù)快速成長死发，新承接船舶訂單量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn)，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢绝话。

存在問題

市場競爭加劇投資需求持續(xù)低迷

報告認(rèn)為李联，當(dāng)前裝備產(chǎn)品市場需求不旺與以中低端產(chǎn)品為主的結(jié)構(gòu)性過剩矛盾有很大關(guān)系，導(dǎo)致市場競爭異常激烈狼隶，小型基礎(chǔ)件產(chǎn)品以及大型成套設(shè)備等裝備產(chǎn)品價格水平延續(xù)了多年的下降態(tài)勢睬够，行業(yè)競爭力不強(qiáng)。2015年赞约，我國裝備產(chǎn)品累計價格同比下降1.3%枯瞒，并已連續(xù)48個月同比下降。在142種重點(diǎn)監(jiān)測的裝備產(chǎn)品價格中固弥，累計價格同比下降的有103種吻育，占比達(dá)到72.54%念秧。預(yù)計2016年上半年，裝備產(chǎn)品價格水平整體與2015年相近布疼。

經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然存在摊趾，企業(yè)投資意愿相對較弱。2016年1~5月游两，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）187671億元砾层，同比增長9.6%，較1~4月回落0.9個百分點(diǎn)贱案，較去年同期回落1.8個百分點(diǎn)肛炮。其中，制造業(yè)投資61041億元宝踪，同比增長4.6%侨糟，較去年同期回落1.4個百分點(diǎn)；全國工業(yè)新開工項(xiàng)目計劃總投資178192億元瘩燥，同比增長32.2%空骚，較去年同期回落5.8個百分點(diǎn)拳喘。與此同時槽悼，1蟋扩、2、3扭皿、4站绑、5月我國制造業(yè)PMI指數(shù)分別為49.8%、49%澄锉、50.2%季佣、50.1%、50.1%驮屑，雖然其中3溪茶、4、5連續(xù)3個月高于50%论稠，但仍處于臨界點(diǎn)水平徊极。

《中國制造2025》發(fā)布以后，我國很多省市相繼發(fā)布了本地的行動綱要经融，對高端裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了積極的布局狡秋，但許多地區(qū)卻沒有基于本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)及需求而盲目投資建設(shè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這會導(dǎo)致部分新興產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)雏节，甚至低端產(chǎn)能過剩等問題胜嗓。據(jù)不完全統(tǒng)計，在各地政府的支持和扶持下，全國已經(jīng)計劃及正在建設(shè)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)超過30個辞州；專門從事機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)也迅速增加怔锌，據(jù)了解，我國目前這樣的企業(yè)超過千家变过。我國機(jī)器人技術(shù)水平還徘徊在中低端埃元，巨量機(jī)器人產(chǎn)能的快速上馬，并不能縮減與世界先進(jìn)水平的距離牵啦，技術(shù)的空心化又會導(dǎo)致應(yīng)用的低端化和市場的邊緣化亚情，會加劇我國低端機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩危機(jī)妄痪。

發(fā)展趨勢（一）

船舶工業(yè)將逐漸向好高端裝備出現(xiàn)新起色

2016年哈雏，國際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入，產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn)衫生，需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化裳瘪，散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求將企穩(wěn)回升诵执。同時熟央，受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的影響，節(jié)能環(huán)保的新型散貨船唾囚、集裝箱船冗宠、油船有望成為市場需求主體，LNG船君哮、LPG船將保持旺盛需求抄蔬，汽車運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船焊槐、豪華游輪等需求增長將表現(xiàn)明顯音共。綜合來看，受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響斗液，2016年下半年新承接船舶訂單量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn)宗恩，造船完工量同比降幅將大幅減小，手持訂單降幅進(jìn)一步收窄彰晌。

報告預(yù)計领姨，2016年下半年，高端裝備創(chuàng)新成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢愈發(fā)明顯张弛。我國將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略荒典，著力打造發(fā)展新引擎和支撐平臺，加快培育經(jīng)濟(jì)增長新動力乌庶。以科技創(chuàng)新為核心种蝶，以公共服務(wù)平臺為支撐，以重大專項(xiàng)為抓手，以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)螃征，一批標(biāo)志性搪桂、帶動性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和重大裝備將加快布局，自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力盯滚、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升踢械，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一批首臺（套）高端裝備將在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)魄藕、社會生產(chǎn)生活和國防建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域開展應(yīng)用試點(diǎn)和示范内列，產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和模式將取得突破，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級背率，為構(gòu)建我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢话瞧、建設(shè)制造強(qiáng)國奠定更為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)展趨勢（二）

智能制造裝備呈快速發(fā)展態(tài)勢

報告預(yù)計蛇筷，2016年下半年鹅媒，我國裝備工業(yè)總體發(fā)展將繼續(xù)保持“穩(wěn)中有進(jìn)”態(tài)勢，規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值增速穩(wěn)步回升慧菜，有望保持在7%左右矛郁。其中，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長5.5%祖匕，利潤同比增長3.5%蒜座，出口創(chuàng)匯由負(fù)轉(zhuǎn)正，主營業(yè)務(wù)收入增速5%~6%左右汪怒。

報告指出叽渡，“十三五”時期智能制造被提高到新的高度，2016年以來各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確剥跃。加快推進(jìn)智能制造绪痘，是實(shí)施《中國制造2025》的主攻方向，落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合笙寻、打造制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略舉措钱雷，更是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在吹零。2016年上半年罩抗，圍繞《智能制造工程實(shí)施指南（2016~2020年）》，國家陸續(xù)開展了首屆中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化會議灿椅、發(fā)布《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2015年版）》套蒂、《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016~2020年）》、《智能制造試點(diǎn)示范2016專項(xiàng)行動實(shí)施方案》茫蛹、開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究等相關(guān)規(guī)劃及扶持政策操刀，這些重大舉措將使高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人烁挟、增材制造（3D打印）骨坑、智能儀器儀表撼嗓、可穿戴設(shè)備、智能家電欢唾、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展且警，需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的態(tài)勢。

新能源汽車?yán)^續(xù)快速成長缅含。預(yù)計2016年下半年阿钞，隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨于穩(wěn)定，全面深化改革的逐步落實(shí)脓擅，鼓勵內(nèi)需的導(dǎo)向?qū)⒋碳て嚨南M(fèi)需求篇张，尤其是鼓勵新能源汽車發(fā)展若干政策意見及規(guī)劃的出臺、《中國制造2025》中對重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車的具體措施逐漸得到貫徹落實(shí)床斜，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指導(dǎo)意見中對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的支持审鸿，以及市場競爭帶來的技術(shù)升級與新車型的增加和價格的下降，將有利促進(jìn)我國汽車市場的發(fā)展好侈。同時，環(huán)境污染役倾、交通擁堵瞻聪、油價上漲和停車位短缺將成為阻礙汽車市場發(fā)展的因素，近年出現(xiàn)的汽車限購政策刃撮，范圍有可能進(jìn)一步擴(kuò)大椎崎。受上述因素影響，2016年下半年畸裳，我國汽車產(chǎn)銷量將維持在6%左右的增幅水平缰犁。

隨著《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》等一批政策措施的逐步落實(shí)怖糊，以及常規(guī)燃料汽車面臨的環(huán)境污染和限行限購等問題的加重帅容，2016年下半年我國新能源汽車市場將繼續(xù)高速增長。但受補(bǔ)貼政策退坡伍伤、整車和電池等關(guān)鍵零部件產(chǎn)能限制的影響并徘，預(yù)計下半年我國新能源汽車產(chǎn)銷量增速與2015年相比將有所下降，可能維持在130%左右的增長水平扰魂。

政策建議

提高自主創(chuàng)新能力加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

基于對上述特點(diǎn)和形勢的分析麦乞，賽迪智庫的專家提出了“提高自主創(chuàng)新能力、提升智能制造水平劝评、提高國際化發(fā)展水平姐直、加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整倦淀、加大行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測力度等五方面的政策措施建議。

第一声畏，提高自主創(chuàng)新能力晃听。一是按照《中國制造2025》等部署和要求，加快組織實(shí)施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程尚羽、高端裝備創(chuàng)新工程呛米、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程等拌驻，以現(xiàn)有的創(chuàng)新優(yōu)勢資源為基礎(chǔ)洒已，充分發(fā)揮政府、企業(yè)牲晤、高等院校受贫、科研院所、行業(yè)組織的主體性和積極性碍逐，選擇重點(diǎn)區(qū)域啟動建設(shè)一批裝備制造業(yè)國家創(chuàng)新中心浴蝉、開展行業(yè)前沿和共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散和首次商業(yè)化應(yīng)用薪丐、創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)冗腐、國際交流與合作等工作。二是繼續(xù)組織實(shí)施裝備領(lǐng)域科技重大專項(xiàng)及科研或產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)脱睛，論證啟動機(jī)器人蚊患、3D打印等一批新興成長性產(chǎn)業(yè)扶持專項(xiàng)工程，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入护盈，突破技術(shù)瓶頸挟纱。三是加快首臺套重大技術(shù)裝備保險補(bǔ)償機(jī)制等創(chuàng)新應(yīng)用政策的制定和推進(jìn)，鼓勵制造企業(yè)與使用部門共同開展研發(fā)腐宋，促進(jìn)研發(fā)成果應(yīng)用紊服。四是鼓勵產(chǎn)學(xué)研用加強(qiáng)合作，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)胸竞，加快建立產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺欺嗤、行業(yè)檢測試驗(yàn)服務(wù)平臺，加強(qiáng)創(chuàng)新型撤师、應(yīng)用型人才培養(yǎng)剂府。

第二，提升智能制造水平剃盾。一是加快推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范腺占，推動智能制造在生產(chǎn)工藝過程、企業(yè)管理和服務(wù)痒谴、能源管理衰伯、物流等方面的廣泛應(yīng)用蜻赃，加快開發(fā)一批智能裝備和產(chǎn)品，推動智能制造生產(chǎn)模式的集成應(yīng)用善王。二是加快組織實(shí)施智能制造工程钥币，開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間带蔬，建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)嘁老，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。三是結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃拐扛，加快開展工業(yè)云醉镇、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用，搭建合作平臺楷焦，加速制造業(yè)智能化觉祸、服務(wù)化轉(zhuǎn)型。四是加快推動中德智能制造合作头位，推動各領(lǐng)域智能制造發(fā)展布虾。

第三，提高國際化發(fā)展水平虱硝。一是推進(jìn)開放創(chuàng)新屹蚊，加強(qiáng)對國際裝備制造業(yè)前沿技術(shù)，國際科技合作項(xiàng)目的跟蹤捆交，鼓勵裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心試點(diǎn)對境外創(chuàng)新資源的并購淑翼，與國際同行開展實(shí)質(zhì)性研發(fā)與創(chuàng)新合作。二是加快落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》品追，加強(qiáng)國家裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心與國外企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)冯丙、國際組織在低碳制造標(biāo)準(zhǔn)制定肉瓦、知識產(chǎn)權(quán)等方面廣泛開展國際技術(shù)交流與經(jīng)濟(jì)合作。三是支持引導(dǎo)國內(nèi)優(yōu)勢裝備企業(yè)以“一帶一路”沿線國家和地區(qū)為重點(diǎn)胃惜，在軌道交通裝備泞莉、電力裝備、石化冶金設(shè)備船殉、汽車鲫趁、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械利虫、航空裝備挨厚、船舶和海洋工程裝備等領(lǐng)域開展項(xiàng)目合作，加強(qiáng)境外研發(fā)中心和經(jīng)貿(mào)區(qū)建設(shè)舔远，以推動裝備制造業(yè)“走出去”弓席。

第四阎员，加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)转是。鼓勵采用高新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)伐藕，加快培育和發(fā)展高端裝備、智能制造粤段、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)肝芯。二是優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。圍繞汽車幢剂、船舶等重點(diǎn)行業(yè)智贰，大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組和資源整合，提高重點(diǎn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度仆加，打造具有較強(qiáng)核心競爭力和國際化經(jīng)營能力的大型企業(yè)集團(tuán)练缴；圍繞工業(yè)機(jī)器人、民用無人機(jī)唁奢、增材制造等新興產(chǎn)業(yè)霎挟，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和行業(yè)準(zhǔn)入政策制定，規(guī)范行業(yè)發(fā)展和市場競爭麻掸。三是優(yōu)化空間布局酥夭，創(chuàng)建一批項(xiàng)目成長性好、產(chǎn)業(yè)水平高端脊奋、龍頭企業(yè)突出熬北、集群配套完善的產(chǎn)業(yè)化示范基地，打造國際知名的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群诚隙。

第五讶隐，加大行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測力度。建立裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警平臺久又。一是要高度重視國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新情況和新動向巫延，結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善裝備工業(yè)運(yùn)行監(jiān)測監(jiān)控工作機(jī)制和信息體系地消，加強(qiáng)裝備工業(yè)各行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測和分析炉峰。二是要擴(kuò)大重點(diǎn)監(jiān)測地區(qū)及重點(diǎn)監(jiān)測的細(xì)分行業(yè)和企業(yè)，了解和掌握全面真實(shí)的信息脉执，加強(qiáng)預(yù)警預(yù)測宗揣，積極采取應(yīng)對措施，加強(qiáng)前瞻性坠汹、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性問題的研究芍摩。三是加強(qiáng)和創(chuàng)新行業(yè)管理。注重加強(qiáng)和創(chuàng)新行業(yè)管理蝗腻，克服對批項(xiàng)目孵钱、批資金等傳統(tǒng)管理手段的依賴涮凡，積極探索新形勢下加強(qiáng)和改善行業(yè)管理的新路徑和新方法。按照政企昏滔、政事肤侍、政資、政府與中介組織分開的原則挫肆，切實(shí)轉(zhuǎn)變管理職能弄业，減少行政審批，不斷提高行業(yè)服務(wù)水平料离。

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