【編者按】首趟中歐班列（蓉歐快鐵）成都至伊斯坦布爾6日上午從成都青白江順利開行嘴缓。該班列共41個集裝箱锰抡，滿載服裝鞋包啼术、餐具等日用百貨稍浆。

“目前，大部分中歐班列都是經(jīng)新疆阿拉山口出境猜嘱，通行能力受到限制衅枫。成都至伊斯坦布爾中歐班列是成都國際鐵路班列公司為適應(yīng)市場，進一步滿足客戶需求開發(fā)的中歐直達鐵路班列朗伶，是不同于中歐班列(蓉歐快鐵)的一條新的物流通道弦撩，避開阿拉山口改由霍爾果斯出境，是為客戶量身打造的集鐵路论皆、水運益楼、公路于一體的多式聯(lián)運定制班列產(chǎn)品〉闱纾”成都國際鐵路班列公司負責(zé)人王偉告訴記者感凤。

據(jù)悉，成都至伊斯坦布爾中歐班列從成都鐵路集裝箱中心站始發(fā)粒督，經(jīng)霍爾果斯口岸出境到達哈薩克斯坦陪竿，由哈薩克斯坦位于里海東岸的港口阿克套乘船到達阿塞拜疆共和國首都巴庫，再由巴庫換乘鐵路到達格魯吉亞的波季屠橄，最終由波季通過公路運輸?shù)竭_土耳其伊斯坦布爾播窒，運行總里程約13000公里，單程運行時間約15—16天筷资。

“根據(jù)市場需求挨这，會適時增加班列，目前還不固定胃宰，預(yù)計每10天開行1列嘹冀。”王偉介紹录教。

據(jù)了解壮煎，目前中歐班列（蓉歐快鐵）已開通成都至波蘭、庫特諾字瘫，成都至德國紐倫堡触迄，成都至荷蘭蒂爾堡四條國外線路，運行時間為11—15天借街，已實現(xiàn)每周去程6班惦参、回程4班的雙向穩(wěn)定運行；國內(nèi)段合作已開行成都至上海听想、深圳腥刹、廈門、昆明等地的互聯(lián)互通班列汉买，實現(xiàn)蓉歐快鐵覆蓋長三角衔峰、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈，對接日韓蛙粘、東盟各國以及臺灣垫卤、港澳地區(qū)的目標。

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