中國(guó)將建15家左右國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心
【編者按】作為全球經(jīng)濟(jì)治理最重要的機(jī)制和平臺(tái)之一漆诽,中國(guó)政府把G20杭州峰會(huì)的主題確定為“構(gòu)建創(chuàng)新加叁、活力、聯(lián)動(dòng)蔗怠、包容的世界經(jīng)濟(jì)”
中國(guó)希望從“創(chuàng)新增長(zhǎng)方式墩弯、完善全球經(jīng)濟(jì)金融治理、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和投資寞射、推動(dòng)包容和聯(lián)動(dòng)式發(fā)展”等四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域入手渔工,加強(qiáng)全球經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào),形成新的全球經(jīng)濟(jì)治理目標(biāo)桥温。
2016年夏天引矩,一則來(lái)自美國(guó)權(quán)威媒體的報(bào)道引起很多人的閱讀興趣:硅谷在“抄襲”中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新成果。而在此前后侵浸,華為因?yàn)槠洚a(chǎn)品專利分別向三星和蘋果提起訴訟旺韭,讓幾十年來(lái)習(xí)慣了聽(tīng)中國(guó)企業(yè)被指責(zé)的人們感到清新和意外。
而這些林乍,確實(shí)已經(jīng)真實(shí)到觸摸可見(jiàn)宙锡,中國(guó)在全球創(chuàng)新版圖中的位置已被重新定義。不久前在日內(nèi)瓦發(fā)布的2016年全球創(chuàng)新指數(shù)顯示戒腔,中國(guó)首次躋身世界最具創(chuàng)新力的經(jīng)濟(jì)體前25強(qiáng)狐昆,在中等收入經(jīng)濟(jì)體中排名第一,進(jìn)入全球創(chuàng)新第二陣營(yíng)掸枉,中國(guó)的創(chuàng)新成果開(kāi)始被全球所重視八领。不僅如此,在此前一直有所爭(zhēng)議的創(chuàng)新質(zhì)量領(lǐng)域橡戈,中國(guó)的排名升至第7位阎肌,大幅縮小了與高收入經(jīng)濟(jì)體的差距昌漏。
科技研發(fā)經(jīng)費(fèi)大幅提升
對(duì)于制造業(yè)而言掷雪,每一個(gè)企業(yè)都憧憬自己擁有核心技術(shù),每一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)造經(jīng)歷布筷,記錄的都是一個(gè)國(guó)家向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的故事肌坑。
中國(guó)將建15家左右國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心
小到別針近弟、螺絲釘,大到高鐵挺智、飛機(jī)祷愉,從工程機(jī)械、煉鋼高爐赦颇,到海工裝備二鳄、核電機(jī)組……作為全球唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,中國(guó)是當(dāng)今無(wú)可爭(zhēng)議的“世界工廠”媒怯,其生產(chǎn)的產(chǎn)品早已遍布全球订讼。如今,在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略指引下扇苞,一批“高欺殿、精、尖”產(chǎn)業(yè)大步邁向制造強(qiáng)國(guó)之路鳖敷〔彼眨“蛟龍”入海、“嫦娥”奔月定踱、高鐵“出境”盼掘、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)下線、量子衛(wèi)星升空……以高端裝備制造業(yè)耸颁、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等為代表的新產(chǎn)業(yè)讼谅、新業(yè)態(tài)快速成長(zhǎng),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)灌注強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力韭赡,成為發(fā)展新引擎挟晒。
科技部中國(guó)科技戰(zhàn)略研究院研究員趙剛在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)指出:中國(guó)2015年全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入總量為1.4萬(wàn)億元,占GDP比重2.1%割懊。根據(jù)今年8月8日公布的《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》寸快,研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到2.5%±痈埃“這意味著我國(guó)每年要新增約0.1個(gè)百分點(diǎn)的科研投入汞阔。”趙剛說(shuō)斑柬。
在趙剛看來(lái)企舌,“金磚”國(guó)家中,俄羅斯筝野、巴西是資源型國(guó)家晌姚,印度由于底子薄弱,需要兼顧基礎(chǔ)設(shè)施投資歇竟,無(wú)法全力投入科技創(chuàng)新挥唠。中國(guó)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力下抵恋,創(chuàng)新的愿望最為強(qiáng)烈,而且政治經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)宝磨,對(duì)科研經(jīng)費(fèi)弧关、人才投入比較大,一度以年均20%以上的增速上升唤锉。
工信部規(guī)劃司副司長(zhǎng)李北光在接受記者采訪時(shí)也引用了《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》:充分發(fā)揮國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)研究投入的主體作用世囊,加大中央財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)研究的支持力度。此外窿祥,造就一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)茸习,在部分領(lǐng)域形成世界領(lǐng)先的高科技產(chǎn)業(yè)。
趙剛認(rèn)為壁肋,美國(guó)科研創(chuàng)新有曼哈頓模式和硅谷模式号胚,曼哈頓模式開(kāi)始于二戰(zhàn)結(jié)束后美蘇爭(zhēng)霸的背景下,以舉國(guó)體制推動(dòng)科研投入和創(chuàng)新逊汤。后起的硅谷模式則是以市場(chǎng)化利率崎亚、風(fēng)險(xiǎn)投資介入科研創(chuàng)新過(guò)程。中國(guó)“兩彈一星”是舉國(guó)體制的結(jié)晶啥榜,而后起的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新則成長(zhǎng)于市場(chǎng)化大潮涉炒,因而美國(guó)創(chuàng)新歷程對(duì)中國(guó)有著重要的借鑒意義。
科技創(chuàng)新全面刷新中國(guó)制造
從埃塞俄比亞的非洲首條輕軌掏博,到英國(guó)新一代核電站建設(shè)殃玻,從蘇丹公路邊的中國(guó)高端手機(jī)廣告,到印度尼西亞的中國(guó)高鐵……回首這幾年伊肿,人們驚喜地發(fā)現(xiàn)肆鸿,大型飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航炒耀、高鐵裝備瞳聊、深海石油鉆采裝備等一批重大高端技術(shù)裝備紛紛取得歷史性突破,越來(lái)越多的中國(guó)制造產(chǎn)品和品牌登上世界舞臺(tái)名密。
就在前不久藏估,中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司又傳出喜訊,國(guó)內(nèi)首列全自主化失驶、全自動(dòng)駕駛的北京燕房線地鐵車在該公司下線土居。作為這列國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、自動(dòng)化等級(jí)最高的地鐵車生產(chǎn)商嬉探,長(zhǎng)客多年來(lái)致力于核心技術(shù)創(chuàng)新擦耀,掌握了一系列關(guān)鍵技術(shù)。
而在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司總經(jīng)理安忠義看來(lái)甲馋,長(zhǎng)客的發(fā)展埂奈,是東北地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)迄损、從制造走向智造的縮影定躏。他在接受記者采訪時(shí)介紹說(shuō)账磺,列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)只是長(zhǎng)客眾多自主創(chuàng)新技術(shù)之一。2003年以前痊远,長(zhǎng)客城鐵車的牽引垮抗、制動(dòng)等關(guān)鍵系統(tǒng)幾乎全為進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)部件已成主流碧聪,當(dāng)年只能原裝整車進(jìn)口的單軌客車冒版,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化率也達(dá)到95%。如今伐页,長(zhǎng)客性價(jià)比高侈敏、易于維護(hù)、針對(duì)性強(qiáng)的客車產(chǎn)品得到國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可养砾,已成中國(guó)制造的一張“金名片”嫩视。
李北光在接受采訪時(shí)指出,大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志质教,也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志豪荧。制造大飛機(jī)承載著幾代中國(guó)人的航空夢(mèng)⊥叨福“十二五”期間筑陡,由中國(guó)商飛集團(tuán)公司自主研制的C919大型客機(jī)總裝下線,近期又成立了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司厘赤,這被海外人士看做是志在高遠(yuǎn)的中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)界力圖打造高端裝備制造中最具戰(zhàn)略與商業(yè)價(jià)值代表作的一次里程碑式進(jìn)步辱矮。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的“七寸”主要掌握在西方大國(guó)手中妻铲,只有把核心技術(shù)掌握在自己手中甜殖,才能真正掌握競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
而在中彩集團(tuán)董事副總裁劉佐華看來(lái)径簿,創(chuàng)新決定了一個(gè)企業(yè)是引領(lǐng)者還是模仿跟隨者罢屈。大飛機(jī)的下線,充分證明中國(guó)式創(chuàng)新同樣會(huì)引領(lǐng)世界潮流篇亭。開(kāi)局“十三五”缠捌,這顆“工業(yè)皇冠上的明珠”放射著耀眼的光芒,同時(shí)也激勵(lì)著中國(guó)企業(yè)走自主創(chuàng)新之路译蒂÷拢“作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè)的負(fù)責(zé)人,我為中國(guó)航天工業(yè)取得這樣驕人的成績(jī)感到自豪柔昼⊙魄郏”劉佐華在接受采訪時(shí)對(duì)記者說(shuō)炎辨。
當(dāng)娃哈哈開(kāi)始生產(chǎn)機(jī)器人
智能化時(shí)代,正改變著每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展方式聪姿〔晗簦“十二五”期間,首鋼老廠區(qū)開(kāi)始變身為文化創(chuàng)意企業(yè)與新興服務(wù)企業(yè)園區(qū)末购,首鋼的河北曹妃甸新廠區(qū)做足科技創(chuàng)新勤消,做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)。用首鋼京唐公司總經(jīng)理王濤的話來(lái)說(shuō)就是:老廠區(qū)大變身壕俱,新廠區(qū)科技強(qiáng)源糖。
據(jù)王濤介紹,錫鍍板是制作易拉罐飲料包裝的主要材料障浅,可這種看似簡(jiǎn)單的材料师晨,長(zhǎng)期以來(lái)一直被國(guó)外企業(yè)所壟斷。首鋼京唐公司憑借自主創(chuàng)新支你,生產(chǎn)出了和國(guó)際巨頭相比肩的錫鍍板研神。
而在G20峰會(huì)舉辦城市杭州,當(dāng)你身處娃哈哈集團(tuán)的生產(chǎn)基地耙钉,一定會(huì)有意外的驚喜囊像。讓你想不到的是,娃哈哈同時(shí)也是高端裝備制造企業(yè)卡竣。創(chuàng)建于1987年的娃哈哈集團(tuán)禾门,正邁向而立之年,如今依托“十三五”規(guī)劃蝴韭,主動(dòng)擁抱“中國(guó)制造2025”够颠,從水產(chǎn)品到機(jī)器人產(chǎn)品,娃哈哈正在新時(shí)代改變著自己榄鉴。
一位熟悉娃哈哈集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士向記者介紹履磨,一瓶飲料的出廠,要經(jīng)歷吹瓶庆尘、灌裝剃诅、包裝等20多道工序,但在娃哈哈的飲料生產(chǎn)線上驶忌,這些工序幾乎全都實(shí)現(xiàn)了智能化生產(chǎn)矛辕,甚至在碼垛入庫(kù)環(huán)節(jié),也是由專門的碼垛機(jī)器人完成的付魔。而這樣的生產(chǎn)線聊品,娃哈哈在全國(guó)有400多條。正是這些高度智能化的生產(chǎn)線保障著各地客戶的訂單需求。按照娃哈哈掌門人宗慶后的設(shè)想翻屈,娃哈哈出品的機(jī)器人陈哑,不僅要滿足自用,還要不斷輸出奋肄,形成機(jī)器人新產(chǎn)業(yè)轿南。
站在全球產(chǎn)業(yè)分工角度看,中國(guó)作為制造業(yè)的后來(lái)者量伏,如何搶占新一輪制高點(diǎn)兴氧,形成新的全球經(jīng)濟(jì)治理目標(biāo)夏坝?對(duì)此畴贵,李北光告訴記者:最近,工信部花脐、質(zhì)檢總局幅秉、國(guó)防科工局又聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)指南》,提出要努力構(gòu)建以質(zhì)量安全為基礎(chǔ)戚吕,以先進(jìn)質(zhì)量為核心渠跷,以贏得市場(chǎng)認(rèn)可的國(guó)際化品牌為標(biāo)志的裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
“另外员漩,工信部還提出到2020年將建15家左右國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心收罢,形成以制造業(yè)創(chuàng)新中心為核心節(jié)點(diǎn)的制造業(yè)創(chuàng)新體系,推動(dòng)制造業(yè)向價(jià)值鏈中高端躍升逝淹,為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐耕姊。”李北光說(shuō)栅葡。
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