航空工業(yè)鋁合金件的銑削是一道需要大量去除材料的粗銑加工工序遍愿。故而铝框，因這類零部件的半精銑及精銑加工具有在粗銑后生成的窄壁唠鹅、薄壁上加工的特點(diǎn)，導(dǎo)致工件剛性弱酵熙。

盡管鋁作為一種軟質(zhì)金屬材料相對而言機(jī)械加工性更好轧简，但許多航空航天零部件為大型零件，且型腔眾多匾二。銑削加工往往需要去除原始零件材料的90%以上哮独，半精銑及精銑加工工序時(shí)間非常長。

在世界各地假勿，許多這樣的大型零部件仍然在龍門機(jī)床上加工借嗽，這類機(jī)床具有非常大的水平工作臺态鳖，垂直的主軸转培；而機(jī)床的結(jié)構(gòu)常常使得排屑困難。另外浆竭，由于此類機(jī)床主軸功率及轉(zhuǎn)速受限而導(dǎo)致進(jìn)給量低浸须，最終使得切削加工時(shí)間長。在常見的龍門機(jī)床上鋁合金的金屬去除率最高僅達(dá)2,000 cc/min邦泄，然而控制系統(tǒng)及主軸轉(zhuǎn)速受限還使得半精銑及精銑加工周期非常長删窒。

為降低單件生產(chǎn)成本，制造商們需要提高粗銑加工的金屬去除率(MRRs)以及半精銑及精銑加工的工作臺進(jìn)給顺囊。為幫助制造商們達(dá)成目標(biāo)很撩，機(jī)床商們（MTB）開發(fā)了現(xiàn)已隨處可見的五軸加工中心，加工中心具有更高的主軸轉(zhuǎn)速端辛，最高可達(dá)30,000 / 33,000 rpm咨只，機(jī)床功率也更高。第一代這類功能強(qiáng)大的機(jī)床的額定功率為60 KW希没，之后機(jī)床功率提高至70KW械拉，如今80KW至120KW的機(jī)床額定功率已非常普遍〖鸭ǎ現(xiàn)今，先進(jìn)五軸加工中心的主軸通常帶有內(nèi)冷卻通孔鸿铐，其結(jié)果是冷卻效果更佳并有助于排屑舰搜，已成為深腔銑削加工必不可少的特性。

在可靠的加工條件下加工鋁件時(shí)胞仅，當(dāng)在額定功率為60KW的機(jī)床上主軸以30,000 rpm的轉(zhuǎn)速進(jìn)行粗銑加工時(shí)蚪桐，粗銑加工金屬去除率可達(dá)4,000 cc/min；同樣的预甲，在額定功率為80KW的機(jī)床上可實(shí)現(xiàn)5,000 cc/min 的粗銑加工金屬去除率篱俊；在額定功率為120KW的機(jī)床上，更強(qiáng)固的主軸能實(shí)現(xiàn)高達(dá)8,000 cc/min的金屬去除率耳鸯。

現(xiàn)代五軸加工中心的出現(xiàn)及性能不斷增強(qiáng)及完善的發(fā)展向刀具制造商們發(fā)起了挑戰(zhàn)湿蛔，需要其開發(fā)出一系列能實(shí)現(xiàn)更高更出色的加工參數(shù)的先進(jìn)刀具。

應(yīng)用中县爬，直徑為50mm的可轉(zhuǎn)位粗銑刀阳啥，需根據(jù)機(jī)床主軸功率選擇刀片數(shù)量：機(jī)床功率為60KW時(shí)選用齒數(shù)Z=2的銑刀；機(jī)床功率為80KW時(shí)選用齒數(shù)Z=3的銑刀财喳；機(jī)床功率為120KW時(shí)選用齒數(shù)Z=4的銑刀察迟。在型腔的粗銑加工中，當(dāng)采用直徑為50mm的銑刀因半徑太大難以實(shí)現(xiàn)時(shí)耳高，通常采用直徑為25mm的整體硬質(zhì)合金立銑刀完成加工扎瓶。

當(dāng)粗銑加工結(jié)束，在半精銑及精銑加工中泌枪，為充分挖掘機(jī)床潛能概荷，設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速為30,000 rpm，最大工作臺進(jìn)給為60,000 mm/min碌燕，采用整體硬質(zhì)合金立銑刀能大幅縮短銑削時(shí)間误证。

在高速、現(xiàn)代化機(jī)床上预旺，相比較于早前的加工棕凉，在惡劣的加工條件下采用上述銑刀能顯著提高生產(chǎn)率、發(fā)揮機(jī)床性能浪熙。今天桃镐，一款標(biāo)準(zhǔn)的具有強(qiáng)力高速主軸，快速控制系統(tǒng)的現(xiàn)代機(jī)床比上一代最頂級的任一款機(jī)床的生產(chǎn)率要高出很多锨蹄。

在惡劣的加工條件下杈鸵，現(xiàn)代化的五軸機(jī)床在粗加工中具有更高的金屬去除率。然而，若欲發(fā)掘出這些機(jī)床的全部潛能岸欣，還需要采用適合的前沿刀具亏傅。為確保研制并發(fā)布理想的適用于現(xiàn)代化五軸機(jī)床的高效切削系列刀具，伊斯卡定制了兩條研發(fā)路徑凰届。除了伊斯卡多產(chǎn)的研發(fā)部門深入實(shí)驗(yàn)室工作醉装，在自有機(jī)床上進(jìn)行周密的實(shí)驗(yàn)以淬煉出一系列先進(jìn)切削刀具原型，伊斯卡還與數(shù)家跨國航空工業(yè)制造商密切合作以確保新的切削刀具在實(shí)際的苛刻銑鋁加工條件下具有先進(jìn)的性能坚伍。

伊斯卡研發(fā)部門發(fā)起的挑戰(zhàn)簡而言之就是設(shè)計(jì)出一流的技術(shù)領(lǐng)先的一系列切削刀具宵睦，能承受強(qiáng)力銑削及大的離心力，以保障加工過程非常穩(wěn)定可靠墅诡、即便在深腔銑削中產(chǎn)生了大量的切屑也能排屑流暢壳嚎。此外，為避免積屑瘤（BUE）的產(chǎn)生末早，并能實(shí)現(xiàn)惡劣條件下的銑削烟馅，超大正前角銑刀片必須以帶有磨制的鋒利切削刃結(jié)合前刀面拋光處理來設(shè)計(jì)。

作為第一家設(shè)計(jì)出帶螺旋切削刃的硬質(zhì)合金銑刀片并將前刀面拋光的大正前角切削刃引入銑鋁加工的切削刀具供應(yīng)商然磷，伊斯卡繼續(xù)在該領(lǐng)域扮演著技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者郑趁。伊斯卡頗具創(chuàng)新性的一部分刀具現(xiàn)已成功應(yīng)用于帶有高速主軸的現(xiàn)代大功率高速銑削機(jī)床。在世界各地航空工業(yè)領(lǐng)域的銑鋁加工中姿搜，采用伊斯卡切削刀具往往會收獲無以倫比的加工結(jié)果寡润。

伊斯卡HSM90S系列可轉(zhuǎn)位銑刀專為鋁的高效粗銑加工而研制，比如在功率為120KW的機(jī)床上以RPM 33,000的轉(zhuǎn)速加工舅柜，排屑順暢梭纹，切削力低，產(chǎn)生的振動更小致份，從而表現(xiàn)出眾晶襟。在現(xiàn)代大功率、高速主軸种洛、快速進(jìn)給機(jī)床上采用這些前沿的切削刀具能大幅節(jié)省加工時(shí)間百览，令高效銑鋁加工的表現(xiàn)提升到更高的水平映情。采用伊斯卡HSM90S系列銑刀能提高生產(chǎn)率拔泪，并降低生產(chǎn)成本。

對半精銑及精銑加工而言阱墩，伊斯卡研制了適用于切削速度非常高且快速進(jìn)給的加工參數(shù)的高性能整體硬質(zhì)合金立銑刀谍臀。采用這些高效銑刀能實(shí)現(xiàn)高精度等級，被加工表面質(zhì)量高局该，最終收獲航空工業(yè)鋁部件的高效銑削抡杈。伊斯卡高性能整體硬質(zhì)合金立銑刀的采用能縮短加工時(shí)間，收獲更低的加工成本涉佑。

源于伊斯卡成功發(fā)布數(shù)款前沿的高效鋁加工銑刀加梁，世界各地的航空工業(yè)制造商們現(xiàn)因伊斯卡深入而專注的研發(fā)以及與航空工業(yè)領(lǐng)袖級制造商們的合作而收獲了諸多益處顶质。

（伊斯卡）

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