【編者按】日產(chǎn)汽車(chē)近日稱僻匿，欲出售AESC51%的股權(quán)(NEC占比49%)，未來(lái)希望通過(guò)外部采購(gòu)方式，進(jìn)一步降低電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本蔽豺，應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)区丑。這跟國(guó)內(nèi)電池難求的現(xiàn)狀，大相徑庭修陡。

國(guó)際鋰電池巨頭AESC的解體沧侥，在動(dòng)力鋰電領(lǐng)域可謂重磅炸彈，深遠(yuǎn)影響產(chǎn)業(yè)格局魄鸦。據(jù)日本行業(yè)人士稱宴杀，日產(chǎn)，包括之前索尼拾因，退出動(dòng)力電池界旺罢，并不是即興之作，業(yè)內(nèi)其實(shí)早有察覺(jué)绢记。

另?yè)?jù)LG化學(xué)的內(nèi)部資料透露扁达，未來(lái)各大廠商關(guān)注的不再是美國(guó)的ZEV，而是中國(guó)NEV政策蠢熄，從三星入股比亞迪便可見(jiàn)端倪缨拇。而壓低售價(jià)，提高市場(chǎng)占有率敞冤，凈化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手类紧，預(yù)示動(dòng)力電池變革的時(shí)代或許已經(jīng)到來(lái)。

日產(chǎn)退出動(dòng)力電池崭甩，側(cè)面推動(dòng)電池標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程抵思，對(duì)整車(chē)廠給出新選擇。

一般來(lái)講有愚，純電動(dòng)汽車(chē)中焙句，動(dòng)力電池模塊占整車(chē)成本的比例接近50%。如果在未來(lái)10-15年內(nèi)新能源汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)普及箱藏，整車(chē)廠商要擴(kuò)大利潤(rùn)陡敞，首先要解決的問(wèn)題就是，降低電池成本鲜堆。

目前新能源的整車(chē)廠商所使用的車(chē)載的動(dòng)力電池掖沸，在形狀、容量昌执、材料上各不相同烛亦，而且大多自己成組《埃可以說(shuō)是煤禽，完全根據(jù)自身生產(chǎn)條件的定制化產(chǎn)品铐达。這使國(guó)際范圍內(nèi)的電池標(biāo)準(zhǔn)化很難實(shí)現(xiàn)，直接導(dǎo)致電池的制造成本很難下探檬果。

所以瓮孙，車(chē)載電池單體，乃至成組電池的標(biāo)準(zhǔn)化选脊，是減低EV制造成本杭抠，EV實(shí)現(xiàn)普及化的必要條件。日產(chǎn)這次打破常規(guī)恳啥，采取電池外購(gòu)偏灿，可以說(shuō)是為行業(yè)開(kāi)辟了一條新路，說(shuō)明整車(chē)廠不把控動(dòng)力電池钝的，可能更有利競(jìng)爭(zhēng)翁垂。

同時(shí)，在智能化港揉、汽車(chē)共享大力發(fā)展的前景模式下减磷，作為整車(chē)廠，更為上游的自動(dòng)駕駛電子設(shè)備的開(kāi)發(fā)蚕察，以及更為下游的出行服務(wù)的提出针如，對(duì)利潤(rùn)提升仓判，可能更有幫助犯党。

國(guó)際動(dòng)力電池三巨頭舉步維艱，動(dòng)力電池已不再是高利潤(rùn)行業(yè)蜘体，格局洗牌再所難免示董。

與國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)“排隊(duì)”買(mǎi)電池的大行情相比，三星SDI逮百、松下艾烫、LG化學(xué)，三家2015年占全球動(dòng)力電池份額超過(guò)6成的動(dòng)力電池巨頭(包括家用小型動(dòng)力電池)氯北，可以說(shuō)是能吃頓飽飯就不錯(cuò)了拄讨。

根據(jù)三家企業(yè)公布的2015年報(bào)，三星SDI營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-59.8%蹦漠，松下椭员、LG均在0.1%以下。當(dāng)然笛园，這與電池的先期技術(shù)開(kāi)發(fā)成本過(guò)高隘击，霸占市場(chǎng)的低價(jià)戰(zhàn)略有關(guān)。但不可否認(rèn)的是研铆，動(dòng)力電池這個(gè)營(yíng)生埋同，絕對(duì)是個(gè)耗錢(qián)的體力活州叠。從鋰動(dòng)力電池工業(yè)化鼻祖索尼(老美是原始發(fā)明者)退出電池領(lǐng)域，可見(jiàn)一般凶赁。

以目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看咧栗，如果2020年初步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化普及，量大薄利的模式是難以避免的虱肄。日產(chǎn)消減成本的說(shuō)辭楼熄，是圓的通的。此外浩峡，ASEC稱著于世的錳酸鋰技術(shù)路線可岂，在三元的強(qiáng)攻下，可能也著實(shí)累了村钧。不提磷酸鐵鋰僵息，怕噴。

結(jié)語(yǔ)

歷史之鑒臊骂，當(dāng)年紅極一時(shí)的日本液晶產(chǎn)業(yè)咕咸，賺到盆滿缽滿后，低端技術(shù)專利及生產(chǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)讓套現(xiàn)云拔，向更上游的制造加工設(shè)備集聚的情形倡剥，是否會(huì)發(fā)生在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域重演?

在國(guó)際形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，我們的動(dòng)力電池在全球競(jìng)爭(zhēng)中絲毫沒(méi)看到突出重圍的可能的現(xiàn)實(shí)中足曹，未來(lái)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商是否還能如此硬氣檀萝，只能拭目以待。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)江刚，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享朋凰，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議驴荡。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布情组、編輯整理上傳，對(duì)此類(lèi)作品本站僅提供交流平臺(tái)箩祥，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)院崇。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片袍祖、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題底瓣，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容盲泛，以保證您的權(quán)益濒持！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。