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汽車上的八大傳感器分別是用來做什么的?

眾所周知滚局,汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制居暖。然而電子控制的同時就離不開傳感器,在車里這些傳感器,它們各司其職太闺,如果某一個傳感器失靈糯景, 那么對應(yīng)的裝置也就沒辦法正常工作了。所以說省骂,傳感器在汽車上的作用是至關(guān)重要的蟀淮。

空氣流量傳感器

空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一钞澳。根據(jù)測量原理不同怠惶,可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器轧粟、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式策治。前兩者為體積流量型,后兩者為質(zhì)量流量型础辉。主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種肄埠。

里程表傳感器

在差速器或者半軸上面的傳感器,來感覺轉(zhuǎn)動的圈數(shù)知狂,里程表傳感器一般用霍爾搓胯,光電兩個方式來檢測信號,其目的利用里程表記數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程啰痒,因為半軸和車輪的角速度相等臂沽,已知輪胎的半徑,直接通過里程參數(shù)來計算锥拖。在傳動軸上設(shè)計兩個軸承橡戈,大大減輕了運行中的力距,減少了摩擦力榨厚,增強了使用壽命;由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉(zhuǎn)式檢測信號;由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上升慕,有的打開發(fā)動機蓋可以看到蒂禽,有的要在地溝操作。

機油壓力傳感器

是指集微型傳感器旅急、執(zhí)行器以及信號處理和控制電路逢勾、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統(tǒng)藐吮。常用的有硅壓阻式和硅電容式溺拱,兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。一般情況上谣辞,我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內(nèi)的機油還有多少迫摔,并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號,提醒我們還有多少機油,或者還可以走多遠句占,甚至是提醒汽車需要加機油了沪摄。

水溫傳感器

它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度愈低纱烘,電阻愈大;反之電阻愈小杨拐,安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸擂啥。從而側(cè)得發(fā)動機冷卻水的溫度哄陶。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,溫度愈低俺乓,電阻愈大;反之電阻愈小勋匙。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點火正時的修正號幢垮。就是我們可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車運行的狀態(tài)反饲,停止或者運動,或者運動的時間有多長等邓刻。

ABS傳感器

在制動活塞旁邊(卡制動碟的卡鉗堵闪,里面是制動活塞),ABS工作就是保證制動活塞和制動碟不卡死锦是,保證它們處于滑動摩擦和靜摩擦的邊緣涤玷。大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作用漓琢, 輸出一組準正弦交流電信號称几,其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU),實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控稿施。

節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上疫稿,用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動鹃两,進而反映發(fā)動機的不同工況遗座。此傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元(ECU),從而控制不同的噴油量俊扳。它有三種型式:開關(guān)觸點式節(jié)氣門位置傳感器途蒋,線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、綜合型節(jié)氣門位置傳感器馋记。

曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器号坡,是計算機控制的點火系統(tǒng)中最重要的傳感器,其作用是檢測上止點信號梯醒、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號宽堆,并將其輸入計算機腌紧,從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式:電磁脈沖式曲軸位置傳感器日麸、霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器寄啼、光電效應(yīng)式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同代箭,其控制方式和控制精度也不同诬簇。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面,有的安裝于凸輪軸前端人薯,也有的安裝于分電器芜既。

碰撞傳感器

也稱安全氣囊傳感器,按照用途的不同吸辑,分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器庵锰。觸發(fā)碰撞式用于檢測碰撞時的加速度變化,并將碰撞信號傳給氣囊電腦串飘,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號;防護碰撞式它與觸發(fā)碰撞式串聯(lián)陪孩,用于防止氣囊誤爆。


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